2022年9月21日，偉世通亞太最新技術(shù)中心正式落地 “中國(guó)車(chē)谷” ——武漢。本次技術(shù)中心的落地將進(jìn)一步強(qiáng)化偉世通在中國(guó)這一全球最大汽車(chē)市場(chǎng)的研發(fā)布局和技術(shù)研發(fā)實(shí)力，助力偉世通實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新型公司的轉(zhuǎn)型。

開(kāi)業(yè)慶典現(xiàn)場(chǎng)，偉世通總裁兼首席執(zhí)行官Sachin Lawande通過(guò)遠(yuǎn)程視頻的方式對(duì)來(lái)賓們表示歡迎和感謝，強(qiáng)調(diào)了偉世通堅(jiān)定不移在中國(guó)的發(fā)展目標(biāo)、長(zhǎng)期戰(zhàn)略和持續(xù)投入的決心。Sachin Lawande分享到：“我們?cè)谖錆h新建了技術(shù)中心，以此加強(qiáng)我們對(duì)中國(guó)的承諾，這個(gè)新技術(shù)中心將開(kāi)發(fā)尖端產(chǎn)品，支持由中國(guó)主導(dǎo)的全球新能源汽車(chē)發(fā)展。偉世通的產(chǎn)品組合包括高性能座艙域控制器，高感知質(zhì)量的大尺寸顯示屏和智能電池管理系統(tǒng)，正在幫助這個(gè)行業(yè)打造下一代的新能源汽車(chē)。我們的武漢技術(shù)中心將在確保這些技術(shù)保持行業(yè)前沿方面發(fā)揮關(guān)鍵作用?！?

隨后，偉世通中國(guó)區(qū)總裁韋巍，武漢智谷科技開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理邱宏明，東風(fēng)技術(shù)中心黨委書(shū)記、主任談民強(qiáng)，東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、東風(fēng)零部件集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理陳興林，億咖通智能汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及交付事業(yè)部副總裁杜平及偉世通中國(guó)區(qū)產(chǎn)品技術(shù)副總裁劉偉堅(jiān), 現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)園管理辦公室黨工委委員張清振為開(kāi)業(yè)儀式致辭祝賀并剪彩。儀式結(jié)束后，來(lái)賓共同參觀偉世通亞太武漢技術(shù)中心，產(chǎn)品專家與大家分享最新雙8155和三星平臺(tái)座艙域控制器，TrueColor顯示屏技術(shù)及偉世通無(wú)線電池管理技術(shù)，共同探討汽車(chē)電動(dòng)化和智能座艙的未來(lái)發(fā)展。

偉世通亞太武漢技術(shù)中心坐落在漢陽(yáng)區(qū)華中智谷，占地面積3000平方米，現(xiàn)有員工100余名，目前主要負(fù)責(zé)汽車(chē)座艙電子、BMS產(chǎn)品和車(chē)載充電產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)，其電氣化實(shí)驗(yàn)室可對(duì)眾多零部件產(chǎn)品進(jìn)行原件級(jí)、模塊級(jí)和系統(tǒng)級(jí)測(cè)試。為滿足客戶多樣化的需求，該技術(shù)中心未來(lái)將開(kāi)展更加高效的、準(zhǔn)確的、科學(xué)的持續(xù)性設(shè)計(jì)驗(yàn)證工作。

偉世通智能全數(shù)字座艙

在整車(chē)EE架構(gòu)從整車(chē)電子電器架構(gòu)向整車(chē)計(jì)算平臺(tái)演進(jìn)的市場(chǎng)趨勢(shì)下，偉世通推出了新一代高度集成化芯片的座艙方案，打造更智能化，更安全的座艙。其中，偉世通的第四代SmartCore?采用的芯片提供了可擴(kuò)展的軟件架構(gòu)，先進(jìn)的硬隔離的芯片架構(gòu)可以保證性能無(wú)損的座艙中跨域多屏無(wú)縫互動(dòng)。由中國(guó)本地團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的雙8155 SmartCore?則支持6個(gè)4K顯示屏，其可同時(shí)覆蓋前排和后枕屏，以及座椅控制屏和后視鏡屏等，在安全提供駕駛者信息需求的同時(shí)，滿足后排多乘客同步影音娛樂(lè)以及游戲的需求。

偉世通自主開(kāi)發(fā)的顯示屏配備了專屬解決方案，TrueColor真彩色圖像可動(dòng)態(tài)調(diào)整圖像以提高亮度、對(duì)比度、顏色等克服亮度和眩光，提高安全信息的易讀性。

偉世通電氣化產(chǎn)品

2020年，偉世通將其有線電池管理系統(tǒng)解決方案轉(zhuǎn)化為首個(gè)量產(chǎn)的智能系統(tǒng)Smart BMS，無(wú)線BMS技術(shù)用高度安全可靠的無(wú)線通信技術(shù)取代了傳統(tǒng)的有線連接。偉世通智能BMS系統(tǒng)平臺(tái)在有線和無(wú)線BMS中，提供了業(yè)界領(lǐng)先的高精度電池單元測(cè)量，最大限度利用每節(jié)電池能量，以提高車(chē)輛行駛里程。

在車(chē)載充電機(jī)和直流模塊，偉世通將這兩種車(chē)載設(shè)備采用功率集成的方式集成為一體。有效的減小了系統(tǒng)的體積，提高了效率和功率密度。在智能分線模塊，偉世通則依據(jù)ISO-26262的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，重新考慮功能安全的需要，最高可實(shí)現(xiàn)ASIL-D等級(jí)。在此基礎(chǔ)上，偉世通還可以針對(duì)不同的客戶需求，進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)，覆蓋更多的應(yīng)用場(chǎng)景。

對(duì)于汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，偉世通可以幫助其更快地將電動(dòng)汽車(chē)推向市場(chǎng)，因?yàn)椴恍枰〞r(shí)間為每輛新車(chē)開(kāi)發(fā)特定的通信系統(tǒng)或重新設(shè)計(jì)復(fù)雜的布線方案。集成的硬件架構(gòu)和系統(tǒng)軟件支持在多個(gè)車(chē)輛平臺(tái)上擴(kuò)展，能夠大大降低了工程成本；智能無(wú)線電池管理系統(tǒng)可持續(xù)關(guān)注電池的健康和運(yùn)行情況，幫助汽車(chē)制造商提高車(chē)輛和乘客的安全性，并提高整體質(zhì)量和可靠性，而且為電池的梯次利用和碳排放交易提供低成本的信息收集和公允定價(jià)。