近日，TüV NORD集團CEO Stenkamp博士，TüV NORD亞太區(qū)CEO兼大中華區(qū)董事長任駿，以及公司高層領(lǐng)導(dǎo)與寧德時代新能源科技股份有限公司 (簡稱“寧德時代”) 質(zhì)量&后市場服務(wù)體系總裁李偉以及TVC測試驗證中心技術(shù)團隊在寧德舉行了會面。

TüV NORD集團CEO Stenkamp博士表示：

很高興TüV NORD能與寧德時代建立長期的合作關(guān)系，未來也希望雙方有多維度的合作，不僅包括電池安全，同時在能源方面也有所合作。TüV NORD將幫助寧德時代確保動力電池產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性，并滿足國際市場的要求。

寧德時代質(zhì)量&后市場服務(wù)體系總裁李偉在會議上表示：

有幸與TüV NORD高層一行進行深入交流，了解TüV NORD在新能源認(rèn)證領(lǐng)域豐富的經(jīng)驗與技術(shù)儲備，希望將來雙方除了在測試認(rèn)證業(yè)務(wù)板塊加強合作外，在新技術(shù)、新產(chǎn)品和新標(biāo)準(zhǔn)方面也建立起合作。

簽訂備忘錄

雙方團隊回顧了現(xiàn)有合作項目，并表示自開始合作以來，雙方一直關(guān)注全球法規(guī)的最新動態(tài)并持續(xù)進行學(xué)習(xí)與交流。在探討未來合作時，雙方表示在動力電池和碳排放領(lǐng)域有著廣泛的合作空間和潛力。雙方將共同努力推動新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展和質(zhì)量提升，為全球消費者帶來更加安全、高效、環(huán)保的出行體驗。會議現(xiàn)場，TüV NORD亞太區(qū)CEO兼大中華區(qū)董事長任駿與質(zhì)量 & 后市場服務(wù)體系總裁李偉簽訂備忘錄。

頒證儀式

隨后，TüV NORD車輛技術(shù)研究院執(zhí)行副總裁Leif-Erik Schulte與TüV NORD中國區(qū)車輛認(rèn)證部總經(jīng)理朱柏宇帶領(lǐng)技術(shù)團隊與寧德時代測試驗證中心副部長蘇育專博士及技術(shù)團隊在寧德會面，并現(xiàn)場頒發(fā)全球首張(EU)2022/1379動力電池系統(tǒng)能效及CO2排放指標(biāo)證書。

助力獲證

TüV NORD車輛技術(shù)研究院執(zhí)行副總裁Leif-Erik Schulte對本次寧德時代獲證表示了祝賀。TüV NORD作為寧德時代的長期合作伙伴，雙方及時溝通法規(guī)動態(tài)及相關(guān)要求，通過多次技術(shù)交流、探討技術(shù)難點，使得本次認(rèn)證順利完成。TüV NORD作為德國交通部授權(quán)機構(gòu)，嚴(yán)格按照交通部規(guī)范要求審查相關(guān)技術(shù)材料，見證該項目的現(xiàn)場測試。TüV NORD秉持專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，助力寧德時代成功獲得了德國交通部頒發(fā)的全球首張(EU)2022/1379動力電池系統(tǒng)能效與CO2排放指標(biāo)證書。

在可持續(xù)發(fā)展，碳中和與碳達峰的全球戰(zhàn)略背景下，TüV NORD助力寧德時代再次率先通過歐盟最新市場準(zhǔn)入法規(guī)的認(rèn)證，為其及電池產(chǎn)業(yè)鏈建立了信心、樹立了榜樣。

法規(guī)背景

安全、可持續(xù)性及高能效，是歐盟近兩年對不同種類的電池制定的核心目標(biāo)。圍繞三大核心目標(biāo)，歐盟發(fā)布了新電池法規(guī)，強制了歐盟碳邊境調(diào)整機制，升級了動力電池系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)及機動車CO2排放指標(biāo)和燃料損耗法規(guī)，(EU)2022/1379修訂了(EU)2017/2400，將動力電池系統(tǒng)能效和CO2排放指標(biāo)要求納入其中。

(EU)2022/1379于2022年7月5日發(fā)布。安裝了動力電池系統(tǒng)的不同類型的中重型貨車(N2和N3)，根據(jù)法規(guī)相應(yīng)要求在2024年1月1日或2024年7月1日后必須通過法規(guī)認(rèn)證后方可進入歐盟市場，2025年1月1日后，法規(guī)相繼在安裝了電池系統(tǒng)的M3類客車上強制生效。

不同結(jié)構(gòu)的電池系統(tǒng)內(nèi)阻不盡相同，以致充放電過程中的能量損耗存在差異。法規(guī)要求通過測量與計算電池系統(tǒng)在多種工況下的內(nèi)阻值，進而演算電池系統(tǒng)的能量損耗及整車碳排放指標(biāo)，對電池系統(tǒng)的一致性管控、電池能效的優(yōu)化、整車碳排放把控，以及助力產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)雙碳目標(biāo)，都具有非常重要的意義。