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溫場試驗——環(huán)境風洞之初體驗

2020-10-22 23:12:00·  來源：達安之聲  作者：吳天昊 柯友祥  
　
伴隨著環(huán)境風洞試驗室的建成和各系統(tǒng)調(diào)試工作的初步完成，9月下旬以來，襄陽達安汽車檢測中心有限公司（以下簡稱達安中心）環(huán)境風洞試驗室接連迎來客戶試驗。9月
伴隨著環(huán)境風洞試驗室的建成和各系統(tǒng)調(diào)試工作的初步完成，9月下旬以來，襄陽達安汽車檢測中心有限公司（以下簡稱“達安中心”）環(huán)境風洞試驗室接連迎來客戶試驗。



9月下旬，達安中心順利完成環(huán)境風洞建成后的首次試驗，即為期四天的溫場試驗方法研究，隨后，環(huán)境風洞試驗室再度迎來某車企的冷防車速特性試驗。

溫場試驗方法研究旨在建立環(huán)境風洞——道路的關聯(lián)性，通過【環(huán)境艙內(nèi)性能開發(fā)+環(huán)境風洞內(nèi)進行性能驗收】的方式，及早識別出道路試驗風險點，達成溫場性能的同時，實現(xiàn)試驗成本最小化。用最少的成本，給企業(yè)帶來最大的收益，為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的的服務。

為了順利完成環(huán)境風洞建成后的首次試驗，剛剛結(jié)束轉(zhuǎn)轂調(diào)試培訓的環(huán)境試驗室全員在主任工程師查佳韻的帶領下，參與試驗研究過程并積極學習風洞駐室各系統(tǒng)的控制操作方法，利用下班后的休息時間繼續(xù)進行性能檢測和試驗數(shù)據(jù)分析；在環(huán)境風洞中進行高溫下各種速度、坡度、光照的工況試驗，獲取試驗數(shù)據(jù)并進行分析、篩選與整理。



在東風技術中心、達安中心和航天十一院等相關方技術人員數(shù)日的不懈努力下，環(huán)境風洞溫場試驗工作圓滿完成。經(jīng)過長達三年半的準備，環(huán)境風洞終于利劍出鞘，打贏了自己出山以來的第一戰(zhàn)。

當前，達安中心環(huán)境風洞試驗室正在進行新一輪冷防車速特性試驗，“不出達安，模擬全球”，環(huán)境風洞試驗室?guī)Ыo客戶的全新體驗，值得期待！ 
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