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新的一批聯(lián)合國(guó)汽車法規(guī)將在WP29審議表決

2020-09-21 15:25:11·  來(lái)源：車標(biāo)典  
　
聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（UN/WP29）將于2020年11月10日12日召開(kāi)第182次全體會(huì)議，此次會(huì)議計(jì)劃討論審議一批新的聯(lián)合國(guó)汽車技術(shù)法規(guī)的制修訂草案，并將對(duì)這些
聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（UN/WP29）將于2020年11月10日—12日召開(kāi)第182次全體會(huì)議，此次會(huì)議計(jì)劃討論審議一批新的聯(lián)合國(guó)汽車技術(shù)法規(guī)的制修訂草案，并將對(duì)這些草案進(jìn)行投票表決。
這既包括UN法規(guī)，也包括GTR法規(guī)，既包括對(duì)以往法規(guī)的修訂草案，也包括新的UN和GTR法規(guī)項(xiàng)目。其中最引入關(guān)注的依然是此次會(huì)議審議表決的新制定的聯(lián)合國(guó)汽車技術(shù)法規(guī)項(xiàng)目，具體包括如下的項(xiàng)目：

GTR法規(guī)草案

具有一個(gè)以上電機(jī)驅(qū)動(dòng)的混合動(dòng)力電動(dòng)車輛和純電動(dòng)車輛系統(tǒng)動(dòng)力的確定-----電動(dòng)車輛動(dòng)力的測(cè)量（DEVP）；

UN法規(guī)草案

事故數(shù)據(jù)記錄儀（EDR）；

UN法規(guī)草案

就探測(cè)行人和自行車騎行者的移動(dòng)信息系統(tǒng)批準(zhǔn)汽車的統(tǒng)一規(guī)定（移動(dòng)信息系統(tǒng)，MOIS）。該法規(guī)即M2、M3、N2、N3類車輛針對(duì)行人和自行車騎行者的盲區(qū)探測(cè)；

UN法規(guī)草案

就駕駛員知曉車輛后方易受傷害的道路使用者批準(zhǔn)倒車監(jiān)測(cè)裝置和汽車的統(tǒng)一規(guī)定；

UN法規(guī)草案

事故數(shù)據(jù)記錄儀（EDR）；

UN法規(guī)草案

就實(shí)時(shí)駕駛排放（RDE）批準(zhǔn)輕型乘客和商用車輛的統(tǒng)一規(guī)定。

由此可知，聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（UN/WP29）在法規(guī)制定上的工作重心依然在不斷提高汽車的安全和排放控制水平，以及電動(dòng)車輛、駕駛員智能輔助裝置等領(lǐng)域。一些項(xiàng)目與歐盟汽車安全法規(guī)（EU）2019/2144中規(guī)定的新的汽車安全項(xiàng)目或目標(biāo)相一致，諸如EDR、對(duì)行人和自行車騎行者的探測(cè)、倒車監(jiān)測(cè)（探測(cè)）等。圖1為中重型商用車輛，及M2、M3、N2、N3類車輛針對(duì)行人和自行車騎行者的盲區(qū)探測(cè)示例。


圖1 中重型商用車輛針對(duì)行人和自行車騎行者的盲區(qū)探測(cè)示例

UN/WP29除了對(duì)聯(lián)合國(guó)汽車技術(shù)法規(guī)制修訂草案進(jìn)行審議表決外，還將對(duì)今后的法規(guī)制定計(jì)劃進(jìn)行討論和決策，包括計(jì)劃在未來(lái)兩年內(nèi)完成制定一項(xiàng)有關(guān)電動(dòng)車輛車載電池耐久性的GTR新法規(guī)。
 
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