8月12日，中國(guó)汽研i-VISTA管理中心發(fā)布了i-VISTA智能汽車(chē)指數(shù)2020年第一批車(chē)型測(cè)評(píng)結(jié)果。本次測(cè)評(píng)共涉及5款車(chē)型，分別為東風(fēng)本田INSPIRE（2019款 銳·混動(dòng) 2.0L凈越版）、上汽通用別克君威（2019款GS 28T 尊貴型）、長(zhǎng)安馬自達(dá)3 昂克賽拉（2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版）、特斯拉Model 3(2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版)、小鵬 G3（2020款 520 智享版），測(cè)評(píng)結(jié)果如下：



本次測(cè)評(píng)車(chē)型均為2019年至2020年期間上市的新開(kāi)發(fā)車(chē)型，包括2款傳統(tǒng)汽油車(chē)型、2款純電動(dòng)車(chē)型和1款混動(dòng)車(chē)型，其中涉及1個(gè)自主品牌，3個(gè)合資品牌，1個(gè)外資品牌。指數(shù)涉及試驗(yàn)用車(chē)輛均由i-VISTA管理中心在市場(chǎng)上正規(guī)渠道自行隨機(jī)購(gòu)買(mǎi)。

AEB、LDW、BSD整體表現(xiàn)優(yōu)異

從測(cè)評(píng)結(jié)果來(lái)看，在AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)評(píng)中，參評(píng)的5款車(chē)型均以較高得分獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)，整體表現(xiàn)理想。多數(shù)測(cè)評(píng)車(chē)型能夠在一定速度下實(shí)現(xiàn)預(yù)警、減速及制動(dòng)，并避免碰撞。

在LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)測(cè)評(píng)中，參評(píng)的4款車(chē)型全部獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)，整體表現(xiàn)優(yōu)于上一批車(chē)型。但有2款車(chē)型不能識(shí)別半徑250m彎道，2款車(chē)型在彎道內(nèi)側(cè)偏離時(shí)未觸發(fā)報(bào)警，彎道報(bào)警能力有待進(jìn)一步優(yōu)化。

在BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)測(cè)評(píng)中，參評(píng)的3款車(chē)型均獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)，但未搭載開(kāi)門(mén)預(yù)警功能，開(kāi)門(mén)預(yù)警功能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛后部橫向接近的其他道路使用者，并對(duì)可能發(fā)生的碰撞危險(xiǎn)發(fā)出警告信息，可顯著提高出行安全性，測(cè)評(píng)車(chē)型此項(xiàng)配置率有待進(jìn)一步提升。

ACC、APS測(cè)評(píng)差異大，仍需提升

從測(cè)評(píng)結(jié)果來(lái)看，在ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)測(cè)評(píng)中，參評(píng)的5款車(chē)型得分差異較大，僅2款車(chē)型獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)。其中有4款測(cè)評(píng)車(chē)型能夠在一定速度下識(shí)別靜止目標(biāo)車(chē)并穩(wěn)定停車(chē)，多數(shù)測(cè)評(píng)車(chē)型在一定速度下跟隨低速目標(biāo)車(chē)行駛，速度差較大時(shí)ACC系統(tǒng)性能有明顯差異，傳感器感知能力及控制器決策能力有待進(jìn)一步提高。

在APS自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)測(cè)評(píng)中，參評(píng)3款車(chē)型得分差異過(guò)大，差異主要在于傳感器的差異，1款車(chē)型采用攝像頭方案，1款車(chē)型采用超聲波雷達(dá)方案，1款車(chē)型采用攝像頭和超聲波雷達(dá)融合方案。單一傳感器對(duì)較復(fù)雜場(chǎng)景的感知能力有限，且無(wú)法準(zhǔn)確應(yīng)對(duì)泊車(chē)過(guò)程中的突發(fā)情況，泊車(chē)體驗(yàn)有待進(jìn)一步優(yōu)化。

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i-VISTA智能汽車(chē)指數(shù)工作組負(fù)責(zé)人、中汽院智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司副總經(jīng)理張強(qiáng)表示：“隨著體系測(cè)評(píng)維度的不斷完善，i-VISTA智能汽車(chē)指數(shù)將更全面地對(duì)智能汽車(chē)開(kāi)展測(cè)評(píng)。同時(shí)，i-VISTA智能汽車(chē)指數(shù)也將在社會(huì)各界的監(jiān)督下，推進(jìn)智能汽車(chē)測(cè)評(píng)工作，為消費(fèi)者選車(chē)購(gòu)車(chē)提供更科學(xué)的參考。智能指數(shù)還將與相關(guān)企業(yè)在技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行深度合作，共同推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，提升中國(guó)汽車(chē)的智能化水平，保障消費(fèi)者出行安全和駕乘體驗(yàn)。”

對(duì)于汽車(chē)智能配置，張強(qiáng)特別提醒到：“總體來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的智能配置能夠在行駛中為駕駛員提供一定輔助，降低事故發(fā)生的可能性，但這僅僅是輔助功能，而非完全的自動(dòng)駕駛。因此，駕駛員在行車(chē)過(guò)程中，仍需保持注意力，不可完全依賴于汽車(chē)的智能功能。”

至此，i-VISTA智能汽車(chē)指數(shù)已經(jīng)完成了45款車(chē)型的測(cè)評(píng)工作，對(duì)促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)智能化快速有序推進(jìn)發(fā)揮了重要作用。許多整車(chē)企業(yè)和零部件企業(yè)已將i-VISTA智能汽車(chē)指數(shù)規(guī)程納入生產(chǎn)參考，并依此積極進(jìn)行車(chē)型研發(fā)，切實(shí)提高了車(chē)輛智能系統(tǒng)的安全性和實(shí)用性。

與此同時(shí)，i-VISTA智能汽車(chē)指數(shù)為了進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)智能化總體水平的提升，基于中國(guó)自然駕駛數(shù)據(jù)和中國(guó)交通事故數(shù)據(jù)研究，多次開(kāi)展方案研討和技術(shù)交流活動(dòng)，陸續(xù)完成了2020版新規(guī)程的研究和規(guī)程制定工作。i-VISTA管理中心計(jì)劃于2020年內(nèi)正式發(fā)布2020版i-VISTA智能汽車(chē)指數(shù)測(cè)評(píng)規(guī)程，該規(guī)程包含智能行車(chē)、智能泊車(chē)、智能安全和智能交互四個(gè)板塊，并將于2021年正式實(shí)施。