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Arcola Energy推出適用重卡的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)

2025-05-26 08:50:51·  來源：hydrogenfuelcellinfo  作者：Becky  
　
推出適用重卡的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)位于英國的Arcola Energy今日宣布，它們研發(fā)出自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫能燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)，專門為要求高負(fù)載循環(huán)能力和快速
推出適用重卡的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái) 

位于英國的Arcola Energy今日宣布，它們研發(fā)出自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫能燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)，專門為要求高負(fù)載循環(huán)能力和快速加氫的重卡所設(shè)計(jì)。

A-Drive平臺(tái)為基于柴油動(dòng)力的動(dòng)力系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的零排放替代品，并可拓展適用于重卡車隊(duì)，卡車，市政運(yùn)營和公共交通應(yīng)用，包括公交車和火車。

Arcola公司說該平臺(tái)計(jì)劃是自2021年起向市場推出一系列車型的基礎(chǔ)。

重卡占?xì)W洲道路CO2排放的20%以上，重卡脫碳對滿足快速實(shí)施立法的低碳交通戰(zhàn)略至關(guān)重要。

和純電動(dòng)汽車解決方案相比，更長的行程里程和更有效的負(fù)載能力，讓氫能燃料電池汽車成了一種更為實(shí)用的選擇，更適用于重載和較長行駛距離的車輛。

Arcola Energy的CEO，Ben Todd博士說：“將高效的電力傳動(dòng)系統(tǒng)和高能量密度的氫相結(jié)合，Arcola的HFC A-Drive的平臺(tái)可提供2倍實(shí)際于純電動(dòng)汽車的行駛范圍”。

“這就使得車隊(duì)可加氫10分鐘就能連續(xù)工作24個(gè)小時(shí)”。

“A-Drive 平臺(tái)集成了在實(shí)際應(yīng)用中可快速實(shí)施的這些優(yōu)勢?！?br />
基于10年的研發(fā)和測試，A-Drive平臺(tái)集成并優(yōu)化了燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)總成中所有的系統(tǒng)性能：燃料電池，鋰電池，儲(chǔ)氫，電力電子，熱管理，電機(jī)和制動(dòng)器。

每種組件都可按車輛車輛型號(hào)和要求，交付符合性能的產(chǎn)品。

在操作中，A-Drive的控制系統(tǒng)可管理所有的組件，確保最大程度的提升效率，可靠和耐用性。

該平臺(tái)還可以向駕駛員和車隊(duì)經(jīng)理傳輸所需的數(shù)據(jù)，降低車輛駕駛成本。

A-Drive平臺(tái)包含燃料電池引擎，可直接把氫轉(zhuǎn)化為電能，而且還有系列的儲(chǔ)氫罐，配有多個(gè)監(jiān)控和安全系統(tǒng)，滿足嚴(yán)格的國際安全標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)要求指定了大功率電池，可使得制動(dòng)能量得以再捕捉和再利用，提升了效率。

電動(dòng)馬達(dá)可提供即時(shí)扭矩所有的速度，通過驗(yàn)證的車軸，懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供牽引力。

“A-Drive適用于多種類型車輛和應(yīng)用，節(jié)省了研發(fā)時(shí)間和成本?！?br />
“因該平臺(tái)可用于生產(chǎn)的解決方案，我們可幫助加快重型運(yùn)輸關(guān)鍵解決方案的推出，這些解決方案必須要滿足政府實(shí)現(xiàn)零碳排放的時(shí)間表?！?br />
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