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直播 | 車用減震器&襯套&密封件等橡膠類材料基礎(chǔ)力學(xué)試驗行為與精準(zhǔn)仿真

2021-01-23 12:02:20·  來源：汽車測試網(wǎng)  
　
課程背景
基于時域的SN疲勞曲線，從仿真與試驗互為支撐的角度，系統(tǒng)剖析橡膠材料的基礎(chǔ)力學(xué)行為，將Hyperelastic、Mullins和Plastic效應(yīng)，展開庖丁解牛式的本構(gòu)分解與系統(tǒng)集成，試圖完美呈現(xiàn)精準(zhǔn)仿真的實現(xiàn)之道；基于大應(yīng)變工況下動態(tài)剛度的頻域試驗與非線性仿真，系統(tǒng)剖析橡膠類材料的線性黏彈、非線性黏彈的表征形式以及基于此的基礎(chǔ)試驗與仿真方法，從工程應(yīng)用的視覺試圖完美呈現(xiàn)力學(xué)之美。

課程主題：《車用減震器&襯套&密封件等橡膠類材料基礎(chǔ)力學(xué)試驗行為與精準(zhǔn)仿真》

課程大綱：
1） 橡膠材料物理基礎(chǔ)實驗介紹
2） 橡膠材料的本構(gòu)模型剖析
3） 車用減震器&密封件結(jié)構(gòu)仿真方法和技巧
4） 橡膠材料黏彈性基礎(chǔ)實驗和仿真方法
5） 橡膠材料疲勞試驗和仿真方法

組織單位：蘇州佳世德檢測技術(shù)有限公司，江蘇佳世德檢測技術(shù)有限公司

直播時間：2021年2月2日 19:00-21:00

講師介紹

黃友劍
一般力學(xué)與力學(xué)基礎(chǔ)方向工學(xué)博士，教授級高級工程師，中國中車資深技術(shù)專家，株洲市“新區(qū)工匠人物”，致力于橡膠類高分子材料基于工程化應(yīng)用的仿真與試驗技術(shù)研究，聯(lián)合撰寫著作2部：《軌道車輛橡膠彈性元件設(shè)計計算方法》和《橡膠先進(jìn)力學(xué)》，在橡膠仿真網(wǎng)格布局，橡膠疲勞設(shè)計方向獲授權(quán)專利10項，湖南省科技進(jìn)步一等獎項目1項，在橡膠類材料疲勞壽命仿真與設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域做出了一定的工程化應(yīng)用貢獻(xiàn)。

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