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上研智聯(lián)支撐C-V2X無線信道測量及網(wǎng)絡(luò)性能測試

2020-11-23 22:35:12·  來源：上研智聯(lián)  
　
11月2日至8日，上研智聯(lián)支撐中國聯(lián)通、北京交通大學(xué)、大唐高鴻、辰芯科技、方庫信息、重慶大學(xué)等單位，在上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合測試示范區(qū)（Future LAIV)及周
11月2日至8日，上研智聯(lián)支撐中國聯(lián)通、北京交通大學(xué)、大唐高鴻、辰芯科技、方庫信息、重慶大學(xué)等單位，在上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合測試示范區(qū)（"Future LAIV")及周邊道路進(jìn)行了C-V2X無線信道測量及網(wǎng)絡(luò)性能測試。
本次測試包含V2V和V2I兩種通信模式，場景涉及高速、城區(qū)、隧道、環(huán)島、地下停車場等。本次測試成果將輸入到IMT-2020 C-V2X工作組“車聯(lián)網(wǎng)無線場景庫研究”課題，以構(gòu)建不同場景下的無線信道模型，針對C-V2X網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提出部署建議和性能評估方法，并逐步完善車聯(lián)網(wǎng)無線場景庫，為車聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模商用部署做好準(zhǔn)備。
 
各場景測試現(xiàn)場圖片
上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試區(qū)覆蓋3.2平方公里，測試道路總計(jì)4.7km，建設(shè)了約4萬平方米的核心測試廣場，可實(shí)現(xiàn)城市道路、高速道路、隧道、降雨道路等多種場景的測試，支持20余種V2V、V2I的功能和性能測試，并實(shí)現(xiàn)了5G、LTE-V2X、全息感知路口、車路協(xié)同云平臺(tái)、智能信號(hào)燈管理平臺(tái)等，形成了“車-路-云”一體化測試環(huán)境。
此外，封閉區(qū)內(nèi)布設(shè)路側(cè)激光雷達(dá)、微波雷達(dá)、高清攝像頭等感知設(shè)備及邊緣計(jì)算服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵路口的全息覆蓋與感知融合，并通過網(wǎng)聯(lián)設(shè)備將關(guān)鍵路口交通信息傳遞給測試車輛，擴(kuò)大車輛的感知范圍，提高自動(dòng)駕駛的安全性和靈活性。此外，上研智聯(lián)承擔(dān)了“新一代人工智能創(chuàng)新產(chǎn)品揭榜掛帥智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域”第三方測評，實(shí)現(xiàn)了典型自動(dòng)駕駛場景測試、車載通信系統(tǒng)功能性能測試等。
 
上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試區(qū)
智慧道路建設(shè)
現(xiàn)階段，臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路已覆蓋環(huán)湖一路、環(huán)湖二路、海港大道等11條開放測試道路，總里程63.1km，第二批自動(dòng)駕駛汽車開放測試道路新增51.4公里，總里程達(dá)到118.2公里。
同時(shí)上研智聯(lián)承擔(dān)環(huán)湖一路數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級(jí)改造，總長約8.5公里，共計(jì)14個(gè)十字路口和丁字路口，布設(shè)RSU路測設(shè)備38套，實(shí)現(xiàn)19個(gè)典型V2X預(yù)警場景，完成高精度定位系統(tǒng)、5G、LTE-V2X網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，為自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等技術(shù)的測試和示范提供有力的保障。所有車輛和路側(cè)設(shè)備可接入云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控，并能夠通過云平臺(tái)下發(fā)道路事件，實(shí)現(xiàn)事故、施工等動(dòng)態(tài)事件的實(shí)時(shí)播報(bào)，為車輛的安全運(yùn)行保駕護(hù)航。
云平臺(tái)
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