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均勝電子回應：均勝安全日本子公司不存在刻意隱瞞行為
2020-10-19 15:08:02· 來源：車云
均勝電子（600699）10月19日針對媒體報道發(fā)布澄清公告稱，公司旗下均勝安全系統(tǒng)（JSS，以下簡稱均 勝安全）日本子公司的安全帶產(chǎn)品存在修改測試數(shù)據(jù)問題的相關內
均勝電子（600699）10月19日針對媒體報道發(fā)布澄清公告稱，公司旗下均勝安全系統(tǒng)（JSS，以下簡稱“均 勝安全”）日本子公司的安全帶產(chǎn)品存在修改測試數(shù)據(jù)問題的相關內容，認為該文章若干描述與事實嚴重不符。
記者就此事件聯(lián)系均勝安全的母公司均勝電子，均勝電子回應：“目前內部調查仍在進行中，日本媒體在調查尚未形成結論的前提下依據(jù)自身了解的情況和推測做出了報道。根據(jù)目前掌握的信息，數(shù)據(jù)不完整的問題在高田時期發(fā)生，最早可追溯到2000年。在得知這一消息后，作為承接這個業(yè)務的新股東，作為事件的受害者之一，均勝安全也感到震驚和不安。均勝安全秉持守護生命安全的使命，將盡我們所能發(fā)現(xiàn)和解決問題，維護客戶利益，保障終端用戶權益。我們一貫視安全和質量為發(fā)展的基石，在內控與合規(guī)方面開展了大量的工作，正是通過這些積極有效的工作，公司得以及時發(fā)現(xiàn)并徹查這些存在的問題，希望媒體能夠關注到我們的努力。”
均勝電子表示，媒體報道的均勝安全日本彥根工廠生產(chǎn)的安全帶產(chǎn)品的織帶材料存在測試數(shù)據(jù)完整性問題，該情況在 2018 年 4 月均勝安全收購高田公司資產(chǎn)前已存在。
據(jù)介紹， 2020年4月，公司通過合規(guī)舉報熱線，發(fā)現(xiàn)收購的日本Hikone（彥根）工廠可能存在測試數(shù)據(jù)完整性問題。在收到舉報后，公司成立團隊啟動內部調查。調查范圍涵蓋了近20年的所有數(shù)據(jù)，逐項進行比對、分析、測試。“我們有理由相信，數(shù)據(jù)不完整現(xiàn)象主要發(fā)生在2000-2010年間，即工廠歸屬高田公司時期，調查團隊正在對所有受影響產(chǎn)品進行評估，以期得出最后完整結論。”均勝電子表示。
關于報道中提及 “該公司生產(chǎn)的安全帶，可能會因安全問題，涉及到數(shù)百萬條的強制召回”等內容，均勝電子表示稱，自事件發(fā)生以來，均勝安全一直與客戶和監(jiān)管機構保持積極良好的溝通，同時客戶和監(jiān)管機構也提供了相關建議。均勝電子稱，根據(jù)已有的調查，Hikone（彥根）工廠生產(chǎn)的一部分特殊織帶材料存在測試數(shù)據(jù)不完整現(xiàn)象，未發(fā)現(xiàn)任何一起因Hikone（彥根）織帶造成的安全事故，沒有任何證據(jù)顯示上述問題會危及安全帶產(chǎn)品安全。截至目前，未出現(xiàn)涉及召回的意見。同時，在中國區(qū)出產(chǎn)的安全帶都經(jīng)過了中國客戶和監(jiān)管部門嚴格的測試，目前未發(fā)現(xiàn)任何一起與之有關的事故。
據(jù)NHK報道，國土交通大臣赤羽對此表示：“我們認為即使繼續(xù)使用汽車目前也沒有問題，但希望盡快掌握事實關系，妥善處理。”
關于大型汽車零部件制造商Joyson Safety Systems Japan（日本均勝安全）在滋賀縣的工廠更換安全帶耐久性等品質數(shù)值后發(fā)貨的問題，國土交通省向制造商和交貨地的汽車制造商就事實關系和安全性進行了調查，要求進行報告。
另外，關于安全性，赤羽表示汽車整體是在確認符合國家安全標準的基礎上出廠的，至今為止沒有異常劣化和破損等問題的信息，因此“我認為繼續(xù)使用汽車目前沒有問題，但必須盡快掌握事實關系，盡快解決問題，并對應采取適當措施。”
