射頻性能測(cè)試服務(wù)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車往往采用 WiFi/Bluetooth/2G/3G/4G/5G/NB-IoT 等多制式網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信,其射頻模塊設(shè)計(jì)復(fù)雜度越來(lái)越高,相應(yīng)的射頻性能指標(biāo)也成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)互聯(lián)的關(guān)鍵性因素。CVC威凱針對(duì)此趨勢(shì),建設(shè)了多套適用于車載射頻模塊的射頻性能測(cè)試系統(tǒng),可覆蓋車載系統(tǒng)的 WiFi/Bluetooth/2G/3G/4G/NB-IOT 以及最新Rel.16版本5G標(biāo)準(zhǔn)的射頻性能測(cè)試,并通過(guò)軟件優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了全面的自動(dòng)化測(cè)試,可高效地對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的多制式無(wú)線通信能力進(jìn)行全面檢測(cè)(見(jiàn)圖1)?？蓽y(cè)試的射頻性能指標(biāo)包括發(fā)射功率、輸出功率動(dòng)態(tài)范圍、發(fā)射信號(hào)質(zhì)量、輸出射頻頻譜輻射、參考靈敏度、最大輸入電平、鄰道選擇性、帶內(nèi)阻塞、帶外阻塞、窄帶阻塞、雜散響應(yīng)、互調(diào)特性、雜散發(fā)射等。

圖 1 CVC 威凱 5G 終端測(cè)試系統(tǒng)

天線 OTA 測(cè)試服務(wù)

CVC威凱的天線OTA測(cè)試系統(tǒng),采用了先進(jìn)的雙環(huán)探測(cè)天線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),包含68探頭的豎環(huán)及8探頭的橫環(huán),可實(shí)現(xiàn)車載天線在 WiFi/Bluetooth/2G/3G/4G/5G/NB-IoT 等多制式多模式下的空口性能測(cè)試。該系統(tǒng)通過(guò)低介質(zhì)常數(shù)的轉(zhuǎn)臺(tái)及環(huán)形天線設(shè)計(jì),能實(shí)現(xiàn)3D全角度的輻射性能掃描,對(duì)車載天線的全角度輻射方向圖進(jìn)行獲取分析。進(jìn)一步,該系統(tǒng)能對(duì)車載無(wú)線終端的5G通信無(wú)源輻射效率及有源輻射性能(TRP、TIS)等指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試。該系統(tǒng)能夠支持 WiFi8X8MIMO 傳輸能力測(cè)試,解決車載無(wú)線終端在高速MIMO傳輸模式下的性能檢測(cè)。

輔助系統(tǒng)（ADAS）功能測(cè)試服務(wù)

針對(duì)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)越來(lái)越普及的情況,CVC威凱搭建了基于視覺(jué)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室場(chǎng)景模擬測(cè)試平臺(tái)。該平臺(tái)基于場(chǎng)景仿真軟件SCANeR,將虛擬仿真場(chǎng)景通過(guò)光學(xué)暗箱供給電子控制單元連接的攝像頭或直接以視頻信號(hào)的方式輸入到電子控制單元中,并可將模擬雷達(dá)信號(hào)通過(guò)CAN信號(hào)注入電子控制單元,模擬多種典型的測(cè)試場(chǎng)景,進(jìn)行駕駛輔助系統(tǒng)在多場(chǎng)景下的功能測(cè)試,并通過(guò)整車報(bào)文模擬交互的方式自動(dòng)輸出試驗(yàn)結(jié)果。該平臺(tái)具有可兼容法規(guī)的豐富測(cè)試場(chǎng)景,覆蓋不同層級(jí)的硬件在環(huán)測(cè)試,可覆蓋L3、L4級(jí)自動(dòng)駕駛方案,在實(shí)驗(yàn)室階段實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)各種控制功能和故障診斷功能驗(yàn)證,從而縮短路試時(shí)間、減少路試成本、降低路試風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)了高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)子系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)室環(huán)境場(chǎng)景模擬測(cè)試評(píng)價(jià)能力。(1) 毫米波雷達(dá)測(cè)試服務(wù)CVC威凱的毫米波雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng),能對(duì)雷達(dá)在各角度下的最大探測(cè)距離進(jìn)行測(cè)試,繪制不同RCS條件下,雷達(dá)探測(cè)的威力曲線。該系統(tǒng)通過(guò)引入毫米波雷達(dá)目標(biāo)模擬器,能夠?qū)文繕?biāo)及多目標(biāo)的距離信息、速度信息和角度信息進(jìn)行實(shí)時(shí)模擬,實(shí)現(xiàn)對(duì)毫米波雷達(dá)在多場(chǎng)景下的性能測(cè)試。CVC威凱還參與了T/CAAMTB15—2020《車載毫米波雷達(dá)測(cè)試方法》的標(biāo)準(zhǔn)制訂,聯(lián)合行業(yè)關(guān)鍵性企業(yè)進(jìn)一步規(guī)范了毫米波雷達(dá)的測(cè)試方法。(2) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車EMC測(cè)試服務(wù)CVC威凱汽車整車及零部件EMC測(cè)試系統(tǒng)輻射發(fā)射頻率范圍擴(kuò)展至18GHz,實(shí)現(xiàn)低噪聲寬頻率的EMI測(cè)試,輻射抗擾度測(cè)試頻率范圍擴(kuò)展至6GHz。整車10m法暗室支持乘用車帶轉(zhuǎn)鼓的輻射發(fā)射及抗擾度測(cè)試,支持毫米波雷達(dá)的整車模擬測(cè)試。零部件1m法暗室支持傳導(dǎo)發(fā)射、輻射發(fā)射、低頻磁場(chǎng)發(fā)射、輻射抗擾度、大電流注入、脈沖抗擾度、磁場(chǎng)抗擾度、靜電抗擾度等測(cè)試。CVC威凱建成了可以覆蓋零部件暗室及整車暗室的5G基站,實(shí)現(xiàn)了5G實(shí)網(wǎng)信號(hào)下的車載無(wú)線通信產(chǎn)品的EMC檢測(cè)能力;開(kāi)展了多款激光雷達(dá)、77GHz毫米波雷達(dá)、域控制器、5GTBOX、車載5G天線的EMC和電性能及環(huán)境可靠性檢測(cè)。通過(guò)在暗室中引入毫米波雷達(dá)目標(biāo)模擬器和視覺(jué)場(chǎng)景模擬器,同時(shí)對(duì)視覺(jué)場(chǎng)景與雷達(dá)模擬目標(biāo)進(jìn)行了融合,CVC威凱還實(shí)現(xiàn)了融合場(chǎng)景下對(duì)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的電磁兼容能力測(cè)評(píng)(見(jiàn)圖2)。

