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關(guān)于籌備成立“汽車綠色制造標準工作組碳中和研究小組”的通知
2021-02-01 17:07:44· 來源：汽車標準化研究所
各有關(guān)單位：2020年9月20日，在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上，習近平總書記就我國碳達峰目標與碳中和愿景向國際社會承諾力爭2030年前二氧化碳排放達到峰值
各有關(guān)單位：
2020年9月20日，在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上，習近平總書記就我國碳達峰目標與碳中和愿景向國際社會承諾“力爭2030年前二氧化碳排放達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和”。這是我國應(yīng)對氣候變化，推進綠色低碳發(fā)展提出的大方向和大藍圖，也是有效貫徹落實全球應(yīng)對全球氣候變化簽訂《巴黎協(xié)定》條約的重要舉措，彰顯了我國積極應(yīng)對氣候變化、走綠色低碳發(fā)展道路的雄心和決心。2020年中央經(jīng)濟工作會議將“做好碳達峰、碳中和工作”列為2021年重點工作之一，工業(yè)和信息化部部長肖亞慶也指出將圍繞碳達峰、碳中和目標制定汽車產(chǎn)業(yè)實施路線圖。
工業(yè)是碳排放重要領(lǐng)域，實現(xiàn)工業(yè)低碳減排至關(guān)重要。汽車工業(yè)作為我國工業(yè)中的重要組成部分和能源使用大戶，汽車全產(chǎn)業(yè)鏈全生命周期對碳排放的貢獻度也占比較高，汽車工業(yè)應(yīng)在實現(xiàn)碳中和目標中起到重要作用，通過對全生命周期碳足跡進行量化、標識，明確改進目標，擴大清潔能源使用比例、研究低碳負碳技術(shù)、開發(fā)低碳車型，使用再生材料、開發(fā)替代能源等舉措，推動汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)綠色化、低碳化、循環(huán)化轉(zhuǎn)型升級。
全國汽車標準化技術(shù)委員會前期圍繞汽車工業(yè)節(jié)能與綠色制造標準化開展了相關(guān)工作，組織行業(yè)企業(yè)開展了《汽車產(chǎn)品單位產(chǎn)量綜合能耗計算方法》《汽車產(chǎn)品單位產(chǎn)量綜合水耗計算方法》《汽車行業(yè)整車制造綠色工廠評價導則》《汽車行業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理評價規(guī)范》《綠色設(shè)計產(chǎn)品技術(shù)評價規(guī)范 汽車》等五項汽車行業(yè)綠色低碳領(lǐng)域相關(guān)標準。
為了更好的開展汽車工業(yè)碳中和標準體系規(guī)劃及重點標準的研究制定工作，通過標準指導汽車行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈開展碳足跡核算方法、碳標識標簽、低碳負碳技術(shù)研究，實現(xiàn)汽車行業(yè)全生命周期碳中和的目標，全國汽車標準化技術(shù)委員會整車分委會秘書處擬于近期籌備成立汽車綠色制造標準工作組碳中和標準研究小組。通過及時跟蹤國內(nèi)外政策、標準和法規(guī)，掌握汽車行業(yè)碳中和標準化發(fā)展動向和行業(yè)需求，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、研究、組織開展我國汽車行業(yè)碳中和相關(guān)標準的制修訂工作，逐步完善我國汽車綠色制造與碳中和標準體系，促進汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳經(jīng)濟的發(fā)展。
現(xiàn)面向汽車行業(yè)整車制造企業(yè)、零部件制造企業(yè)、報廢汽車回收拆解企業(yè)、再制造企業(yè)、動力電池梯次利用企業(yè)、再生利用企業(yè)、第三方檢測評價機構(gòu)及大專院校、科研機構(gòu)等征集小組成員單位。如有關(guān)單位關(guān)注汽車碳中和標準并積極參與研究工作，請委派對綠色制造、供應(yīng)鏈管理、企業(yè)能源管理、碳足跡、碳中和、生命周期評價等相關(guān)技術(shù)及熟悉標準法規(guī)、可堅持參加工作活動的專家一人作為研究小組成員，填寫“成員申請表”并加蓋單位公章后，于2021年2月10日前，郵寄（或掃描、傳真）至全國汽車標準化技術(shù)委員會整車分委會秘書處，之后將視情況召開汽車碳中和標準小組籌備成立及工作會議。
