柳州,作為中國西部的工業(yè)重鎮(zhèn)、廣西著名工業(yè)城市,已形成中國汽車及零部件技術(shù)生產(chǎn)的重要基地,為提高柳州汽車及相關(guān)高質(zhì)量發(fā)展技術(shù)和提供人才支撐,為提高柳州科技創(chuàng)新水平,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程,在郭孔輝院士和盧蕩教授指導(dǎo)下,輪胎動力學(xué)協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟(簡稱:TDA)以智能網(wǎng)聯(lián)車輛動力學(xué)應(yīng)用技術(shù)研究為主要方向,創(chuàng)辦開設(shè)柳州實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目,對智能網(wǎng)聯(lián)車輛動力學(xué)技術(shù)進(jìn)行深入研究并推廣應(yīng)用;致力于建成國際領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)車輛動力學(xué)研發(fā)、測試公共技術(shù)服務(wù)平臺。
實(shí)驗(yàn)室目前已進(jìn)入二期優(yōu)化建設(shè)階段:
TDA柳州實(shí)驗(yàn)室由上汽通用五菱整車研發(fā)及試驗(yàn)認(rèn)證中心、吉林大學(xué)柳州高新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)車輛動力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、輪胎動力學(xué)協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟、汽車仿真與控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合研發(fā)。
實(shí)驗(yàn)室將調(diào)動國內(nèi)外專家資源,聚集測試設(shè)備資源,建成硬件設(shè)施最完備最先進(jìn)的汽車動力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、打造汽車動力學(xué)人才高地。
目前,實(shí)驗(yàn)室已配備附帶六分力傳感器的高速高剛度轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺、大載荷長軌道多路面輪胎力學(xué)特性綜合試驗(yàn)臺等多臺先進(jìn)試驗(yàn)臺。
尤其是六分力傳感器相關(guān)設(shè)備,行業(yè)現(xiàn)常見的六分力傳感器量程普遍偏小,不能滿足航空輪胎等大載荷實(shí)驗(yàn)需要。
將來,吉林大學(xué)自主研發(fā)大量程六分力傳感器和相關(guān)標(biāo)定設(shè)備將用于柳州實(shí)驗(yàn)室。
此外,為滿足智能網(wǎng)聯(lián)車輛動力學(xué)實(shí)驗(yàn)室的研究目的,現(xiàn)役三臺不同規(guī)格的傳感器標(biāo)定設(shè)備服務(wù)于實(shí)驗(yàn)室。
未來,TDA柳州實(shí)驗(yàn)室二期建設(shè)完成后,將承載:
“智能網(wǎng)聯(lián)車輛動力學(xué)(云)數(shù)據(jù)庫開發(fā)及應(yīng)用”
“車輛動力學(xué)智能分析優(yōu)化云平臺”
“跨空間實(shí)時(shí)互聯(lián)動力學(xué)匹配試驗(yàn)平臺建設(shè)”
等數(shù)個(gè)高、精、尖行業(yè)課題及項(xiàng)目。
旨在打造國際領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)車輛動力學(xué)研究基地,
爭創(chuàng)國家級科研平臺,進(jìn)一步提升輪學(xué)盟測試建模能力和行業(yè)服務(wù)能力。