11月23日，“2023第八屆 IDC 中國數(shù)字化轉(zhuǎn)型年度盛典”正式開啟并揭曉“2023 IDC 中國未來企業(yè)大獎-卓越獎”獲獎企業(yè)，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司（以下簡稱“奇瑞捷豹路虎”）憑借“基于云原生的智慧化運營平臺”項目，繼獲得“2023 IDC 未來企業(yè)大獎-未來運營領軍者優(yōu)秀獎”后成功榮膺“2023 IDC 中國未來企業(yè)大獎-未來運營領軍者卓越獎”。

IDC 以此獎項表彰奇瑞捷豹路虎在面臨多變的企業(yè)經(jīng)營環(huán)境和技術高速發(fā)展的挑戰(zhàn)下，積極踐行數(shù)字化戰(zhàn)略，推動業(yè)務創(chuàng)新與發(fā)展，樹立了未來運營智能制造的新標桿。

面對日益復雜的“一車一單”客戶個性化需求，奇瑞捷豹路虎將傳統(tǒng)汽車制造與智能制造優(yōu)勢深度融合，樹立汽車行業(yè)智能制造新標桿，率先應用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)及 AI/ML 技術，實現(xiàn)“人機網(wǎng)場”互聯(lián)互通，將核心系統(tǒng)上云，作為業(yè)界首個啟用端到端制造執(zhí)行系統(tǒng) MES 的企業(yè)，實現(xiàn)訂單、制造、質(zhì)量管理、物流、追溯等功能全覆蓋，直接推動成本節(jié)約，有效提升賬務系統(tǒng)/采購系統(tǒng)及物料管理系統(tǒng)效率，推動了企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，這也是奇瑞捷豹路虎能在本次 IDC 獎項中脫穎而出的原因。

一個傳統(tǒng)線下運營 IT 基礎設施的企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中一定會面臨一些問題：是否要上云？上云后如何帶來經(jīng)濟收益和其他優(yōu)勢？長期來看，如何提升團隊成員云相關技能？如何開展精益云上運營？如何推進基于云的企業(yè)文化建設，從而加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐？讓我們帶著這些問題，獲取高含金量的 IDC 獎項背后奇瑞捷豹路虎數(shù)字轉(zhuǎn)型經(jīng)驗分享。

01 上云前 合理精簡云上資源

合理精簡（Right Sizing）是指以最低的成本將最適合的資源類型和規(guī)格與工作負載的性能和容量要求相匹配的過程。它也是查看已部署的資源類型和規(guī)格并確定在不影響性能、容量或其他要求的情況下替換或縮小資源規(guī)格的過程，這是上云早期非常重要一環(huán)。

但在企業(yè)首次遷移上云時，往往被忽視。很多用戶使用 lift and shift，不做任何合理精簡的動作，由于遷移的時間和性能要求往往優(yōu)先于成本，這導致了一上來就資源規(guī)格過大，大量資源未被使用，從而造成云資源浪費。

亞馬遜云科技專業(yè)服務團隊對現(xiàn)有 SAP 生產(chǎn)環(huán)境各類數(shù)據(jù)進行綜合分析，并根據(jù)預估未來業(yè)務增長速率，最終確定支撐 SAP 業(yè)務系統(tǒng)所需的云資源配置，從選擇結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)上云可以充分利用云資源的彈性優(yōu)勢，不需要等比選擇跟現(xiàn)在相同配比和數(shù)量的機型。以五年為計，不做合理精簡（Right Sizing）云資源的費用是傳統(tǒng)硬件費用的2.6倍，而做過之后，節(jié)省7.1%，這里還未包括，電力，空調(diào)，機房租賃等費用的節(jié)省。

合理精簡流程是一個多階段的復雜過程，包括收集來自不同來源的原始統(tǒng)計數(shù)據(jù)、進行數(shù)據(jù)分析、分類，工作負載，并最終總結(jié)結(jié)論的過程，分析數(shù)據(jù)包括操作系統(tǒng)層面、數(shù)據(jù)庫、應用數(shù)據(jù)等。

合理精簡流程圖（由亞馬遜云科技專業(yè)服務團隊提供）

02上云后 云成本持續(xù)優(yōu)化方法和思路

2022年8月，奇瑞捷豹路虎 SAP 系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)湖等應用一起遷上亞馬遜云，自此雙方團隊共同開啟了云上持續(xù)優(yōu)化之路。首先，確定了幾個核心指標點，并根據(jù)這些指標編制相應的報告。通過成本分析報告圖，識別出了可能的優(yōu)化方向，并在接下來的一年時間內(nèi)，從以下幾方面分別進行改進：

