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均勝安全座椅乘員分級(jí)系統(tǒng)入圍2021年度PACE獎(jiǎng)
2021-05-08 11:05:03· 來源：均勝電子
每年參評(píng)美國《汽車新聞》汽車供應(yīng)商杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)（PACE獎(jiǎng)）的各領(lǐng)域技術(shù)都能一定程度地反映出未來汽車的發(fā)展趨勢(shì)。作為全球領(lǐng)先的移動(dòng)安全產(chǎn)品和系統(tǒng)供應(yīng)商，均勝
每年參評(píng)美國《汽車新聞》汽車供應(yīng)商杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)（PACE獎(jiǎng)）的各領(lǐng)域技術(shù)都能一定程度地反映出未來汽車的發(fā)展趨勢(shì)。作為全球領(lǐng)先的移動(dòng)安全產(chǎn)品和系統(tǒng)供應(yīng)商，均勝汽車安全系統(tǒng)（Joyson Safety Systems）憑借多區(qū)座椅乘員分級(jí)技術(shù)（IFS-M）成功入圍2021年度PACE獎(jiǎng)提名，該產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于2021年6月前投入量產(chǎn)。
通過檢測(cè)車輛座椅乘員的情況等數(shù)據(jù)分析結(jié)果，座椅乘員分級(jí)系統(tǒng)以此確定乘員類別，再由車輛決定安全氣囊的正確展開策略。均勝安全集成安全技術(shù)專家說：“因?yàn)椴煌某藛T如成年男性、女性或是束縛有兒童的兒童座椅，又如體重偏重或偏輕，身型偏小抑或偏大，都會(huì)影響安全氣囊的保護(hù)效果，從而需要IFS-M系統(tǒng)來調(diào)整安全氣囊的展開程度，這也是美國國家交通安全管理局（NHTSA）的強(qiáng)制要求。”均勝安全I(xiàn)FS-M系統(tǒng)讓安全氣囊更好保護(hù)乘員，是安全產(chǎn)品升級(jí)的一種體現(xiàn)。
均勝安全I(xiàn)FS-M集成于座椅泡沫中，并使用多區(qū)電場(chǎng)力感應(yīng)技術(shù)。該產(chǎn)品通過測(cè)量經(jīng)由座椅泡沫傳遞到座椅傳感器區(qū)域的力的大小，運(yùn)用專利感應(yīng)算法進(jìn)行乘員的識(shí)別與分級(jí)。該技術(shù)使用冗余的系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理，規(guī)避了現(xiàn)有乘員檢測(cè)系統(tǒng)可能出現(xiàn)的誤判，相比與現(xiàn)有的乘員檢測(cè)技術(shù)更為可靠。同時(shí)，這項(xiàng)技術(shù)廣泛兼容質(zhì)量更重的新一代兒童座椅，無需其他傳感器就可以檢測(cè)座椅上是否安置了嬰兒或兒童。
“鑒于今年P(guān)ACE獎(jiǎng)創(chuàng)紀(jì)錄的申請(qǐng)數(shù)量，能夠入圍本身就是一項(xiàng)非比尋常的榮譽(yù)。”均勝安全首席技術(shù)官Raad Konja表示：“該項(xiàng)新技術(shù)進(jìn)一步提升了乘員安全保護(hù)，我們的團(tuán)隊(duì)為此努力工作，他們的付出以及對(duì)這項(xiàng)獨(dú)特技術(shù)的貢獻(xiàn)值得贊揚(yáng)。”
PACE獎(jiǎng)最終獲獎(jiǎng)名單將于9月30日在美國底特律舉辦的頒獎(jiǎng)典禮上正式公布。PACE獎(jiǎng)由美國《汽車新聞》雜志主辦，旨在表彰國際汽車供應(yīng)商的卓越創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步與商業(yè)表現(xiàn)。該獎(jiǎng)項(xiàng)由獨(dú)立的技術(shù)專家小組評(píng)審選出，是行業(yè)公認(rèn)的汽車技術(shù)創(chuàng)新基準(zhǔn)。
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