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重慶將劃定智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)
從重慶市政府官網(wǎng)獲悉，《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用管理試行辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）已經(jīng)重慶市政府常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，將自2022年3月1日起施行?！掇k法》對(duì)重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道，從管理框架、測(cè)試與示范運(yùn)營(yíng)資格、交通安全、監(jiān)督管理等各方面均作了詳細(xì)政策指引。
《辦法》對(duì)“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”進(jìn)行了準(zhǔn)確定義，并明確智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛包括有條件自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛、完全自動(dòng)駕駛?cè)齻€(gè)技術(shù)等級(jí)?！掇k法》明確，重慶市政府應(yīng)當(dāng)科學(xué)劃定智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)；政策先行區(qū)所在地區(qū)政府可以在其轄區(qū)范圍內(nèi)自行劃定道路測(cè)試與應(yīng)用路段和區(qū)域，自行開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用；有關(guān)部門應(yīng)建立聯(lián)合工作機(jī)制，協(xié)調(diào)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用管理工作。
《辦法》還對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試提供了具體的政策性支持。例如，各地應(yīng)當(dāng)將道路基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)，納入相關(guān)道路建設(shè)規(guī)劃，配套建設(shè)通信設(shè)施、感知設(shè)施、計(jì)算設(shè)施、云控平臺(tái)等車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施；智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)可以向公安機(jī)關(guān)交通管理、城市管理等部門申請(qǐng)?jiān)谄涔芾淼牡缆饭没A(chǔ)設(shè)施上搭建車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施，相關(guān)主管部門應(yīng)當(dāng)予以支持；有關(guān)部門應(yīng)劃定部分公路、城市道路路段以及其他特定區(qū)域，用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用，并應(yīng)逐步擴(kuò)大道路測(cè)試與應(yīng)用路段和區(qū)域范圍。
《辦法》對(duì)道路測(cè)試與應(yīng)用主體提出了要求。首先必須是在中華人民共和國(guó)境內(nèi)登記注冊(cè)的獨(dú)立法人單位，具備汽車以及零部件制造或者技術(shù)研發(fā)、試驗(yàn)檢測(cè)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)能力，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試可能造成的人身和財(cái)產(chǎn)損失，具備相應(yīng)的民事責(zé)任承擔(dān)能力。其次，要具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程，具備對(duì)道路測(cè)試車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控的能力，以及對(duì)道路測(cè)試車輛進(jìn)行事件記錄、分析和重現(xiàn)的能力等。參與路測(cè)的駕駛?cè)?、車輛也必須符合相應(yīng)的條件，并要滿足一定的規(guī)程才能進(jìn)行路測(cè)。
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