2024年2月18日，龍年春節(jié)開工第一天，曾被寄予厚望的造車新勢力高合汽車召開內(nèi)部大會，宣布即日起將停工停產(chǎn)6個月。

在新世紀(jì)的全球汽車市場中，高合汽車正以一己之力改寫著豪華電動車的格局。提到高合汽車，消費者的印象并不清晰，科幻超前的造型，花樣繁多的開門方式，高昂的價格。

高合汽車英文名字HiPhi，其發(fā)音為Hi-Fi，同時也有highfive的感覺，也就是擊掌慶祝勝利的意思。其品牌logo其實是希臘字母第21個字母φ-phi的變形，它看上去很像中文里的“中”字，同時也很像電源的開關(guān)，很符合電動車品牌的氣質(zhì)。

高合汽車品牌logo

高合汽車成立于2017年8月21日，是華人運通旗下專注于豪華智能電動汽車的品牌，公司實控人及董事長丁磊，曾任上海通用汽車總經(jīng)理，上汽集團(tuán)副總裁，上海浦東新區(qū)副區(qū)長等職務(wù)。

1、高合汽車主要車型

高合汽車一直被行業(yè)視為“豪華純電天花板”，其產(chǎn)品價格遠(yuǎn)超絕大多數(shù)自主新能源汽車品牌價格。目前開發(fā)了四款車型，分別為HiPhi X、HiPhi Z、HiPhiY及HiPhi A。

高合汽車車型

（1）HiPhi X

2020年8月，華人運通宣布旗下豪華智能純電動汽車“全球首款可進(jìn)化超跑SUV”高合HiPhiX全球上市。

高合HiPhi X 是基于全球領(lǐng)先的H-SOA超體電子電氣架構(gòu)開發(fā)的新一代可進(jìn)化汽車，可以實現(xiàn)在不改變硬件的前提下帶來性能和體驗的持續(xù)進(jìn)化，為消費者提供高品質(zhì)豪華駕乘體驗。

高合HiPhiX

高合HiPhi X設(shè)計的主要亮點 包括：

創(chuàng)新設(shè)計的NT展翼門進(jìn)出系統(tǒng)

PML可編程智能大燈+ISD智能交互燈

主動式高性能前瞻動態(tài)底盤

英國之寶17喇叭

車載冰箱

半苯胺真皮座椅（全車）

CDC連續(xù)阻尼可調(diào)減振系統(tǒng)

6大雙安全冗余的智能輔助駕駛系統(tǒng)

360度環(huán)抱式全景行車環(huán)境感知系統(tǒng)

iMAX超大副駕屏幕

630公里以上的超長續(xù)航

3.9秒破百的強(qiáng)勁動力

低至0.27的風(fēng)阻系數(shù)

業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的擺幅10°

后輪主動轉(zhuǎn)向功能

（2）HiPhi Z

2021年11月，高合汽車發(fā)布第二款旗艦Digital GT-HiPhi Z量產(chǎn)定型車，2023年10月高合HiPhi Z城市版全球上市。

高合HiPhiZ

高合HiPhi Z設(shè)計的主要亮點 包括：

自動感應(yīng)進(jìn)出車方式

無框電動對開門

NAPPA真皮材質(zhì)的座椅靠背中部以及方向盤內(nèi)圈

15.05英寸中控屏

7.9英寸HUD顯示屏等配置

494千瓦雙電機(jī)，

零百加速3.8秒

空氣懸架（可隨速、隨模式調(diào)節(jié)車身高度）

CDC連續(xù)阻尼可調(diào)減震系統(tǒng)

全速域后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（后輪最大轉(zhuǎn)角±6.6°，高速時前后輪同向偏轉(zhuǎn)，變道體驗更加順滑平穩(wěn)、舒適安全；低速時前后輪異向偏轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)彎直徑僅為 11.5m，閃轉(zhuǎn)騰挪更加自如）。

（3）HiPhi Y

2023年4月，高合HiPhi Y在上海國際車展亮相，7月高合HiPhi Y正式上市。HiPhi Y參照NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整車開發(fā)，大量應(yīng)用高強(qiáng)度鋼，并于車身后艙應(yīng)用TechCast?超大鑄件，保證整車剛性。

高合HiPhi Y繼承了HiPhi X的豪華空間以及獨特的進(jìn)出體驗，融合了HiPhi Z的極致操控和性能表現(xiàn)

高合HiPhiY

高合HiPhi Y設(shè)計的主要亮點 包括：

高合獨創(chuàng)的第二代NT智能展翼門：6扇電動車門采用全新一代絲桿電機(jī)，配合雨量傳感器和24個避障傳感器，可實現(xiàn)智能免觸進(jìn)出、精準(zhǔn)感知障礙物。

純電續(xù)航里程超過800公里（CLTC工況）：在豪華純電SUV領(lǐng)域表現(xiàn)優(yōu)異。

Meridian?高級音響系統(tǒng)：至多可搭載25個揚聲器（含2個主駕私密揚聲器），構(gòu)建7.1.4全景聲布局。

標(biāo)配“HiPhi Port高合拓展塢”：自帶Type-C充電口。

全車標(biāo)配八個安全氣囊：大尺寸后排側(cè)氣簾重點考慮到對0-3歲嬰幼兒的安全防護(hù)。

（4）HiPhi A

2023年11月，高合汽車與聯(lián)和力世紀(jì)共同設(shè)計研發(fā)HiPhi A正式亮相，融合了高合汽車前瞻自研技術(shù)與Apollo頂級超跑元素，傳承經(jīng)典并技術(shù)創(chuàng)新，并將于11月開啟全球限量銷售，計劃于2025年第一季度正式投產(chǎn)并開啟交付。