1.  合理精簡及機型優(yōu)化

1.1 實例計費方式

根據(jù) SAP 系統(tǒng)的特點和業(yè)務場景，可供奇瑞捷豹路虎選擇的實例有四種付費方式：按需實例、預留實例、Spot 實例，以及專用主機。由于考慮到 SAP 系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中數(shù)據(jù)處理和用戶訪問都是可預測的，因此總體來說，SAP 生產(chǎn)環(huán)境采用預留實例，SAP 非生產(chǎn)系統(tǒng)根據(jù)預估的年內(nèi)累計開機時長來決定購買采購模式，時長低于半年的采用按需實例，時長超過半年的就購買預留實例。

1.2 實例類型調(diào)整

亞馬遜云科技提供超過750種類型的計算實例，根據(jù)性能特點可以分為通用型、計算優(yōu)化型、內(nèi)存優(yōu)化型、加速計算、存儲優(yōu)化型等。如何選擇合適的機型給到不同應用系統(tǒng)，奇瑞捷豹路虎的團隊根據(jù) SAP 應用特征進行了持續(xù)觀察并做了機型調(diào)整。

1）ASCS/ERS CPU 利用率較高，更匹配計算優(yōu)化型實例，所以選擇了 C5 家族的實例類；

2）PAS/AAS/DB 內(nèi)存利用率較高，更匹配內(nèi)存優(yōu)化型實例，所以選擇 R5 家族實例；

3）非生產(chǎn)環(huán)境下的開發(fā)和測試系統(tǒng)，數(shù)據(jù)量和訪問量不高，更適合 M5 家族通用型實例；

4）云上著陸區(qū) Shared 賬號下的共用系統(tǒng)，如：基礎架構即服務，代碼倉和版本控制，軟件包管理服務器等使用價格更低的 T3 家族實例。

通過機型調(diào)整，不僅提升了計算資源的利用效率，還能減少了的浪費，同時也降低了云成本。

1.3 實例類型現(xiàn)代化

亞馬遜云科技實例類型的大小，新舊不同代次，每小時的價格都是不一樣的。亞馬遜云科技技術專家建議使用最新一代的實例類型來運行工作負載，因為最新一代的性價比會更高。根據(jù)這個提議，調(diào)整了不同批次的工作負載盡量求大同到最新的實例類型，光是這個調(diào)整單個實例就節(jié)省了20%~50%不等。

2.  預留實例的覆蓋及利用

預留實例（RI）是在工作負載運行了一段時間（通常為1-2個月）趨于穩(wěn)定后優(yōu)先考慮的重要降本手段。亞馬遜云科技技術專家協(xié)助奇瑞捷豹路虎團隊使用 Amazon 原生的 Compute Optimizer 和 Cost Explorer 等工具來更好的購買及管理 RI。

首先，Compute Optimizer 可以幫助分析并推薦合理的實例類型及大小。其次，Cost Explorer 會根據(jù)不同賬號下資源的使用情況提出相應的 RI 購買建議，并持續(xù)監(jiān)控 RI 的覆蓋率和利用率。在此前提下，奇瑞捷豹路虎團隊購買了適合其工作負載特點的足量預留實例，從而在確保利用率（不浪費）的情況下盡可能多的通過預留實例享受折扣。

3.  資源清理和標準化

閑置資源回收：

成本優(yōu)化階段，亞馬遜云科技通過工作坊的形式介紹了 Cloud Financial Management (CFM) 的概念，強調(diào)：

1）團隊協(xié)作；2）成本節(jié)約，人人有責；3）每個人對云的使用量負責。

根據(jù)每個人在云上所掌握的技能情況負責不同資源的成本管理，即每個人都擁有云使用的所有權，每個人對云的使用量負責。基于 FinOps 的循環(huán)方法論：信息、優(yōu)化和運營。每天通過 Cost Explorer 監(jiān)控資源使用情況及費用變化趨勢，定期尋找僵尸、閑置和孤立的資源并終止它們。也能達到資源合理利用，降低成本的目的。

