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上汽攜手上海工研院成立汽車芯片工程中心

2022-02-08 20:22:49·  來源：汽車測試網(wǎng)  
　
1月27日，上汽集團(tuán)正式官宣，將與上海微技術(shù)工業(yè)研究院（以下簡稱工研院）雙方共同發(fā)起成立上海汽車芯片工程中心。據(jù)悉，上海汽車芯片工程中心將由上汽集團(tuán)提出

1月27日，上汽集團(tuán)正式官宣，將與上海微技術(shù)工業(yè)研究院（以下簡稱工研院）雙方共同發(fā)起成立上海汽車芯片工程中心。
據(jù)悉，上海汽車芯片工程中心將由上汽集團(tuán)提出產(chǎn)業(yè)需求并且提供產(chǎn)業(yè)化環(huán)境，按照上海工研院可復(fù)制的以中試研發(fā)平臺+創(chuàng)業(yè)生態(tài)圈的成功模式進(jìn)行運營。該中心成立后，將進(jìn)一步完善上海市汽車芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，打造面向未來的“汽車電子生態(tài)圈”，計劃在五年內(nèi)打造成為中國汽車芯片第一產(chǎn)業(yè)高地。
擁有百余年發(fā)展歷史的汽車，正迎來顛覆性變革的巨大契機(jī)，車輛將真正成為移動的智能終端，并具備“云管端”一體化的自我學(xué)習(xí)能力。經(jīng)過多年發(fā)展，中國已經(jīng)成為全球最大的汽車市場，電動化、智能化的趨勢推動汽車芯片數(shù)量的大幅度提升，車規(guī)級芯片國產(chǎn)化已擁有規(guī)模基礎(chǔ)。然而，中國汽車半導(dǎo)體主要依賴于進(jìn)口，本土汽車半導(dǎo)體產(chǎn)值僅占全球份額不到5%，部分關(guān)鍵零部件進(jìn)口率更是達(dá)到80%-90%?！爸袊尽保殉蔀閲鴥?nèi)汽車行業(yè)大力攻堅的重點領(lǐng)域。
據(jù)相關(guān)媒體報道，汽車芯片工程中心的規(guī)劃包括車規(guī)級芯片中試線(正式量產(chǎn)之前的中等規(guī)模生產(chǎn)線)和量產(chǎn)線，以彌補(bǔ)汽車芯片設(shè)計企業(yè)在工藝開發(fā)和制造方面的短板，幫助設(shè)計企業(yè)降低產(chǎn)品開發(fā)投資，縮短開發(fā)周期，加快產(chǎn)品上市進(jìn)程。
此外據(jù)披露，上海工研院與上汽集團(tuán)將共同發(fā)起設(shè)立了數(shù)十億元規(guī)模的“國產(chǎn)汽車芯片專項基金”，共同推動車規(guī)級“中國芯”落地，確保汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈自主可控。與此同時，雙方還將積極推進(jìn)汽車電子創(chuàng)業(yè)項目投資，未來還將成為開放式的平臺，吸納更多社會資金參與。
上海市經(jīng)信委也曾透露，到2025年末，上海市新能源汽車產(chǎn)量將超過120萬輛，產(chǎn)值將突破3500億元，目前正加大力度布局車規(guī)級芯片的生產(chǎn)，盡快解決汽車“缺芯”問題。上海工研院與上汽集團(tuán)積極響應(yīng)政府號召，雙方?jīng)Q定共同發(fā)起設(shè)立數(shù)十億元規(guī)模的“國產(chǎn)汽車芯片專項基金”，以資本為紐帶連接各自優(yōu)勢資源，共同推動車規(guī)級“中國芯”加快落地，確保汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈自主可控。未來，上海汽車芯片工程中心將在五年內(nèi)努力打造成為中國汽車芯片第一產(chǎn)業(yè)高地。 
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