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佛山仙湖實驗室

2022-12-24 23:06:51·  來源:汽車測試網(wǎng)  
 
佛山仙湖實驗室是廣東省第三批建設(shè)的省級重點實驗室,聚焦氫能和氫氨融合新能源領(lǐng)域關(guān)鍵材料與核心技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。實驗室一期建設(shè)(2020-2022)投資18.8億元,建成一流水平的支撐原創(chuàng)性研究和核心技術(shù)研發(fā)的七大支撐平臺、八個專業(yè)實驗室,建有廣東省院士

佛山仙湖實驗室是廣東省第三批建設(shè)的省級重點實驗室,聚焦氫能和氫氨融合新能源領(lǐng)域關(guān)鍵材料與核心技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。


實驗室一期建設(shè)(2020-2022)投資18.8億元,建成一流水平的支撐原創(chuàng)性研究和核心技術(shù)研發(fā)的七大支撐平臺、八個專業(yè)實驗室,建有廣東省院士工作站、博士后科研工作站。


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佛山仙湖實驗室


在硬件上,佛山仙湖實驗室已經(jīng)完成了占地106畝、建筑面積6.4萬平方米的實驗室建設(shè)。引進(jìn)大型儀器設(shè)備200余臺套,總值超4億元。

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佛山仙湖實驗室外觀
佛山仙湖實驗室二期建設(shè)規(guī)劃是2023年到2027年。結(jié)合一期的建設(shè)和科研過程中摸索出的經(jīng)驗,二期方向非常明確。在技術(shù)路線上,實驗室將重點發(fā)展氫能與燃料電池技術(shù)、氫氨融合新能源技術(shù)兩條主線;整體的發(fā)展目標(biāo),則是爭創(chuàng)國家能源重點實驗室。
氫能與燃料電池技術(shù)、氫氨融合新能源技術(shù)兩大方向。佛山仙湖實驗室在這兩大領(lǐng)域已經(jīng)取得重要突破。例如在燃料電池關(guān)鍵材料方面,自主開發(fā)增強(qiáng)型復(fù)合質(zhì)子交換膜的性能達(dá)到國際先進(jìn)水平;燃料電池電堆方面,成功開發(fā)了120kW高功率、長壽命金屬雙極板電堆和100kW燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng),并已在上汽通用五菱等多家車企裝車測試和推廣應(yīng)用;其開發(fā)的氫氨零碳燃燒技術(shù),是建陶行業(yè)的顛覆性創(chuàng)新技術(shù),填補(bǔ)了國內(nèi)和國際的空白,為我國高溫工業(yè)實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”開辟新能源技術(shù)路徑;成功開發(fā)了基于200kW多堆共軌燃料電池發(fā)動機(jī)的氫復(fù)合動力技術(shù),具有與傳統(tǒng)內(nèi)燃車相當(dāng)?shù)娜芷诔杀荆═CO)競爭力,可實現(xiàn)降碳60%以上。

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佛山仙湖實驗室開發(fā)的120kW大功率金屬雙極板電堆

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佛山仙湖實驗室開發(fā)的多堆共軌燃料電池發(fā)動機(jī)

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