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與TSI?共赴2023 Auto-Testing Expo,探索發(fā)動(dòng)機(jī)排放測量解決方案

2023-07-25 15:35:02·  來源:美國TSI  
 

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2023年8 月8~11日, 在汽車測試、開發(fā)和驗(yàn)證技術(shù)的各個(gè)方面引領(lǐng)世界的國際博覽會(huì)——汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)(中國)(Testing Expo China – Automotive, 以下簡稱Auto-Testing) 將于上海世博展覽館隆重舉辦。


屆時(shí), TSI 將重點(diǎn)推廣發(fā)動(dòng)機(jī)排放顆粒物測量解決方案和相關(guān)儀器產(chǎn)品, 歡迎行業(yè)同仁蒞臨TSI 展位進(jìn)行詳細(xì)的溝通和交流。


TSI 展位號:2036 !

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TSI®一直以來始終處于測量儀器的

技術(shù)尖端和前沿

過去20 年來,TSI® 一直是汽車和重型內(nèi)燃機(jī)、非道路移動(dòng)和固定機(jī)械、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和船用發(fā)動(dòng)機(jī)放顆粒物測量儀器和解決方案的主要開發(fā)者和供應(yīng)商,其應(yīng)用領(lǐng)域包括:


  • 發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)

  • 型式認(rèn)證中粒子數(shù)量測量

  • 發(fā)動(dòng)機(jī)排放顆粒物的表征

  • 實(shí)際場景排放



發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)

發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)商、柴油和汽油顆粒物過濾器(DPF/GPF)制造商以及其它汽車部件供應(yīng)商依賴詳細(xì)的顆粒物粒徑和濃度數(shù)據(jù)來設(shè)計(jì)和優(yōu)化低排放車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)或后處理設(shè)備。同時(shí),隨著汽車和道路重型移動(dòng)機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)趨于嚴(yán)格,飛機(jī)和船用發(fā)動(dòng)機(jī)等非道路源造成的環(huán)境污染將持續(xù)增加。TSI® 的解決方案使研究人員和制造商能夠保持位于技術(shù)的前沿,開發(fā)更清潔、更省油的發(fā)動(dòng)機(jī)。



型式認(rèn)證中粒子數(shù)量(PN) 的測量

TSI®為各種應(yīng)用提供凝聚核粒子計(jì)數(shù)器(CPCs)。事實(shí)上,在聯(lián)合國歐洲經(jīng)委會(huì)贊助的粒子測量計(jì)劃(PMP)非正式工作組的開發(fā)過程中,TSI® 凝聚核粒子計(jì)數(shù)器CPC 被視為標(biāo)準(zhǔn)參考儀器,對當(dāng)前歐洲基于顆粒物數(shù)量的排放法規(guī)制定做出了重大貢獻(xiàn)。用于型式認(rèn)證試驗(yàn)的儀器通常使用TSI 的發(fā)動(dòng)機(jī)排放凝聚核粒子計(jì)數(shù)器(EECPC) 作為測量儀器完整解決方案的一部分,通過底盤測功機(jī)測量來認(rèn)證車輛。



發(fā)動(dòng)機(jī)排放顆粒物的表征

內(nèi)燃機(jī)排放顆粒物的物理化學(xué)表征使研究人員能夠了解影響顆粒物特性的粒子結(jié)構(gòu)、形態(tài)和化學(xué)成分。這些信息可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)制造商進(jìn)一步減少顆粒物排放,幫助氣候?qū)W家開發(fā)大氣化學(xué)模型,或者幫助濾料制造商設(shè)計(jì)呼吸器濾料,為重型設(shè)備操作人員提供保護(hù)。MSP® 公司屬于TSI®,長期以來一直是開發(fā)和制造級聯(lián)撞擊式分級采樣器的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,其應(yīng)用范圍從環(huán)境污染源和藥物氣溶膠到發(fā)動(dòng)機(jī)粒子排放測量。



實(shí)際場景排放

評估建筑機(jī)械、船用發(fā)動(dòng)機(jī)、公共汽車和其它車輛在實(shí)際使用條件下的排放水平迅速成為最近新聞中的熱門話題。TSI®公司的納米顆粒物排放測量儀(3795 NPET)就是為此目的而制造的,它符合瑞士法規(guī)941.242 中關(guān)于非道路移動(dòng)機(jī)械(NRMM)的要求。


對于未配備DPFs 的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等顆粒物濃度極高的情況,TSI® 近年開發(fā)的高濃度納米顆粒物排放測量儀(NPET3795-HC),可用于測量帶有DPFs 或GPFs 的發(fā)動(dòng)機(jī)上下游總固體顆粒物濃度、冷起動(dòng)排放,或生物質(zhì)燃燒排放。也可以使用NPET 3795-HC 測量燃燒木材爐灶的固體顆粒物排放量,以滿足認(rèn)證生態(tài)標(biāo)簽的要求。


近年來,為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛測試規(guī)程與實(shí)際情況相比的代表性,以及識(shí)別高排放車輛,定期技術(shù)檢查(PTI)的需求大幅增長。幾個(gè)歐洲國家正在實(shí)施車輛PTI 計(jì)劃,需要低成本、堅(jiān)固耐用、快速且易于使用的固體顆粒物計(jì)數(shù)器,該計(jì)數(shù)器可配置在這些國家的數(shù)千個(gè)排放測試車庫中。

TSI 專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)期待您的蒞臨


同時(shí)TSI 展位上還精心為前來咨詢產(chǎn)品和解決方案的行業(yè)客戶準(zhǔn)備了多種精美禮品哦~快快行動(dòng)起來!



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