隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化轉型的趨勢不斷加強，自動駕駛技術正逐漸成為汽車行業(yè)的核心競爭力。

今年的上海車展吸引了來自20個國家和地區(qū)的1000家整車及零部件公司參展，展出了約1500輛車，其中約三分之二為新能源汽車。本次車展聚焦智能化，展示了許多AI賦能的最新車型和智能出行解決方案。算力相關的話題也成為了汽車芯片的市場熱點，NVIDIA作為“算力之王”，雖未親自參展，但通過與智駕朋友圈的合作在本次上海車展上刷足了存在感。十余家國內(nèi)外品牌展出了在NVIDIA DRIVE Hyperion計算平臺上運行的車型，這些車型均由NVIDIA DRIVE Orin SoC驅動，能夠提供每秒254萬億次運算（TOPS）的超大算力，展示了智能駕駛技術的強大實力。當前，國內(nèi)汽車市場的上半場“電氣化”趨勢已經(jīng)明朗，而下半場的關鍵在于更高程度的智能化。

智能駕駛系統(tǒng)及車載計算能力的競爭

在本屆上海車展上，多家參展企業(yè)紛紛展示了各自搭載高性能計算芯片的智能駕駛系統(tǒng)，力求在不同等級的自動駕駛汽車市場上占據(jù)一席之地。這些智能駕駛系統(tǒng)在處理高清攝像頭、激光雷達、毫米波雷達和超聲波傳感器的融合信號時，展現(xiàn)出了令人矚目的性能。

隨著自動駕駛汽車逐步成為主流，處理器需要承擔更多的計算負擔，以確保實時處理大量傳感器數(shù)據(jù)。因此，提升算力成為智能汽車市場競爭的關鍵因素。在汽車向“第三空間”轉型的過程中，高算力芯片將為各種場景和服務提供技術保障和支持。

盡管沒有親自參展，NVIDIA這家被譽為“算力之王”的企業(yè)還是在本次上海車展上引起了廣泛關注。據(jù)悉，有十余家國內(nèi)外汽車品牌展示了搭載NVIDIA DRIVE Hyperion計算平臺的車型。這些品牌包括了國內(nèi)的上汽飛凡、廣汽埃安、小鵬、德賽西威、智己、華人運通、蔚來、百度Apollo等，以及國際品牌沃爾沃、路特斯、Momenta等。這些車型均由NVIDIA DRIVE Orin SoC芯片驅動，該芯片具有每秒254萬億次運算（TOPS）的強大算力。

本次車展上，不少參展企業(yè)展示了采用NVIDIA DRIVE Orin SoC的智能駕駛系統(tǒng)。

以理想汽車為例，此次車展上展示了旗下三款車型，包括理想 L9、理想 L8 Max 以及理想 L7 Max，這三款車型均采用雙DRIVE Orin芯片，構建了旗艦級的智能駕駛系統(tǒng)理想AD Max。這一系統(tǒng)擁有每秒508 TOPS的算力，可助力車輛實時高效地處理高清攝像頭、激光雷達、毫米波雷達以及超聲波傳感器的融合信號。

此外，沃爾沃汽車的純電EX90配備了NVIDIA DRIVE Orin和Xavier的AI算力，為用戶帶來高標準的安全和智能體驗。路特斯Eletre的自動駕駛功能也基于NVIDIA DRIVE Orin開發(fā)而成。

沃爾沃 EX90 Excellence，圖片來源：沃爾沃汽車

本屆上海車展上的參展企業(yè)展示了搭載高性能計算芯片的智能駕駛系統(tǒng)，旨在滿足不同等級自動駕駛汽車的需求。強大的算力對于處理高清攝像頭、激光雷達、毫米波雷達和超聲波傳感器的融合信號至關重要。隨著智能駕駛市場的競爭加劇，提升算力將成為廠商在下半場競賽中脫穎而出的關鍵。

NVIDIA 作為領先的芯片制造商，其DRIVE Orin SoC芯片在本次車展上獲得了眾多汽車品牌的青睞。這不僅凸顯了NVIDIA在算力技術方面的領先地位，也表明了汽車行業(yè)對高性能計算芯片日益增長的需求。

隨著自動駕駛汽車的普及和汽車逐步成為“第三空間”，高算力芯片將在智能汽車發(fā)展中扮演越來越重要的角色。未來，高性能計算芯片將為各種場景和服務提供更強大的技術保障和支持，推動智能駕駛技術的進一步發(fā)展和應用。

自動駕駛導航輔助系統(tǒng)的全場景應用

智能出行領域迎來重大突破，城市NOA功能成為新時代的標桿。近日，理想汽車發(fā)布了其全新導航輔助駕駛系統(tǒng)——AD Max 3.0，這款系統(tǒng)基于NVIDIA DRIVE Orin芯片平臺，將于今年第二季度正式亮相。這一技術的出現(xiàn)標志著自動駕駛行業(yè)正朝著“重感知、輕地圖”的方向發(fā)展，數(shù)據(jù)驅動算法在該領域逐漸占據(jù)主導地位。

城市NOA功能作為當前智能出行的一大亮點，以其高度自動化和智能化的駕駛輔助體驗受到業(yè)內(nèi)的矚目。理想汽車AD Max 3.0城市NOA導航輔助駕駛系統(tǒng)在短短幾個月內(nèi)即將發(fā)布，這一突破性技術預計將在年底覆蓋100個城市。借助NVIDIA DRIVE Orin的強大計算能力，AD Max 3.0能夠提供更為出色的導航輔助駕駛體驗，進一步推動自動駕駛技術的普及。

