NI的電芯生產(chǎn)解決方案滿足電芯高質(zhì)量生產(chǎn)測試需求【附白皮書下載】
本文選自《NI電動汽車動力總成測試》白皮書
制造安全、可靠的高性能EV電池需要在從成分到老化和組裝方面進行嚴格的測試。消費者對EV的需求日益增加,加之踐行零排放的承諾,迫使電池制造商和OEM加速生產(chǎn),但同時又不能影響精確度、可重復(fù)性和可追溯性。
現(xiàn)代電池包和模塊含數(shù)百乃至數(shù)千個電芯,導(dǎo)致故障風(fēng)險成倍增加。由于該行業(yè)致力于實現(xiàn)零缺陷目標(biāo),因此制造測試和對測試數(shù)據(jù)的洞察決定了最后的結(jié)果是實現(xiàn)高效的電池性能還是需要召回產(chǎn)品。
與時俱進的解決方案
NI的電芯生產(chǎn)解決方案久經(jīng)驗證,提供基于PXI的測試系統(tǒng),該高質(zhì)量的測試系統(tǒng)具有確定性且可擴展,可以幫助EV電芯制造商為生產(chǎn)中的三個關(guān)鍵測試提供安全性和性能:掃碼獲取白皮書PDF版全文
01. 焊接完整性(激光焊接阻抗)02. 電池交流內(nèi)阻(AC-IR)03. 開路電壓(OCV)
電芯生產(chǎn)測試需求
01. 焊接完整性測試
測量電阻并在0.1 mW量程內(nèi)決定合格/不合格,來確認焊縫質(zhì)量。
測試需求
- 精確、快速、可重復(fù)的4線電阻測量,具有高通道數(shù)和電流生成能力(100 mA至2A)
- 具有高速精確探針控制的測試臺
02. 電池交流內(nèi)阻(AC-IR)通過施加較小的交流信號并檢測測量電壓的電阻和電抗分量,在形成后測量阻抗以確保電池質(zhì)量。
測試需求- 在運輸和驗收檢測線上以1 kHz的頻率測量亞毫瓦的阻抗- 在不影響測量重復(fù)性的情況下滿足生產(chǎn)量的要求- 溫度等其他測量的集成可擴展
03. 開路電壓(OCV)
通過監(jiān)測OCV變化來檢測電芯老化過程中發(fā)生的微短路。測試需求- 可在mV范圍內(nèi)重復(fù)測量,快速檢測潛在缺陷- 可靠的測試性能,可連續(xù)運行長達數(shù)周- 高通道數(shù)設(shè)置中的快速測試
NI的電芯生產(chǎn)測試解決方案
- 由源測量單元、高速多路復(fù)用器和電壓測量模塊組成的PXI配置,具有經(jīng)濟高效、緊湊、精確和高通量的優(yōu)勢
- 每個系統(tǒng)可從32個通道擴展到64個通道,且占用空間小
- 與生產(chǎn)測試工具(如TestStand測試執(zhí)行程序和Systemlink™軟件)集成,用于企業(yè)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)管理
- 提供可更大限度提高設(shè)備可用性和正常運行時間的服務(wù)計劃
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
“汽車爬坡試驗方法”將有國家標(biāo)準
2026-03-03 12:44
-
十年耐久監(jiān)管時代:電池系統(tǒng)開發(fā)策略將如何
2026-03-03 12:44
-
聯(lián)合國法規(guī)R59對機動車備用消聲系統(tǒng)的工程
2026-03-03 12:08
-
聯(lián)合國法規(guī)R58對后下部防護裝置的工程化約
2026-03-03 12:07
-
聯(lián)合國法規(guī)R57對摩托車前照燈配光性能的工
2026-03-03 12:07





廣告


























































