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中國(guó)汽研檢測(cè)事業(yè)部產(chǎn)品型譜丨企標(biāo)領(lǐng)跑者產(chǎn)品認(rèn)證——純電動(dòng)汽車

2022-10-28 16:00:54·  來(lái)源：中國(guó)汽研檢測(cè)事業(yè)部  
　
2020年，我國(guó)汽車銷量達(dá)到2531萬(wàn)輛，同比下降1.9%，而新能源汽車銷量達(dá)到136.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.9%；2021年，國(guó)內(nèi)新能源汽車月銷量整體保持高速增長(zhǎng)趨勢(shì)，根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，2021年1-9月的環(huán)比月復(fù)合增速達(dá)8.95%；同比2020年，每個(gè)單月的銷量增長(zhǎng)則均超160%。

2020年，我國(guó)汽車銷量達(dá)到2531萬(wàn)輛，同比下降1.9%，而新能源汽車銷量達(dá)到136.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.9%；2021年，國(guó)內(nèi)新能源汽車月銷量整體保持高速增長(zhǎng)趨勢(shì)，根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，2021年1-9月的環(huán)比月復(fù)合增速達(dá)8.95%；同比2020年，每個(gè)單月的銷量增長(zhǎng)則均超160%。從傳統(tǒng)能源的汽車，到新能源的汽車，從工業(yè)時(shí)代滿足出行需求，到信息時(shí)代成為新的移動(dòng)終端，汽車在社會(huì)生活中被依賴的程度和所扮演的角色已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了“交通工具”的范疇。


圍繞消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的焦慮，結(jié)合“續(xù)駛里程和安全”等新能源電動(dòng)車消費(fèi)市場(chǎng)關(guān)切的痛點(diǎn)問(wèn)題。凱瑞認(rèn)證公司推出了“領(lǐng)跑純電動(dòng)汽車認(rèn)證”，分為五個(gè)維度認(rèn)證方向，包含續(xù)航無(wú)憂、低溫暢行、高溫暢行、智能快充、安全涉水五個(gè)認(rèn)證維度。旨在傳遞新能源電動(dòng)車產(chǎn)品性能優(yōu)越的信任，為消費(fèi)者選車購(gòu)車提供依據(jù)與保障。

認(rèn)證依據(jù)
CAERI

  • CCARI-GZ-87-2021  《領(lǐng)跑純電動(dòng)乘用車—續(xù)航無(wú)憂產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則》

  • CCARI-GZ-88-2021  《領(lǐng)跑純電動(dòng)乘用車—低溫暢行產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則》

  • CCARI-GZ-89-2021  《領(lǐng)跑純電動(dòng)乘用車—高溫暢行產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則》

  • CCARI-GZ-90-2021  《領(lǐng)跑純電動(dòng)乘用車—智能快充產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則》

  • CCARI-GZ-91-2021  《領(lǐng)跑純電動(dòng)乘用車—安全涉水產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則》

  • CCARI-GZ-92-2021  《領(lǐng)跑純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則》

認(rèn)證模式
CAERI

  • 型式試驗(yàn) + 獲證后監(jiān)督


認(rèn)證流程
CAERI


圖片


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