理想L系列車型，圖片來源：理想汽車

面對未來的自動駕駛技術發(fā)展趨勢，行業(yè)正逐步轉向“重感知、輕地圖”的技術路線。這意味著在未來的自動駕駛領域，感知環(huán)境和實時數(shù)據(jù)的能力將更為重要，而地圖數(shù)據(jù)的依賴將逐漸減弱。這種發(fā)展趨勢對算力提出了更高的要求，因此基于數(shù)據(jù)驅動的算法將在自動駕駛算法領域占據(jù)越來越重要的地位。

理想汽車AD Max 3.0城市NOA導航輔助駕駛系統(tǒng)的發(fā)布，不僅代表著理想汽車在智能出行領域的技術實力，同時也反映了自動駕駛行業(yè)在追求更高效、安全和智能化的道路上的不懈努力。未來，隨著城市NOA功能的普及和技術的進一步發(fā)展，人們對于自動駕駛的期待將得以逐步實現(xiàn)，智能出行的夢想將愈發(fā)接近現(xiàn)實。

Tier-1及自動駕駛行業(yè)新星的技術與產(chǎn)品展示

在本屆車展上，除了知名車企，Tier-1供應商和自動駕駛行業(yè)新星也紛紛展示了他們的最新技術和產(chǎn)品解決方案。德賽西威在智能座艙、智能駕駛和網(wǎng)聯(lián)服務方面的解決方案，吸引了眾多觀眾的關注。在展示的“ICPAurora智能中央計算平臺”中，德賽西威展示了基于DRIVE Orin SoC運行的艙駕融合產(chǎn)品，實現(xiàn)了豐富的車載信息娛樂內(nèi)容。德賽西威還宣布，將加速基于NVIDIA DRIVE Thor SoC的艙駕一體方案的落地，預計2025年實現(xiàn)量產(chǎn)上車。

與此同時，在百度Apollo的展臺上，展示了Apollo City Driving Max的城市域領航輔助駕駛產(chǎn)品，它擁有L2+級別的駕駛輔助功能。這個智能駕駛計算單元采用了百度自主研發(fā)的智駕域控制器，以及兩顆NVIDIA DRIVE Orin SoC，以提高攝像頭和激光雷達傳感器數(shù)據(jù)的處理性能，從而增強駕駛安全性。這款產(chǎn)品有望在今年內(nèi)進行規(guī)?；a(chǎn)。

百度Apollo City Driving Max，圖片來源：百度

對于駕駛員來說，Apollo City Driving Max可以提供更加智能化的輔助駕駛體驗，為城市駕駛帶來更多的便利和安全保障。而其配備的智能駕駛計算單元能夠快速、精準地識別道路上的障礙物、交通標志和路線規(guī)劃等信息，從而更加有效地進行駕駛決策。另外，這款產(chǎn)品還支持車輛與車輛之間的通信，從而實現(xiàn)更加智能化的交通管理和流量控制。

另一方面，Momenta推出了其全新的高級輔助駕駛解決方案Mpilot Pro，采用了高性價比的DRIVE Orin，以滿足主流中端車型的算力要求。DRIVE Orin還能支持從L2級到L5級完全自動駕駛汽車開發(fā)的兼容架構平臺。

NVIDIA DRIVE生態(tài)合作伙伴的蓬勃發(fā)展

在本屆上海車展上，NVIDIA DRIVE生態(tài)合作伙伴的身影隨處可見。這些企業(yè)共同展示了由NVIDIA技術賦能的軟件定義汽車與智能出行解決方案，彰顯了NVIDIA在智能汽車行業(yè)的領導地位。從人工智能、大數(shù)據(jù)等先進技術的融入，到安全、便捷與愉悅的出行體驗的實現(xiàn)，NVIDIA與合作伙伴共同推動了整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新與發(fā)展。

在未來智能汽車的發(fā)展道路上，NVIDIA憑借其強大的技術實力和廣泛的合作伙伴，為整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈提供了一整套完整且創(chuàng)新的解決方案。這也充分證明了NVIDIA在智能汽車行業(yè)中的領導地位，有望引領自動駕駛產(chǎn)業(yè)向更高的層次邁進。

前景展望：自動駕駛技術的未來發(fā)展

在本屆上海車展上，我們可以清晰地看到自動駕駛技術的發(fā)展與競爭呈現(xiàn)出多樣化、競爭激烈的局面。各大汽車制造商、科技公司及創(chuàng)業(yè)企業(yè)都在加緊研發(fā)和投入資源并紛紛展示了他們最新的自動駕駛技術和產(chǎn)品。這一現(xiàn)象預示著自動駕駛產(chǎn)業(yè)未來將具有巨大的發(fā)展?jié)摿褪袌隹臻g。

未來，隨著5G通信技術、大數(shù)據(jù)、云計算等相關技術的不斷發(fā)展，自動駕駛技術將更加成熟和完善。車載AI算力的提升、傳感器技術的進步、深度學習技術的應用，都將使自動駕駛汽車更加智能化、更加安全可靠。另外，隨著自動駕駛技術與新能源汽車的深度融合，智能出行將成為未來交通出行的主要趨勢。通過自動駕駛技術和新能源汽車的結合，人們的出行將變得更加便捷、高效和環(huán)保。

此外，自動駕駛技術的發(fā)展還將推動新能源汽車的普及。通過自動駕駛技術，新能源汽車可以實現(xiàn)更高效的能源利用和更優(yōu)化的出行方式，從而降低碳排放，保護環(huán)境。自動駕駛技術和新能源汽車的結合，將成為未來智能出行的重要發(fā)展趨勢。

在未來幾年里，我們有理由相信，自動駕駛技術將取得突破性進展，在這個過程中，作為全球領先的自動駕駛技術提供商，NVIDIA正是自動駕駛技術發(fā)展的關鍵推動者。