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恒大汽車研究院揭秘

2020-12-09 21:59:56·  來源：電動(dòng)知家  
　
近日，恒大董事局主席許家印接連視察了位于深圳的恒大全球電池研究院，和位于上海的恒大汽車全球研究總院，詳細(xì)了解項(xiàng)目研發(fā)進(jìn)展，看望一線的科研專家團(tuán)隊(duì)。通過
近日，恒大董事局主席許家印接連視察了位于深圳的恒大全球電池研究院，和位于上海的恒大汽車全球研究總院，詳細(xì)了解項(xiàng)目研發(fā)進(jìn)展，看望一線的科研專家團(tuán)隊(duì)。通過此次視察活動(dòng)，我們也一窺恒大汽車全球電池研究院和全球研究總院的陣容，原來確實(shí)大牛云集。
 
恒大汽車全球研究總院
 
恒大董事局主席許家印于12月7日在深圳視察了恒大全球電池研究院后。12月8日上午，許家印馬不停蹄地趕赴上海視察恒大汽車全球研究總院，看望一線的科研專家團(tuán)隊(duì)。
據(jù)了解，目前恒大汽車全球研究總院在全球擁有3200多名科研人員，下設(shè)前瞻技術(shù)研究院、整車技術(shù)研究院、軟件技術(shù)研究院、動(dòng)力研究院、造型研究院、第一車型研發(fā)院、第二車型研發(fā)院、第三車型研發(fā)院、全球電池研究院、日本研究院、瑞典研發(fā)中心等11大專業(yè)研究院。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
許家印在座談會上表示，新能源汽車是智能出行的新物種，科技含量高。我堅(jiān)信，在所有科學(xué)家和科研人員的努力拼搏下，我們一定能打造出享譽(yù)全世界的民族品牌，一定能實(shí)現(xiàn)到2025年產(chǎn)銷100萬輛、2035年產(chǎn)銷500萬輛的宏偉目標(biāo)！”
恒大全球電池研究院
12月7日，恒大董事局主席許家印來到了位于深圳的恒大全球電池研究院，視察了研究院的電池研發(fā)進(jìn)展，并視頻連線了位于日本大阪的電池研究院日本分院，聽取了工作匯報(bào)。
 
恒大全球電池研究院引入國際著名電池科學(xué)家、原韓國SK集團(tuán)電池研究院院長李浚秀等一大批全球頂尖科學(xué)家，現(xiàn)有核心科研團(tuán)隊(duì)800多人，重點(diǎn)布局鋰離子電池、固態(tài)電池、電池材料、BMS以及下一代電池技術(shù)的前瞻開發(fā)及應(yīng)用，擁有材料合成、電解液研發(fā)、固態(tài)電解質(zhì)合成、模組與Pack研發(fā)、熱管理等40個(gè)專業(yè)研發(fā)及測試實(shí)驗(yàn)室，測試點(diǎn)位超15000個(gè)，力爭明年下半年將恒大電池技術(shù)打造成為世界領(lǐng)先水平。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
恒大汽車恒馳1路跑
12月7日，恒大汽車官方正式發(fā)布恒大汽車恒馳1路跑視頻。視頻中可以看到實(shí)車幾乎是概念車的高度還原。不少網(wǎng)友看完視頻后表示，造型設(shè)計(jì)比特斯拉更加搶眼。
 
 
從視頻來看，恒馳1與此前官方發(fā)布的概念圖幾乎完全一樣，車身采用優(yōu)雅溜背式造型以及隱藏式門把手，與特斯拉旗艦轎車Model S類似。恒馳1車標(biāo)采用咆哮的雄獅作為主體設(shè)計(jì)，其寓意著“保護(hù)藍(lán)天，決勝紅海，東方雄獅，傲視全球”。
 
值得一提的是，新車并沒有采用傳統(tǒng)意義上的后視鏡，而是電子后視鏡。因此，該車并非全新量產(chǎn)車，而是恒達(dá)汽車旗下的首款新車的試驗(yàn)車。據(jù)官方透露，恒馳1定位超豪華D級轎車，軸距達(dá)3150mm，遠(yuǎn)超Model S 2960mm，并配備22英寸光耀輪轂。根據(jù)計(jì)劃，恒馳1最快將于明年上半年啟動(dòng)試生產(chǎn)，下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
目前，恒大汽車在上海和廣州兩大生產(chǎn)基地已于近日正式啟動(dòng)試生產(chǎn)，全面達(dá)產(chǎn)后能做到每分鐘生產(chǎn)1輛車。恒大汽車“恒馳”系列車型將于2021年下半年批量生產(chǎn)，待生產(chǎn)車間全面達(dá)產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)每分鐘生產(chǎn)1輛車。按計(jì)劃，恒大汽車將于2025年前實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能約100萬輛，2035年前達(dá)500萬輛。
 
 
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