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工信部擬允許自動(dòng)駕駛汽車(chē)上高速測(cè)試

2021-01-12 22:41:20·  來(lái)源:新交通  
 
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是汽車(chē)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),為營(yíng)造更好的測(cè)試示范環(huán)境,共促智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)健康發(fā)展,工業(yè)和信息化部會(huì)同公安部、交通運(yùn)輸部組織行業(yè)機(jī)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是汽車(chē)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),為營(yíng)造更好的測(cè)試示范環(huán)境,共促智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)健康發(fā)展,工業(yè)和信息化部會(huì)同公安部、交通運(yùn)輸部組織行業(yè)機(jī)構(gòu)、重點(diǎn)企業(yè)等修訂《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《測(cè)試管理規(guī)范》),目前正向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn),征求意見(jiàn)截止日期為2021年2月11日。

  

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)可在高速公路上進(jìn)行測(cè)試

  

本次修訂的《測(cè)試管理規(guī)范》在道路測(cè)試基礎(chǔ)上增加了對(duì)示范應(yīng)用的要求,并明確了道路測(cè)試、示范應(yīng)用和測(cè)試區(qū)(場(chǎng))的定義,適用范圍進(jìn)一步由限定道路擴(kuò)展到限定區(qū)域,并明確了高速公路可作為道路測(cè)試和示范應(yīng)用的道路。同時(shí),將地級(jí)市納入可具體制定實(shí)施細(xì)則并組織道路測(cè)試和示范應(yīng)用的省、市范疇。

  

道路測(cè)試主體作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試申請(qǐng)、組織測(cè)試并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任;示范應(yīng)用主體作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)組織示范應(yīng)用并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

  

降低異地測(cè)試結(jié)果互認(rèn)難度

  

本次修訂進(jìn)一步完善了原《測(cè)試管理規(guī)范》中規(guī)定的自動(dòng)駕駛通用測(cè)試項(xiàng)目,以自動(dòng)駕駛場(chǎng)地測(cè)試的基礎(chǔ)通用項(xiàng)目作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)上道路測(cè)試前的前提條件,并進(jìn)一步提升管理規(guī)范對(duì)于面向不同場(chǎng)景自動(dòng)駕駛功能技術(shù)方案的匹配性和適用性,降低異地測(cè)試結(jié)果互認(rèn)難度、減少重復(fù)測(cè)試負(fù)擔(dān)。

  

申請(qǐng)用于示范應(yīng)用的車(chē)輛應(yīng)在相應(yīng)道路上進(jìn)行過(guò)不少于240小時(shí)或1000公里的道路測(cè)試,并且在測(cè)試期間未發(fā)生道路測(cè)試車(chē)輛方引起的交通事故及交通違法事件。申請(qǐng)進(jìn)行示范應(yīng)用的路段或區(qū)域不應(yīng)超出道路測(cè)試車(chē)輛已完成的道路測(cè)試路段范圍。車(chē)輛應(yīng)按規(guī)定搭載人員或貨物,提前告知搭載人員及貨物擁有者相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),并購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn)。路段、區(qū)域選擇、車(chē)輛審核、通知書(shū)和牌照頒發(fā)和管理均由各地方政府主管部門(mén)負(fù)責(zé),國(guó)家相關(guān)部委對(duì)相關(guān)活動(dòng)進(jìn)行指導(dǎo)、備案和發(fā)布。

  

據(jù)了解,2018年4月,工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》。在其指導(dǎo)下,我國(guó)累計(jì)開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路超過(guò)2000公里,共發(fā)放測(cè)試牌照400余張,道路測(cè)試總里程超過(guò)200萬(wàn)公里。已有超過(guò)26個(gè)省市出臺(tái)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理細(xì)則。百度、文遠(yuǎn)知行、滴滴、寶馬、上汽集團(tuán)等企業(yè)已于不同城市獲得自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用資格。

  

自《測(cè)試管理規(guī)范》實(shí)施至今,全國(guó)范圍內(nèi)未發(fā)生因公共道路測(cè)試造成的惡性交通事故。 


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