圖2 CVC威凱整車EMC測(cè)試實(shí)驗(yàn)室

(3) 自動(dòng)駕駛道路測(cè)試服務(wù)

CVC威凱自動(dòng)駕駛道路測(cè)試平臺(tái)目前已具備假人、電動(dòng)車、路障等道路測(cè)試設(shè)備及道具,并且擁有總長(zhǎng)約4.3km的封閉道路場(chǎng)資源,能夠?qū)崿F(xiàn)白天、晚上全天候測(cè)試及研發(fā)驗(yàn)證服務(wù)。目前測(cè)試項(xiàng)目可以涵蓋車道線識(shí)別及響應(yīng)、人行橫道線識(shí)別及響應(yīng)、識(shí)別障礙物、行人橫穿馬路、自動(dòng)緊急制動(dòng)、超車等33個(gè)場(chǎng)景的測(cè)試。此外,測(cè)試場(chǎng)地還具有較強(qiáng)的拓展性,可以根據(jù)企業(yè)需求定制不同的測(cè)試場(chǎng)景。威凱是廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)中心的理事單位,也是中心指定的廣州開(kāi)展自動(dòng)駕駛封閉道路測(cè)試的第三方機(jī)構(gòu),可以為車企及智駕企業(yè)提供咨詢、測(cè)試、牌照發(fā)放等一站式服務(wù)。目前已為小馬智行、滴滴、廣汽、AUTOX等知名智駕企業(yè)服務(wù),協(xié)助企業(yè)獲得多張開(kāi)放道路測(cè)試(含遠(yuǎn)程自動(dòng)駕駛)臨時(shí)牌照,具有豐富的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)。(4) 車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證服務(wù)CVC威凱的LTE-V2X證書管理系統(tǒng)基于PKI公鑰基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn),其架構(gòu)主要包括根證書機(jī)構(gòu)、LTE-V2X證書機(jī)構(gòu)、認(rèn)證授權(quán)機(jī)構(gòu)和證書申請(qǐng)主體四部分。該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車及路側(cè)設(shè)備的電子證書發(fā)放與管理,保障V2X通信中的身份認(rèn)證、安全傳輸、數(shù)據(jù)完整性、有效性等安全特性,解決當(dāng)前車與車、車與路側(cè)設(shè)備利用PC5接口進(jìn)行通信的安全隱患,解決車聯(lián)網(wǎng)通信中無(wú)法保障用戶的真實(shí)身份、數(shù)據(jù)傳輸受到網(wǎng)絡(luò)安全威脅、賬號(hào)管理困難等一系列問(wèn)題,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用發(fā)展建立一個(gè)安全的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行環(huán)境。進(jìn)一步,該系統(tǒng)還將通過(guò)接入工信部安全信任根管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)跨信任域的互認(rèn)互信。

發(fā)展規(guī)劃

未來(lái),CVC威凱將進(jìn)一步完善對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的檢測(cè)能力,加強(qiáng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化及穩(wěn)定性的質(zhì)量評(píng)估方法研究,構(gòu)建從零部件到整車、從實(shí)驗(yàn)室測(cè)試到道路測(cè)試的車聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量服務(wù)生態(tài)體系,為行業(yè)客戶提供一流的一站式質(zhì)量服務(wù)解決方案。