4.  數(shù)據(jù)庫及存儲生命周期管理及優(yōu)化

4.1 SAP QAS 應用和數(shù)據(jù)庫拆分

奇瑞捷豹路虎 SAP 系統(tǒng)上云后，發(fā)現(xiàn)最初整合的同系統(tǒng)服務器存儲和資源使用并沒有達到降本增效的效果，反而因為合并后產(chǎn)生了更多的授權費用，因此經(jīng)過團隊綜合討論，提出了拆分服務器改進計劃。

此次的改進計劃不僅僅是為了下調(diào)成本，更是為了提高整個系統(tǒng)的可用性和穩(wěn)定性，通過將應用程序和數(shù)據(jù)庫進行拆分，可以減少單個服務器承載的壓力，提高系統(tǒng)的性能和響應速度。同時，將數(shù)據(jù)庫所在計算實例的 CPU 下調(diào)也可以降低 Oracle license 相關的費用，從而達到成本優(yōu)化的目的。

4.2 S3、EFS、EBS生命周期管理及清理

奇瑞捷豹路虎 SAP 項目上云后，主要使用了 S3、EFS、EBS 三大類相關存儲，同時從賬單和存儲監(jiān)控發(fā)現(xiàn)了僵尸數(shù)據(jù)和項目過程相關數(shù)據(jù)，團隊初步判斷此類型數(shù)據(jù)可以進行清理，從而保障各類存儲的合理利用。

經(jīng)過前期成本跟蹤分析，發(fā)現(xiàn)了云存儲存在大量的冗余和重復數(shù)據(jù)，如 S3 線下遷移臨時備份文件、項目軟件備件，EFS 項目過度文件，EBS 相關驗證和臨時存放文件，為此，團隊按照云賬戶和應用 Owner 進行排查，逐個確認 S3、EFS、EBS 相關目錄，并邀請項目成員支持確認，確認無誤后，奇瑞捷豹路虎團隊啟動了數(shù)據(jù)清理。

整個清理過程中，團隊成員們認真負責，按照任務分配和時間計劃，順利完成了各項工作。這次云存儲清理計劃，不僅有效地優(yōu)化了資源利用率和成本控制，同時也實現(xiàn)了云存儲備份策略的優(yōu)化。

云存儲清理總結(jié)圖

4.3 RDS 成本優(yōu)化

Amazon Relational Database Service (Amazon RDS) 是一項 Web 服務，讓用戶能夠在 Amazon Web Services 云中更輕松地設置、操作和擴展關系數(shù)據(jù)庫。可為用戶提供一個經(jīng)濟有效、容量可調(diào)的符合行業(yè)標準的關系數(shù)據(jù)庫，并承擔常見的數(shù)據(jù)庫管理任務。

結(jié)合奇瑞捷豹路虎數(shù)據(jù)湖平臺需求及成本因素，奇瑞捷豹路虎團隊選擇在 Amazon RDS 上創(chuàng)建 PostgreSQL 數(shù)據(jù)庫實例來存放 Data Market 層的業(yè)務數(shù)據(jù)。在后續(xù)的實際使用過程中針對如下幾個方面對RDS的使用進行了相關的成本優(yōu)化：RDS 存儲類型、RDS Multi-AZ、RDS RI/Snapshot。

5.  監(jiān)控管理及優(yōu)化

隨著奇瑞捷豹路虎各個應用系統(tǒng)及平臺陸續(xù)遷入著落區(qū)，需要監(jiān)控的系統(tǒng)和范圍也增加了很多，同時也帶來了較高的監(jiān)控計算成本，在同亞馬遜云科技團隊進行深入溝通后，奇瑞捷豹路虎團隊從如下幾個方面對著陸區(qū)的監(jiān)控進行優(yōu)化：區(qū)分監(jiān)控對象、定義監(jiān)控指標、調(diào)整監(jiān)控頻率、管理日志生命周期、拓展監(jiān)控預警渠道。

經(jīng)過奇瑞捷豹路虎團隊和亞馬遜云科技支持團隊的相互配合，優(yōu)化后的監(jiān)控系統(tǒng)在滿足了快速反應的前提下，在整體成本上也有了很大程度的優(yōu)化，監(jiān)控成本降比達到了45%。

03云上日常 建立組織和規(guī)范流程

在 SAP 系統(tǒng)上云工作完成后，奇瑞捷豹路虎團隊針對云上環(huán)境和資源做了相應的優(yōu)化工作，隨后轉(zhuǎn)入日常運維階段。在這一系列實踐工作中，團隊總結(jié)出以下管理流程：