2020年半年報顯示，均勝電子主營業(yè)務為汽車電子、新能源汽車、工業(yè)自動化及機器人和內外飾功能件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。占營收比例為：98.53%。
記者就此事件聯(lián)系均勝安全的母公司均勝電子，均勝電子回應：“目前內部調查仍在進行中，日本媒體在調查尚未形成結論的前提下依據(jù)自身了解的情況和推測做出了報道。根據(jù)目前掌握的信息，數(shù)據(jù)不完整的問題在高田時期發(fā)生，最早可追溯到2000年。在得知這一消息后，作為承接這個業(yè)務的新股東，作為事件的受害者之一，均勝安全也感到震驚和不安。均勝安全秉持守護生命安全的使命，將盡我們所能發(fā)現(xiàn)和解決問題，維護客戶利益，保障終端用戶權益。我們一貫視安全和質量為發(fā)展的基石，在內控與合規(guī)方面開展了大量的工作，正是通過這些積極有效的工作，公司得以及時發(fā)現(xiàn)并徹查這些存在的問題，希望媒體能夠關注到我們的努力。”
均勝電子表示，媒體報道的均勝安全日本彥根工廠生產(chǎn)的安全帶產(chǎn)品的織帶材料存在測試數(shù)據(jù)完整性問題，該情況在 2018 年 4 月均勝安全收購高田公司資產(chǎn)前已存在。
據(jù)介紹， 2020年4月，公司通過合規(guī)舉報熱線，發(fā)現(xiàn)收購的日本Hikone（彥根）工廠可能存在測試數(shù)據(jù)完整性問題。在收到舉報后，公司成立團隊啟動內部調查。調查范圍涵蓋了近20年的所有數(shù)據(jù)，逐項進行比對、分析、測試。“我們有理由相信，數(shù)據(jù)不完整現(xiàn)象主要發(fā)生在2000-2010年間，即工廠歸屬高田公司時期，調查團隊正在對所有受影響產(chǎn)品進行評估，以期得出最后完整結論。”均勝電子表示。
關于報道中提及 “該公司生產(chǎn)的安全帶，可能會因安全問題，涉及到數(shù)百萬條的強制召回”等內容，均勝電子表示稱，自事件發(fā)生以來，均勝安全一直與客戶和監(jiān)管機構保持積極良好的溝通，同時客戶和監(jiān)管機構也提供了相關建議。均勝電子稱，根據(jù)已有的調查，Hikone（彥根）工廠生產(chǎn)的一部分特殊織帶材料存在測試數(shù)據(jù)不完整現(xiàn)象，未發(fā)現(xiàn)任何一起因Hikone（彥根）織帶造成的安全事故，沒有任何證據(jù)顯示上述問題會危及安全帶產(chǎn)品安全。截至目前，未出現(xiàn)涉及召回的意見。同時，在中國區(qū)出產(chǎn)的安全帶都經(jīng)過了中國客戶和監(jiān)管部門嚴格的測試，目前未發(fā)現(xiàn)任何一起與之有關的事故。
據(jù)NHK報道，國土交通大臣赤羽對此表示：“我們認為即使繼續(xù)使用汽車目前也沒有問題，但希望盡快掌握事實關系，妥善處理。”
關于大型汽車零部件制造商Joyson Safety Systems Japan（日本均勝安全）在滋賀縣的工廠更換安全帶耐久性等品質數(shù)值后發(fā)貨的問題，國土交通省向制造商和交貨地的汽車制造商就事實關系和安全性進行了調查，要求進行報告。
另外，關于安全性，赤羽表示汽車整體是在確認符合國家安全標準的基礎上出廠的，至今為止沒有異常劣化和破損等問題的信息，因此“我認為繼續(xù)使用汽車目前沒有問題，但必須盡快掌握事實關系，盡快解決問題，并對應采取適當措施。”
2020年半年報顯示，均勝電子主營業(yè)務為汽車電子、新能源汽車、工業(yè)自動化及機器人和內外飾功能件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。占營收比例為：98.53%。
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