創(chuàng)新中心參與設(shè)計車路云一體化示范區(qū),入選智能交通先導應(yīng)用試點項目
近日,交通運輸部辦公廳關(guān)于公布第二批智能交通先導應(yīng)用試點項目(自動駕駛和智能建造方向)的通知(以下簡稱“通知”),國汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司(以下簡稱“國汽智聯(lián)”)與云控智行科技有限公司共同參與設(shè)計的“鄂爾多斯市中短途運煤線路及康巴什區(qū)自動駕駛貨運服務(wù)試點應(yīng)用”項目經(jīng)專家評審,入選試點項目。
鄂爾多斯市依托能源主導產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),充分發(fā)揮綠電能源優(yōu)勢,打造中短途運煤線路及康巴什區(qū)開展自動駕駛貨運、城市出行服務(wù)試點應(yīng)用項目,項目于2024年4月至2025年10月實施,該項目試點內(nèi)容與預(yù)期效果如下:
(一)在鄂爾多斯市運煤線路,投入30輛自動駕駛重卡,覆蓋2條中長途線路和6條短途線路,累計運行里程不少于300萬公里,累計完成運輸量不少于80萬噸。
(二)在康巴什區(qū),投入7輛自動駕駛接駁車,累計運行里程不少于5萬公里,提供出行服務(wù)不少于5萬人次;投入不少于20輛自動駕駛乘用車,累計完成訂單不少于2萬單,服務(wù)不少于3.5萬人次;投入不少于3輛自動駕駛貨車,累計運行不少于200車次,運行里程不少于2.5萬公里,其中編隊運行里程不少于1.5萬公里。
(三)形成試點工作總結(jié)報告;圍繞自動駕駛重型貨運車輛運營管理與自動駕駛編隊技術(shù),編制技術(shù)指南不少于5項;圍繞自動駕駛接駁服務(wù)、自動駕駛客貨運等場景,編制技術(shù)指南或標準規(guī)范不少于5項。
作為參與單位,國汽智聯(lián)積極推動全國汽車產(chǎn)業(yè)升級,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,近年來在智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,支撐車路云一體化理念在各地先導區(qū)、示范區(qū)應(yīng)用落地,參與了包括北京市高級別自動駕駛示范區(qū),天津的寶坻區(qū)、河北區(qū)的城市中心,杭州的機場客運、景區(qū)游覽觀光線等示范區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點的設(shè)計工作,積累了豐富的實踐經(jīng)驗。在鄂爾多斯項目中,國汽智聯(lián)牽頭了車路云一體化系統(tǒng)設(shè)計、云控平臺設(shè)計及測試評價,并支撐智能網(wǎng)聯(lián)車輛選型、應(yīng)用場景規(guī)劃等工作。
未來,創(chuàng)新中心將持續(xù)深化車路云一體化的技術(shù)研發(fā),通過技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化示范,突破技術(shù)瓶頸,凝聚行業(yè)共識,打造“車路云一體化”城市快速路示范線,充分發(fā)揮車路云一體化技術(shù)優(yōu)勢,賦能中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
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