1)  建立組織: 創(chuàng)建虛擬的云上運維組織，該組織的劃分主要基于云上功能模塊。

云運維組織包括賬號與權限管理、計算資源與網(wǎng)絡管理、數(shù)據(jù)存儲管理、安全管理及監(jiān)控管理。

2)  精細管理: 為進一步優(yōu)化成本，團隊實施了精細化管理。云上運維團隊成員不僅各自負責特定功能模塊，還負責特定應用系統(tǒng)。

團隊通過標簽 (Tag) 對系統(tǒng)資源按應用以及應用模塊來區(qū)分，實現(xiàn)精細管理。例如，團隊區(qū)分出 Datalake、SAP，并在 SAP 內(nèi)部進一步細分子系統(tǒng)及模塊，各應用負責人定期進行成本分析。

3)  規(guī)范流程：完善并規(guī)范系統(tǒng)上云流程，當一個新的應用考慮上云時會根據(jù)以下流程進行實現(xiàn)：信息收集及研討→云上架構設計→云上費用預估→會議及審批流程→應用團隊資源申請→云運維團隊資源評估→Cloud SA 會議→亞馬遜云科技資源創(chuàng)建。

• 申請亞馬遜云科技賬號，一般申請兩個亞馬遜云科技賬號分別用于系統(tǒng)的 DEV 和 PRD

• 新的亞馬遜云科技賬號加入現(xiàn)有亞馬遜云科技 Landing Zone（遵循統(tǒng)一的安全策略）

• 網(wǎng)絡資源的創(chuàng)建包括 VPC，子網(wǎng)，路由表，TGW Attachment，安全組等

• 計算資源的創(chuàng)建 EC2

• 存儲資源的創(chuàng)建 S3，EFS

• RDS 資源的創(chuàng)建

• 數(shù)據(jù)備份及生命周期管理

• Cloud Watch 配置

系統(tǒng)服務創(chuàng)建及開啟：基于云上資源搭建應用系統(tǒng)并開啟相關服務，對于遷移上云或在云環(huán)境搭建的應用系統(tǒng)，云上資源創(chuàng)建完成后需要開啟支撐應用的相關服務 負責人：系統(tǒng)上云 PM。

亞馬遜云科技成本優(yōu)化：購買預留實例（EC2，RDS），定期云成本優(yōu)化會議，討論及跟蹤需要優(yōu)化的事項，落實到負責人：云架構及運維團隊。

企業(yè)上云從來就不是一個團隊或者一個人可以實現(xiàn)的任務。奇瑞捷豹路虎最初萌生上云想法時，各個 IT 子團隊有各自不同的上云策略和目標。因此，當 SAP 上云計劃真正進入日程，幾乎涵蓋了所有 IT 子團隊的虛擬云團隊才真正成立。這個團隊匯集了來自于基礎設施的架構師、網(wǎng)絡專家、應用團隊的產(chǎn)品經(jīng)理、數(shù)據(jù)和中間件平臺的專家、信息安全團隊的顧問，以及制造和供應鏈 IT、企業(yè)應用和數(shù)據(jù)等 IT 團隊的精兵強將。

在亞馬遜云科技原廠技術顧問和亞馬遜云經(jīng)濟團隊專家的指導下，奇瑞捷豹路虎 IT 組建了一個專業(yè)技術能力齊全、配合默契的云虛擬團隊，團隊包含業(yè)務需求分析和云方案評估人員、上云實施人員、云運維和成本控制人員。團隊人員各自在云戰(zhàn)略制定、平臺選型、需求評估、應用遷移、運維和成本優(yōu)化等領域充分發(fā)揮各自的專業(yè)能力和熱情；將企業(yè)上云、用云、管云等工作和職責與各自的專業(yè)優(yōu)勢完美地集合，成功地實現(xiàn)了奇瑞捷豹路虎 SAP 系統(tǒng)的上云目標并保持成本優(yōu)化工作持續(xù)進行。

經(jīng)歷了 SAP上云、Data lake 云遷移以及更多應用上云的實戰(zhàn)，奇瑞捷豹路虎 IT 團隊成功打造了一支松耦合、高敏捷、兼顧成本、安全和效率的云運營團隊。團隊中有一些成員在項目期間還獲得了原廠的專業(yè)認證，并持續(xù)不斷地挑戰(zhàn)自我，為企業(yè)云戰(zhàn)略的實現(xiàn)保駕護航。