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半導(dǎo)體 | 博世高性能慣性傳感器助力自動(dòng)駕駛
7月23日，博世汽車電子事業(yè)部自動(dòng)駕駛慣性傳感器專家葛旭輝代表博世參加了2022第二屆中國(guó)智能汽車創(chuàng)新大會(huì)暨首屆自動(dòng)駕駛與無人車城市合作論壇。會(huì)議邀請(qǐng)了包括博世在內(nèi)的智能汽車整車和新興供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)進(jìn)行技術(shù)分享，共同探索未來中國(guó)智能汽車市場(chǎng)的建設(shè)與發(fā)展。
會(huì)上，葛旭輝就“博世高性能慣性傳感器助力自動(dòng)駕駛”發(fā)表演講，從零部件供應(yīng)商角度闡釋了在自動(dòng)化大趨勢(shì)下，如何以半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新助力現(xiàn)代智能交通技術(shù)的發(fā)展，揭秘產(chǎn)品背后的產(chǎn)品。
要推動(dòng)高級(jí)駕駛輔助和自動(dòng)駕駛的應(yīng)用，車輛高精定位的實(shí)現(xiàn)是不可或缺的。博世高性能慣性傳感器作為慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中的核心器件，彌補(bǔ)了激光雷達(dá)、攝像頭、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的不足，能夠擯棄外界環(huán)境的影響，根據(jù)慣性數(shù)據(jù)為現(xiàn)有技術(shù)提供關(guān)鍵的數(shù)據(jù)補(bǔ)充，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)高精組合導(dǎo)航，為高級(jí)駕駛輔助和自動(dòng)駕駛的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
六十余年來，博世深耕MEMS傳感領(lǐng)域，擁有突破性的“博世工藝”和1000多項(xiàng)MEMS專利及專利申請(qǐng)。得益于領(lǐng)先的MEMS技術(shù)和豐富的整車系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)，博世持續(xù)賦能現(xiàn)代智能交通技術(shù)，致力于為客戶提供高性能、高質(zhì)量的產(chǎn)品和專業(yè)的支持服務(wù)。
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