2020年9月20日，在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上，習近平總書記就我國碳達峰目標與碳中和愿景向國際社會承諾“力爭2030年前二氧化碳排放達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和”。這是我國應(yīng)對氣候變化，推進綠色低碳發(fā)展提出的大方向和大藍圖，也是有效貫徹落實全球應(yīng)對全球氣候變化簽訂《巴黎協(xié)定》條約的重要舉措，彰顯了我國積極應(yīng)對氣候變化、走綠色低碳發(fā)展道路的雄心和決心。2020年中央經(jīng)濟工作會議將“做好碳達峰、碳中和工作”列為2021年重點工作之一，工業(yè)和信息化部部長肖亞慶也指出將圍繞碳達峰、碳中和目標制定汽車產(chǎn)業(yè)實施路線圖。
工業(yè)是碳排放重要領(lǐng)域，實現(xiàn)工業(yè)低碳減排至關(guān)重要。汽車工業(yè)作為我國工業(yè)中的重要組成部分和能源使用大戶，汽車全產(chǎn)業(yè)鏈全生命周期對碳排放的貢獻度也占比較高，汽車工業(yè)應(yīng)在實現(xiàn)碳中和目標中起到重要作用，通過對全生命周期碳足跡進行量化、標識，明確改進目標，擴大清潔能源使用比例、研究低碳負碳技術(shù)、開發(fā)低碳車型，使用再生材料、開發(fā)替代能源等舉措，推動汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)綠色化、低碳化、循環(huán)化轉(zhuǎn)型升級。
全國汽車標準化技術(shù)委員會前期圍繞汽車工業(yè)節(jié)能與綠色制造標準化開展了相關(guān)工作，組織行業(yè)企業(yè)開展了《汽車產(chǎn)品單位產(chǎn)量綜合能耗計算方法》《汽車產(chǎn)品單位產(chǎn)量綜合水耗計算方法》《汽車行業(yè)整車制造綠色工廠評價導則》《汽車行業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理評價規(guī)范》《綠色設(shè)計產(chǎn)品技術(shù)評價規(guī)范 汽車》等五項汽車行業(yè)綠色低碳領(lǐng)域相關(guān)標準。
為了更好的開展汽車工業(yè)碳中和標準體系規(guī)劃及重點標準的研究制定工作，通過標準指導汽車行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈開展碳足跡核算方法、碳標識標簽、低碳負碳技術(shù)研究，實現(xiàn)汽車行業(yè)全生命周期碳中和的目標，全國汽車標準化技術(shù)委員會整車分委會秘書處擬于近期籌備成立汽車綠色制造標準工作組碳中和標準研究小組。通過及時跟蹤國內(nèi)外政策、標準和法規(guī)，掌握汽車行業(yè)碳中和標準化發(fā)展動向和行業(yè)需求，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、研究、組織開展我國汽車行業(yè)碳中和相關(guān)標準的制修訂工作，逐步完善我國汽車綠色制造與碳中和標準體系，促進汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳經(jīng)濟的發(fā)展。
現(xiàn)面向汽車行業(yè)整車制造企業(yè)、零部件制造企業(yè)、報廢汽車回收拆解企業(yè)、再制造企業(yè)、動力電池梯次利用企業(yè)、再生利用企業(yè)、第三方檢測評價機構(gòu)及大專院校、科研機構(gòu)等征集小組成員單位。如有關(guān)單位關(guān)注汽車碳中和標準并積極參與研究工作，請委派對綠色制造、供應(yīng)鏈管理、企業(yè)能源管理、碳足跡、碳中和、生命周期評價等相關(guān)技術(shù)及熟悉標準法規(guī)、可堅持參加工作活動的專家一人作為研究小組成員，填寫“成員申請表”并加蓋單位公章后，于2021年2月10日前，郵寄（或掃描、傳真）至全國汽車標準化技術(shù)委員會整車分委會秘書處，之后將視情況召開汽車碳中和標準小組籌備成立及工作會議。
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