微軟成功測試氫燃料電池,探索將其替代柴油動力發(fā)電機
"它們(柴油發(fā)電機)很貴。而且它們在99%以上的壽命里都是坐著不動的,什么都不做。"微軟數(shù)據(jù)中心高級開發(fā)團隊的首席基礎(chǔ)設(shè)施工程師Mark Monroe說。
由于氫燃料電池的成本在過去幾年中大幅下降,微軟現(xiàn)在正在探索將其作為一種替代品。
一個Azure數(shù)據(jù)中心配備了燃料電池、儲氫罐和電解器,可以將水分子轉(zhuǎn)化為氫氣和氧氣,同時還可以與電網(wǎng)整合,提供負載平衡服務(wù)。例如,在風(fēng)能或太陽能生產(chǎn)過剩的時期,電解器可以打開,將可再生能源儲存為氫氣。然后,在需求量大的時期,微軟可以啟動氫燃料電池,為電網(wǎng)發(fā)電。
以氫為動力的長途汽車還可以在數(shù)據(jù)中心停車加滿氫氣罐。微軟的下一個計劃是測試一個3兆瓦的氫燃料電池系統(tǒng),這將相當于Azure數(shù)據(jù)中心一個典型的柴油動力備用發(fā)電機的大小。
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