高合HiPhi A設(shè)計的主要亮點 包括：

0-100km/h加速達(dá)2秒級

最高車速接近300km/h

自研高性能動力系統(tǒng)及智能化控制

全新自研高功率電池包（1.5兆瓦峰值放電功率）

電池云端協(xié)同控制技術(shù)Hi-BS

航空級TC4鈦合金在汽車內(nèi)外飾的批量應(yīng)用

底盤零件應(yīng)用高性能鋁合金、納米陶瓷等材料

后輪主動轉(zhuǎn)向

CDC連續(xù)可變阻尼減振器

空氣彈簧

賽道級碳陶剎車盤

行業(yè)領(lǐng)先的扭矩矢量控制技術(shù)HVC（HiPhi Vectoring Control）

2、高調(diào)地叫板特斯拉、保時捷、戴森等企業(yè)巨頭

2020年8月，高合HiPhi X上市前夕在倫敦萊斯特廣場、紐約時代廣場、東京澀谷中心、北京老佛爺百貨、上海南京西路百樂門公開叫板特斯拉、保時捷、戴森等企業(yè)巨頭，為其全球首款發(fā)布的可進(jìn)化超跑SUV電動車—高合HiPhi X營銷鋪墊。

高合汽車最突出的就是它全球首創(chuàng)的全電動免觸控NT展翼門，沒有鎖芯，沒有門把手，實現(xiàn)開門關(guān)門、進(jìn)車出車都能免觸碰體驗，僅通過智能鑰匙、智能手機(jī)ID和人臉識別三種方式就可以遠(yuǎn)程操控車門。

高合汽車在智能汽車上的獨辟蹊徑，創(chuàng)造了一條和絕大多數(shù)品牌的智能汽車都不一樣的賽道：

無間創(chuàng)造：高合HiPhi X的頂翼門+展翼門卻在炫酷的基礎(chǔ)上，增加了智能的新維度；

無邊創(chuàng)造：全新開發(fā)的H-SOA超體電子電氣架構(gòu)，在軟硬件解耦的基礎(chǔ)上實現(xiàn)軟件定義汽車；

無限創(chuàng)造：高合的HiPhi Play通過APP調(diào)度全車500多個傳感器和300多個電控執(zhí)行器。

高合汽車創(chuàng)始人丁磊曾在央視財經(jīng)頻道《對話·挑戰(zhàn)者》欄目中說：“人類犯了一個錯誤，不應(yīng)該用發(fā)動機(jī)來驅(qū)動普通的轎車，發(fā)動機(jī)應(yīng)該是驅(qū)動飛機(jī)、輪船的，人類如果當(dāng)時用電機(jī)，用化學(xué)電池來驅(qū)動轎車的話，那今天早就是電動化了?！?

丁磊既負(fù)責(zé)過豪華品牌，又熟諳科技行業(yè)，他多次在采訪中提到，面對整個未來交通產(chǎn)業(yè)的變化，他有責(zé)任助力中國品牌、中國技術(shù)加速前行。

3、高合汽車的產(chǎn)品策略

高合汽車首先推出HiPhi X 和 Z確定品牌高端的形象和定位，然后通過價格相對便宜的 HiPhi Y 來實現(xiàn)走量和賺錢。

這和特斯拉的產(chǎn)品策略是一致的，首先推出10萬美元級別的Roadster、Model S/X，，后面真正走量和賺錢靠得還是Model 3和Model Y。

但是汽車是一個極其依賴規(guī)模效應(yīng)的行業(yè)，無論是行政管理費用、研發(fā)費用、銷售費用、固定投資（比如廠房）都需要足夠的量來平攤，若無銷量規(guī)模便無法實現(xiàn)盈利，具體這個量是多少，理想汽車已經(jīng)給出答案了，“月銷量3萬+”和“20%+毛利”才可以實現(xiàn)盈利了。

高合汽車與其它新勢力“蔚小理”相比一直保持低調(diào)，高合自稱“豪華純電天花板”，但這個定位似乎并未給公司帶來持久的輝煌。

高合汽車將目標(biāo)瞄準(zhǔn)在豪華市場，售價在60萬-80萬元價格區(qū)間，然而，由于高端定位的選擇，導(dǎo)致銷量并不理想，品牌知名度相對較低。即便在2021年和2022年，高合汽車的年銷量也未能突破萬輛大關(guān)。2023年三款車的銷量加起來也只有9000臺左右。

● HiPhi Y ：5641臺● HiPhi Z ：2428臺● HiPhi X ：655臺。

而進(jìn)入2024年，在競爭激烈的新能源汽車市場，不進(jìn)則退，此時高合汽車按下暫停鍵，大概率等同于永久暫停，包括研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后等環(huán)節(jié)可能全面停擺，出局甚至倒閉已成定局，再想翻身難如登天。

回顧過去的一百多年車企的發(fā)展歷程，全球汽車被歐美主導(dǎo)，如今，我們終于有一個機(jī)會窗口可以換道超車，2024將是一個“最卷”的年，卷價格、卷產(chǎn)品、卷服務(wù)、卷流量。