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奇石樂壓電式加速度計(jì)8763B更精確地測(cè)量微振動(dòng)
溫特圖爾，2022年7月 - 奇石樂最成功的三軸加速度計(jì)8763B得到了進(jìn)一步優(yōu)化，其所有范圍的噪聲閾值都明顯降低。得益于測(cè)試程序的優(yōu)化，閾值降低了58%，這使得微振動(dòng)監(jiān)測(cè)的測(cè)量更加精確。工藝的改進(jìn)帶來更短的生產(chǎn)時(shí)間和更高的庫(kù)存水平——從而縮短交貨時(shí)間。
測(cè)量微振動(dòng)在許多工程應(yīng)用中是必不可缺的：準(zhǔn)確的GPS數(shù)據(jù)取決于穩(wěn)定的太空飛船和衛(wèi)星，而汽車開發(fā)商需要NVH測(cè)試（噪聲、振動(dòng)和平順性）來優(yōu)化駕駛舒適度、車輛性能、耐久性和可靠性。因?yàn)槲⒄駝?dòng)發(fā)生在微g范圍內(nèi)，所以這類應(yīng)用需要一個(gè)具有極低噪聲的高靈敏度測(cè)量鏈。
IEPE三軸加速度計(jì)8763B特點(diǎn)是所有測(cè)量范圍的噪聲閾值都大幅降低。使用8763B三軸加速度計(jì)測(cè)量微振動(dòng)變得更加準(zhǔn)確。
降低微振動(dòng)測(cè)量的噪聲閾值
IEPE三軸加速度計(jì)8763B是用于上述測(cè)量應(yīng)用中最常用的奇石樂傳感器，它允許在三個(gè)相互垂直的軸上進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè)。測(cè)量閾值決定了傳感器能夠可靠拾取的最小可能的振動(dòng)級(jí)。2021年，奇石樂已改善了50g范圍內(nèi)的噪音閾值。更有效的測(cè)試程序和對(duì)奇石樂設(shè)施的大量投資現(xiàn)在已帶來進(jìn)一步的優(yōu)化。
8763B最新的優(yōu)點(diǎn)是所有范圍的噪聲閾值都大幅降低：100g范圍噪聲閾值降低58%，250g范圍降低37%，500g范圍降低52%，1000g范圍降低54%，傳感器的最高范圍2000g降低51%。得益于這些優(yōu)化，8763B傳感器變得更加適用于通用的應(yīng)用，如模態(tài)分析、頻率響應(yīng)測(cè)量和電機(jī)測(cè)試。
航天工程師通過微振動(dòng)測(cè)量以改進(jìn)衛(wèi)星技術(shù)
汽車研發(fā)人員需要NVH測(cè)試(噪音、振動(dòng)和平順)來優(yōu)化汽車的性能
三軸加速度計(jì)的可用性進(jìn)一步優(yōu)化
奇石樂進(jìn)一步優(yōu)化了流程和運(yùn)行，大大縮短了8763B系列在中小規(guī)模訂單上的生產(chǎn)周期，并減少了交貨時(shí)間。在最佳條件下，生產(chǎn)時(shí)間已經(jīng)實(shí)現(xiàn)大幅縮減。這也使安全庫(kù)存水平提升。同時(shí)，配件的可用性也得到了改善。
8763B傳感器在每個(gè)正交軸上都有很寬的頻率響應(yīng)，非常適合于動(dòng)態(tài)振動(dòng)測(cè)量，特別是在輕質(zhì)結(jié)構(gòu)上。其他的特點(diǎn)包括傳感器的輕質(zhì)密封鈦合金外殼，以及由于采用了剪切元件技術(shù)，對(duì)基礎(chǔ)應(yīng)變的高免疫力。一體化的硅膠電纜型號(hào)可用于高達(dá)10 bar的水下振動(dòng)測(cè)試。
8763B系列的傳感器可以通過膠粘劑安裝或靈活的螺柱安裝在測(cè)試對(duì)象上，得益于三個(gè)5-40的螺紋孔，使其能夠充分利用立方體設(shè)計(jì)的每個(gè)安裝面，確保每個(gè)軸的校準(zhǔn)的可靠安裝。
由于瑞士總部對(duì)奇石樂紐約水牛城的生產(chǎn)和測(cè)試設(shè)施進(jìn)行了投資，奇石樂最成功的三軸加速度計(jì)得到了顯著的改進(jìn)。
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