SafetyNews丨歐洲NCAP 2023 年更新--2026 年起新評級詳情
歐洲NCAP將于 12 月 12 日和 13 日再次來到哈瑙:歐洲新車安全評鑒協(xié)會的專家們將確保在車輛方面盡一切可能提高道路安全:
歐洲新車評估協(xié)會(Euro NCAP)的理查德-施拉姆(Richard Schram)將詳細(xì)解釋新的評級是如何根據(jù)哈登矩陣(Haddon Matrix)計(jì)算出來的,以及從 2026 年起這將給車輛評估帶來哪些變化。
Matthew Avery(歐洲 NCAP)和 Patrick Seiniger 博士(聯(lián)邦公路研究所)將介紹商用車輛的測試和評估程序。
在 "拯救駕駛 "會議開始之前,Andre Seeck 主任兼教授將對輔助/自動駕駛的法律框架進(jìn)行分類,然后由 Adriano Palao(歐洲 NCAP)、Ilse Harms 博士(RDW 荷蘭車輛管理局)和 Andrés Aparicio(IDIADA)介紹輔助駕駛的新評估標(biāo)準(zhǔn)、人機(jī)交互(HMI)和人為因素(HF)工作組的報(bào)告,并介紹速度輔助系統(tǒng)評估,該評估將從 2026 年開始改變。
在避免碰撞會議上,將有新的和擴(kuò)展的場景(如防止加速),Richard Schram 將報(bào)告虛擬測試避免碰撞工作組的情況。
Volker Sandner(ADAC 蘭茨貝格技術(shù)中心)和Ass. Corina Klug 教授(格拉茨技術(shù)大學(xué))將解釋新的碰撞保護(hù)部分將增加哪些載荷情況和假人,以改善對不同體型人員的保護(hù),以及如何在評估過程中引入虛擬測試。
最后,在 Pierre Castaing(法國道路安全委員會專家委員會)介紹 "碰撞后安全 "的下一步工作之前,Maren Finck(carhs 培訓(xùn))將展示消防員在實(shí)際事故中需要具備哪些能力,才能快速、安全地救人。
我們非常感謝 "我們的 "發(fā)言人對這次活動的支持,并期待著在兩天的時(shí)間里充分了解歐洲新車評估計(jì)劃的內(nèi)部知識!
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