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比亞迪又一百億級電池項目正式通線！
據(jù)媒體報道，7月16日，濟南弗迪電池項目正式通線。該項目位于濟南高新區(qū)臨空經(jīng)濟區(qū)，計劃總投資約100億元，規(guī)劃建設(shè)16條動力電池生產(chǎn)線，滿產(chǎn)產(chǎn)能30GWh/年。
圖片來源：電池網(wǎng)
據(jù)悉，基于比亞迪在電池領(lǐng)域二十余載的經(jīng)驗，濟南弗迪電池有限公司專注于動力電池的生產(chǎn)制造，采用全球領(lǐng)先的最新一代全自動化鋰電池生產(chǎn)工藝，在向濟南及國內(nèi)比亞迪汽車項目供應(yīng)產(chǎn)品的同時，還向全球客戶提供動力電池系列解決方案。
在濟南弗迪電池產(chǎn)業(yè)園舉行的電池項目通線活動上，濟南高新區(qū)還與比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司簽署《比亞迪半導(dǎo)體濟南研發(fā)中心項目進區(qū)協(xié)議》。
圖片來源：電池網(wǎng)
比亞迪半導(dǎo)體濟南研發(fā)中心將圍繞比亞迪半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)生態(tài)，開展功率半體、智能控制IC、智能傳感器、光電半導(dǎo)體等相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、銷售與服務(wù)，致力于建設(shè)成為集關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、芯片銷售服務(wù)于一體的世界知名、國內(nèi)一流的新型技術(shù)研發(fā)中心。
除了濟南項目，近期，弗迪電池在廣西南寧、貴州貴陽、浙江紹興等地也傳出新動態(tài)：
7月5日，廣西東盟弗迪電池有限公司成立，注冊資本5000萬元人民幣，法定代表人為何龍，經(jīng)營范圍包含電池制造、電池銷售、電池零配件生產(chǎn)、電池零配件銷售、電子專用材料制造、電子專用材料研發(fā)、新材料技術(shù)研發(fā)、儲能技術(shù)服務(wù)、新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用等等。該公司由比亞迪全資子公司弗迪電池有限公司100%持股。
6月27日，貴陽市生態(tài)環(huán)境局公布文件顯示，弗迪電池將在貴州省貴陽擴產(chǎn)，修建二期廠房，年產(chǎn)15GWh動力電池，項目總投資30.17億元。
6月14日，弗迪電池位于紹興嵊州的生產(chǎn)基地項目第一條生產(chǎn)線正式開通。項目總投資約130億元，分兩期進行建設(shè)，其中，項目一期投資70億元，建設(shè)年產(chǎn)15GWh新能源OA電池（用于DMi的刀片電池）項目，全部達產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)值100億元；項目二期投資約60億元，用地面積約1000畝，建設(shè)年產(chǎn)15GWh新能源QH電池項目。
另據(jù)比亞迪發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，公司6月的新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約6.859GWh，上半年累計裝機總量約34.042GWh。
還值得注意的是，7月14日晚間，比亞迪發(fā)布業(yè)績預(yù)告，2022年上半年，公司預(yù)計實現(xiàn)凈利潤28億元-36億元，同比增長138.59%-206.76%。
在2021年全年，比亞迪實現(xiàn)凈利潤30.45億元，根據(jù)預(yù)測數(shù)據(jù)，今年半年的凈利有望趕超去年全年水平。
7月18日的二級市場上，比亞迪處于震蕩市中，當日略下跌1.09元或0.32%，報收于337.10元/股，當前總市值為9713億元。
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