自2017年收購(gòu)哈曼Harman以來(lái)，三星電子正考慮收購(gòu)大陸集團(tuán)部分汽車電子業(yè)務(wù)，全球汽車零部件的分拆和整合的運(yùn)動(dòng)開始。

三星電子正在深入討論收購(gòu)大陸集團(tuán)的部分業(yè)務(wù)，其中包括高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和車載顯示等關(guān)鍵領(lǐng)域。

大陸集團(tuán)作為汽車零部件行業(yè)的重要參與者，近年來(lái)面臨盈利穩(wěn)定性方面的挑戰(zhàn)，不斷投入人力和成本擴(kuò)大未來(lái)汽車業(yè)務(wù)的產(chǎn)品組合，但汽車相關(guān)零部件的需求并未達(dá)到預(yù)期。大陸集團(tuán)早在前些時(shí)日就有意出售多個(gè)業(yè)務(wù)部門，其中包括ADAS和車載顯示等領(lǐng)域。

01  大陸集團(tuán)的財(cái)報(bào)情況

2023財(cái)年大陸集團(tuán)銷售額達(dá)414億歐元，同比增長(zhǎng)5.1%。調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)為25億歐元，同比增長(zhǎng)31.6%，對(duì)應(yīng)的調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率為6.1%，凈利潤(rùn)增至12億歐元，同比增長(zhǎng)1635%。預(yù)計(jì)2024財(cái)年集團(tuán)銷售額約為410億–440億歐元，預(yù)計(jì)調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率約為6%–7%。

● 汽車子集團(tuán)表現(xiàn)：

2023財(cái)年汽車子集團(tuán)銷售額達(dá)203億歐元，同比增長(zhǎng)10.8%，調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率升至1.9%。盈利改善主要?dú)w功于穩(wěn)定的原材料供應(yīng)、嚴(yán)格的成本管控和降低的特殊運(yùn)費(fèi)帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)效率提升。汽車子集團(tuán)的訂單額進(jìn)一步提升，去年訂單額約為271億歐元，同比增長(zhǎng)約16%。

預(yù)計(jì)汽車集團(tuán)部門的銷售額將達(dá)到 200 億至 220 億歐元左右，調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率將達(dá)到 3.0% 至 4.0% 左右。

02  三星電子、哈曼收購(gòu)的理由

哈曼作為三星電子的汽車業(yè)務(wù)子公司，意識(shí)到加強(qiáng)在ADAS等領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力的重要性，哈曼已經(jīng)對(duì)收購(gòu)大陸集團(tuán)的汽車電子業(yè)務(wù)表達(dá)了積極的意見。重大并購(gòu)交易需由三星電子高層決策，但哈曼的董事會(huì)成員(Young SOHN）一直是推動(dòng)三星重大投資決策的關(guān)鍵人物，因此收購(gòu)案的最終敲定可能性備受關(guān)注。

三星電子的并購(gòu)活動(dòng)幾近停止，哈曼公司仍保持著活躍的態(tài)勢(shì)。自成為三星子公司以來(lái)，哈曼先后收購(gòu)了多家公司，涉及汽車、物聯(lián)網(wǎng)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)/混合現(xiàn)實(shí)、傳感、軟件以及音頻平臺(tái)等領(lǐng)域，展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

汽車領(lǐng)域電氣化和數(shù)字化技術(shù)的飛速發(fā)展，車載娛樂(lè)和安全已經(jīng)成為下一代汽車的標(biāo)志性屬性，三星將展示一系列專為車內(nèi)應(yīng)用量身定制的車載應(yīng)用處理器和傳感器產(chǎn)品組合，以滿足汽車行業(yè)不斷升級(jí)的需求。

● 三星的Exynos Auto V920處理器針對(duì)高級(jí)車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）進(jìn)行了優(yōu)化，能夠在多個(gè)顯示器上流暢播放圖形豐富的視頻和游戲，提升了用戶體驗(yàn)。

● 同時(shí)，三星的ISOCELL Auto傳感器系列提供了從前視（ISOCELL Auto 1H1）到后視和環(huán)視（ISOCELL Auto 4AC）的360度汽車視野，為駕駛員和乘客的安全提供了可靠的保障。

● 三星還將安全功能擴(kuò)展到汽車內(nèi)部，展示了用于檢測(cè)駕駛員和乘客的車內(nèi)傳感器技術(shù)。這些傳感器能夠檢測(cè)并提醒駕駛員潛在的不安全駕駛狀況，如疲勞駕駛、分神和打瞌睡等，從而進(jìn)一步提高了駕駛安全性。

所以隨著三星電子在芯片和車載方面的發(fā)力，這次收購(gòu)的發(fā)力點(diǎn)還是不錯(cuò)的。

小結(jié)

三星對(duì)哈曼的收購(gòu)，意味著歐美日韓的汽車供應(yīng)商的格局開始慢慢重組了，汽車電子企業(yè)還是圍繞芯片來(lái)，沒(méi)芯片沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力。