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最新加州自動(dòng)駕駛報(bào)告出爐，兩家中國(guó)公司名列全球前五

2021-02-10 22:24:34·  來源：新智駕  作者：李雷  
　
加州DMV被行業(yè)廣泛認(rèn)為是比試駕體驗(yàn)更客觀、量化和準(zhǔn)確的衡量辦法。2021年2月9日，加州交通管理局DMV發(fā)布全新2020年全年自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)，兩家中國(guó)自動(dòng)駕駛公司Auto
加州DMV被行業(yè)廣泛認(rèn)為是比試駕體驗(yàn)更客觀、量化和準(zhǔn)確的衡量辦法。

2021年2月9日，加州交通管理局DMV發(fā)布全新2020年全年自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)，兩家中國(guó)自動(dòng)駕駛公司AutoX、Pony上榜前五名，緊隨Waymo、Cruise之后。前五排名保持與去年一致，新晉玩家福特旗下Argo名列第五。其中前三名，Waymo、Cruise與AutoX均獲加州的全無人駕駛牌照，該牌照為全球技術(shù)含金量最高的牌照。

圖片全球排名前五：MPI接管里程超過一萬英里

加州DMV年度平均接管里程（MPI，接管里程數(shù)）為自動(dòng)駕駛核心衡量指標(biāo)之一，反應(yīng)出綜合平均了全年里程和接管數(shù)，被行業(yè)廣泛認(rèn)為是比試駕體驗(yàn)更客觀、量化和準(zhǔn)確的衡量辦法。

今年最新數(shù)據(jù)顯示，Waymo繼續(xù)保持第一名的位置，連續(xù)五年領(lǐng)跑。Waymo為世界范圍內(nèi)的頭部自動(dòng)駕駛公司，也是目前全球估值最高的自動(dòng)駕駛公司。通用和軟銀投資的Cruise接管里程排名第二，而在排名前五的公司中，Cruise的測(cè)試地區(qū)集中在三藩市區(qū)內(nèi)，測(cè)試路況相對(duì)復(fù)雜。AutoX測(cè)試區(qū)域在硅谷圣何賽市區(qū)，Pony集中于東灣弗里蒙特和南加州爾灣地區(qū)，Argo測(cè)試區(qū)域則位于斯坦福所在的帕羅阿托鎮(zhèn)。

前三名Waymo、Cruise、AutoX的MPI均在2萬到3萬英里的區(qū)間，即3萬到5萬公里。第四第五名Pony和Argo，均在1萬英里左右。第五名至第十名公司的MPI接管里程在數(shù)千英里級(jí)別。

最新加州自動(dòng)駕駛報(bào)告出爐，兩家中國(guó)公司名列全球前五

總共63家加州自動(dòng)駕駛牌照持有者中，除了29家公司仍然堅(jiān)持進(jìn)行自動(dòng)駕駛路測(cè)并匯報(bào)數(shù)據(jù)以外，另外34家公司則停止了在加州的測(cè)試，包括現(xiàn)代及數(shù)家中國(guó)企業(yè)。測(cè)試?yán)锍躺?，Waymo、Cruise里程最高，但受疫情影響同比2019年里程均有下降。

最新加州自動(dòng)駕駛報(bào)告出爐，兩家中國(guó)公司名列全球前五2

值得關(guān)注的是，Waymo估值300億美元，Cruise估值亦達(dá)到300億美元，中國(guó)公司AutoX、Pony小馬智行和Argo均是獨(dú)角獸企業(yè)。其中前三名Waymo、Cruise與AutoX均在2020年展示了去掉安全員的完全無人駕駛能力，Waymo與AutoX均推出了面向公眾開放的不配備安全員的完全無人駕駛RoboTaxi試運(yùn)營(yíng)。 
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