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Kistler汽車研發(fā)與試驗(yàn)部門(ART)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品和系統(tǒng)可用于動(dòng)力系統(tǒng)試驗(yàn)、車輛動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)負(fù)載試驗(yàn)和碰撞試驗(yàn)。Kistler作為領(lǐng)先的系統(tǒng)供應(yīng)商,提供基于測(cè)試技術(shù)的解決方案,可為汽車行業(yè)的復(fù)雜測(cè)試提供精確的傳感器、可靠的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、定制化的服務(wù)以及全面的應(yīng)用軟件。
Kistler測(cè)量解決方案致力于環(huán)保型內(nèi)燃機(jī)的研發(fā),打造質(zhì)量更輕并同時(shí)保持駕駛舒適性的汽車,并強(qiáng)化汽車的安全性能,始終追隨最新的發(fā)展趨勢(shì)和法律法規(guī)要求。
Kistler的業(yè)務(wù)架構(gòu)確保我們的專家們致力于每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。每一個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域均以客戶需求為導(dǎo)向,以滿足客戶的具體需求。我們的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)全面涵蓋產(chǎn)品測(cè)試與服務(wù),全球客戶均能享有。
奇石樂(lè)車輛動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)解決方案
制動(dòng)距離測(cè)量、穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)試驗(yàn)或雙移線試驗(yàn):無(wú)論面對(duì)何種問(wèn)題,基于 Correvit 技術(shù),可靠的奇石樂(lè)完整系統(tǒng)能對(duì)縱向動(dòng)力學(xué)和橫向動(dòng)力學(xué)進(jìn)行高精度測(cè)量。
奇石樂(lè)整套系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):
-高精度光學(xué)和力學(xué)測(cè)量傳感器
-定制的轉(zhuǎn)換接頭零件確保運(yùn)行絕對(duì)可靠
-組合使用光學(xué)傳感器和車輪力傳感器的解決方案
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保護(hù)生命,使用奇石樂(lè)系統(tǒng)進(jìn)行車輛安全試驗(yàn)
隨著道路交通流量的持續(xù)增長(zhǎng),對(duì)汽車安全的要求越來(lái)越嚴(yán)格。碰撞試驗(yàn)對(duì)增加汽車交通安全和大幅降低乘車人員的人身安全起著至關(guān)重要的作用。為了實(shí)現(xiàn)這些重要目標(biāo),無(wú)論使用碰撞前、碰撞或碰撞后系統(tǒng),都需要最先進(jìn)的測(cè)量技術(shù)。奇石樂(lè)提供高精度傳感器、可靠的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、面向客戶的服務(wù)以及先進(jìn)的應(yīng)用軟件以滿足復(fù)雜的測(cè)量要求。
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奇石樂(lè)疲勞強(qiáng)度的測(cè)量系統(tǒng) – 精度一致,耐久可靠
25 年來(lái)奇石樂(lè)車輪力傳感器為測(cè)量疲勞強(qiáng)度設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)。全球客戶對(duì)奇石樂(lè)傳感器技術(shù)在道路載荷和試驗(yàn)臺(tái)等應(yīng)用所展現(xiàn)的高精度和獨(dú)特品質(zhì)高度認(rèn)可。
奇石樂(lè) RoaDyn 車輪力傳感器的優(yōu)點(diǎn):
-測(cè)量部件的結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用
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應(yīng)用奇石樂(lè)技術(shù)進(jìn)行輪胎試驗(yàn)
汽車輪胎需要滿足日益增長(zhǎng)的需求,同時(shí)必須達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),因此,對(duì)汽車輪胎的試驗(yàn)方法和測(cè)量系統(tǒng)的要求也變得越來(lái)越嚴(yán)格。無(wú)論完成何種測(cè)量工作,使用奇石樂(lè)測(cè)量系統(tǒng)是明智之選 - 從試驗(yàn)臺(tái)上的多分量測(cè)量輪轂到道路試驗(yàn)的 RoaDyn 測(cè)量車輪和 Correvit 傳感器。
奇石樂(lè)輪胎試驗(yàn)解決方案的優(yōu)點(diǎn):
-結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用,使用壽命長(zhǎng)
-高精度的測(cè)量輪轂、測(cè)量傳感器和測(cè)量車輪
-高質(zhì)量的適配器確保運(yùn)行絕對(duì)可靠
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奇石樂(lè)燃燒測(cè)量分析技術(shù)——精確且具有成本效益的研發(fā)解決方案
氣缸壓力作為曲軸轉(zhuǎn)角的函數(shù),是內(nèi)燃機(jī)研發(fā)過(guò)程中的關(guān)鍵參數(shù),也是對(duì)燃燒、管路和換氣過(guò)程進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)。在研發(fā)過(guò)程中,燃燒測(cè)量分析是優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的一項(xiàng)基本因素,而光學(xué)檢查能夠更準(zhǔn)確地分析燃燒室內(nèi)的燃燒過(guò)程。應(yīng)用燃燒測(cè)量分析技術(shù),可提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和功率、提升車輛舒適性、降低排量。如今,世界各地的專業(yè)人士均選擇奇石樂(lè)缸內(nèi)傳感器和換氣傳感器技術(shù),在研發(fā)過(guò)程中使用燃燒測(cè)量分析技術(shù)。
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