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天津研發(fā)中心投入使用，緯湃科技電氣化進(jìn)程加速

2021-11-05 17:38:17·  來(lái)源：汽車(chē)與配件  作者：朱敏慧  
　
完成上市計(jì)劃的緯湃科技，正加速其在電氣化領(lǐng)域的布局。2021年11月2日，緯湃科技天津研發(fā)中心正式投入使用，該中心總建筑面積為9,000平方米，計(jì)劃招聘500名員工
完成上市計(jì)劃的緯湃科技，正加速其在電氣化領(lǐng)域的布局。2021年11月2日，緯湃科技天津研發(fā)中心正式投入使用，該中心總建筑面積為9,000平方米，計(jì)劃招聘500名員工。隨著天津研發(fā)中心的落成及使用，緯湃科技將進(jìn)一步加強(qiáng)其在亞太區(qū)的研發(fā)能力，以滿足快速增長(zhǎng)的電動(dòng)出行需求。
緯湃科技天津研發(fā)中心
2025年電氣化銷(xiāo)售增長(zhǎng)提高5倍
 
當(dāng)前的汽車(chē)行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型變革期，無(wú)論汽車(chē)技術(shù)還是出行方式，都發(fā)生著重大改變。以緯湃科技所在的動(dòng)力總成領(lǐng)域而言，電氣化趨勢(shì)正改寫(xiě)未來(lái)的驅(qū)動(dòng)方式。而各國(guó)政府碳中和戰(zhàn)略的提出，更是推動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)的電氣化發(fā)展。
羅蘭貝格發(fā)布的《動(dòng)力總成市場(chǎng)》研究指出：到2025年，全球約40%的乘用車(chē)將采用不同程度的電氣化技術(shù)，到2030年時(shí)，這一數(shù)字將提高至60%。在這樣一個(gè)快速增長(zhǎng)的領(lǐng)域，從傳統(tǒng)動(dòng)力總成技術(shù)成功轉(zhuǎn)型的緯湃科技，希望有一番作為，并引領(lǐng)未來(lái)的電氣化技術(shù)潮流。
目前，緯湃科技旗下三大事業(yè)部：新能源科技、電子控制及感知與驅(qū)動(dòng)事業(yè)部，都已經(jīng)布局了電氣化產(chǎn)品和技術(shù)，涉及控制技術(shù)、功率電子、電驅(qū)動(dòng)、熱管理等。緯湃科技中國(guó)區(qū)總裁顧睿華(Gregoire Cuny)表示，緯湃科技是全球?yàn)閿?shù)不多的有能力提供全套涵蓋汽車(chē)電子、軟件、系統(tǒng)集成的動(dòng)力總成電氣化供應(yīng)商，產(chǎn)品組合可應(yīng)用于純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力及48伏中混。
從2020年的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，盡管受到新冠疫情的影響，但緯湃科技依然取得了80億歐元銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。尤為值得一提的是，截至2020年底，緯湃科技在電氣化領(lǐng)域所累積的訂單已超過(guò)130億歐元。大量的電氣化訂單儲(chǔ)備，將為緯湃科技的下一步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。據(jù)顧睿華介紹，緯湃科技已經(jīng)制定了中期發(fā)展目標(biāo)，也就是到2025年時(shí)，電氣化銷(xiāo)售額的增長(zhǎng)提高5倍左右。
 
 
 
緯湃科技的產(chǎn)品適用于各電氣化平臺(tái)
本土研發(fā)助力新業(yè)務(wù)發(fā)展
 
在緯湃科技的電氣化戰(zhàn)略中，中國(guó)是非常重要的組成。作為全球最大汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)近幾年來(lái)在電氣化方面的進(jìn)展有目共睹。根據(jù)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》，到2025年時(shí)，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右。巨大的市場(chǎng)體量意味著足夠多的商業(yè)機(jī)會(huì)，也吸引了越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入，包括了從傳統(tǒng)技術(shù)轉(zhuǎn)型而來(lái)的供應(yīng)商，以及各類(lèi)初創(chuàng)公司及科技類(lèi)企業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)也變得越發(fā)激烈。
如何在這樣一個(gè)快速發(fā)展且充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，贏得更多的市場(chǎng)份額？技術(shù)是很大的致勝因素。尤其，隨著這些年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的迅速崛起，本土化需求變得越來(lái)越旺盛，很多新技術(shù)甚至?xí)扔跉W美而率先在中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)用。正是看到中國(guó)市場(chǎng)的這些變化，緯湃科技于一年前決定在天津設(shè)立研發(fā)中心，該中心主要為各類(lèi)新能源車(chē)輛設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)“三電”系統(tǒng)，涵蓋高壓電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高壓電子控制系統(tǒng)、高壓電池管理系統(tǒng)及48伏電力輔助驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電池系統(tǒng)。
 
 
緯湃科技天津研發(fā)中心開(kāi)業(yè)慶典
在這些產(chǎn)品中，三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是最大的亮點(diǎn)。作為電動(dòng)車(chē)核心部件，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的市場(chǎng)需求正穩(wěn)步增長(zhǎng)，尤其三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是各供應(yīng)商重點(diǎn)發(fā)力的產(chǎn)品領(lǐng)域。值得一提的是，自2019年起，緯湃科技天津工廠已經(jīng)為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和現(xiàn)代汽車(chē)等不同客戶(hù)提供高度集成的電動(dòng)軸驅(qū)系統(tǒng) (EMR3)。今年7月，緯湃科技更是在上海全球首發(fā)了第四代電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品EMR4。與上一代相比，在同一功率等級(jí)下，EMR4在降低成本的同時(shí)，重量減少了25%，效率提升了5%。
新落成的天津研發(fā)中心就位于緯湃科技天津工廠園區(qū)內(nèi)，研發(fā)與工廠的高度融合，也有助于發(fā)揮資源和效率優(yōu)勢(shì)，引入全球領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品。緯湃科技新能源科技事業(yè)部亞太區(qū)總經(jīng)理郁昌松表示，天津研發(fā)中心未來(lái)將針對(duì)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品持續(xù)創(chuàng)新，面向中國(guó)市場(chǎng)的同時(shí)，服務(wù)于全球項(xiàng)目。 
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