日本无码免费高清在线|成人日本在线观看高清|A级片免费视频操逼欧美|全裸美女搞黄色大片网站|免费成人a片视频|久久无码福利成人激情久久|国产视频一二国产在线v|av女主播在线观看|五月激情影音先锋|亚洲一区天堂av

  • 手機(jī)站
  • 小程序

    汽車測(cè)試網(wǎng)

  • 公眾號(hào)
    • 汽車測(cè)試網(wǎng)

    • 在線課堂

    • 電車測(cè)試

美國(guó)版近零排放天然氣插電混動(dòng)重卡,純電續(xù)航120公里,Brudeli與 Hexagon合作

2024-05-26 15:36:59·  來源:卡車技術(shù)前線  
 

長(zhǎng)途重卡,插電混動(dòng),雙電機(jī),純電續(xù)航120km,燃?xì)鈾C(jī)


Hexagon攜手Agility  


2024年5月21日卡車技術(shù)前線消息,商用車清潔燃料解決方案商Hexagon Agility與挪威電動(dòng)傳動(dòng)技術(shù)公司Brudeli Green Mobility(Brudeli)宣布合作,將Hexagon Agility的天然氣/可再生天然氣(CNG/RNG)系統(tǒng)與Brudeli的專利插電式POWERHYBRID?混動(dòng)技術(shù)集成,使車隊(duì)能夠保持類似柴油的工作循環(huán),實(shí)現(xiàn)顯著的燃料成本節(jié)約,實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo),并遵守嚴(yán)格的排放法規(guī)。


合作旨在顛覆北美7級(jí)和8級(jí)卡車市場(chǎng)。這些公司計(jì)劃在2026年推出第一批采用這項(xiàng)技術(shù)的試驗(yàn)卡車,并計(jì)劃在2028年進(jìn)行批量生產(chǎn)。


圖片

圖為Brudeli之前歐洲版本車型原型車


NZEV近零排放技術(shù)合作將Hexagon的NG/RNG系統(tǒng)與Brudeli plug-in式POWERHYBRID?技術(shù)集成在一起,旨在幫助客戶實(shí)現(xiàn)ACT和ACF合規(guī)性,同時(shí)保持類似柴油的工作循環(huán)、功率、性能和靈活性。


Brudeli POWERHYBRID?混動(dòng)系統(tǒng)允許長(zhǎng)途卡車使用雙電機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行高達(dá)80%的電能(operate with 80% electric energy)。這種專利設(shè)置使動(dòng)力總成能夠在串行和并行混合動(dòng)力模式之間輕松切換,使卡車能夠在車速、負(fù)載、駕駛模式和電池充電水平變化時(shí)以最高效的模式運(yùn)行,從而最大限度地提高燃油經(jīng)濟(jì)性和性能。該系統(tǒng)為車隊(duì)提供了靈活性,使其能夠使用隨時(shí)可用的清潔能源選項(xiàng)。   


圖片


卡車可以在現(xiàn)場(chǎng)或在美國(guó)800多個(gè)公共天然氣加油站中的一個(gè)加油站用可再生天然氣(RNG)加油。為了使車隊(duì)能夠在敏感地區(qū)以零排放模式運(yùn)行,插電式電池系統(tǒng)可以使用2級(jí)充電器過夜充電,該充電器的安裝成本通常低于直流快速充電器,每千瓦時(shí)的消耗成本也更低。電池也將通過再生制動(dòng)能量充電。


Brudeli首席執(zhí)行官Lasse Bj?rkhaug表示:“與Hexagon的合作使難以采用電動(dòng)化的細(xì)分市場(chǎng)的車隊(duì)能夠在敏感地區(qū)實(shí)現(xiàn)零排放運(yùn)營(yíng),同時(shí)采用RNG消除長(zhǎng)途旅行的里程焦慮。此外,車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商將受益于在沒有相同有效載荷限制的情況下提供卓越電動(dòng)性能的卡車” 。


法規(guī)遵從性


Brudeli的插電式POWERHYBRID?技術(shù)提供75英里(120公里)的純電動(dòng)續(xù)航里程,旨在成為美國(guó)市場(chǎng)上第一款符合NZEV標(biāo)準(zhǔn)的(Near Zero Emission Vehicle,近零排放汽車)技術(shù)。一旦獲得NZEV認(rèn)證,采用Brudeli技術(shù)的7級(jí)和8級(jí)卡車將符合先進(jìn)清潔卡車(ACT)規(guī)則,該規(guī)則已被美國(guó)加利福尼亞州和其他十個(gè)州采用,還有更多州正在實(shí)施中。車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商在2036年之前購(gòu)買的任何配備該解決方案的車輛的使用壽命內(nèi)都將遵守加州的先進(jìn)清潔車隊(duì)(ACF)規(guī)則。   


深度脫碳


這種技術(shù)配對(duì)使車隊(duì)能夠在使用RNG的情況下朝著ESG目標(biāo)取得有意義的進(jìn)展,RNG在美國(guó)全國(guó)范圍內(nèi)廣泛可用。2023年,美國(guó)運(yùn)輸消耗的所有天然氣中,約79%來自可再生能源,而不是化石燃料。


在加利福尼亞州,RNG占天然氣汽車道路燃料的97%,2023年能源加權(quán)碳強(qiáng)度值約為負(fù)108 gCO2e/MJ,使車隊(duì)能夠超越碳中和,并實(shí)際有助于降低大氣中的全球變暖潛力。


顯著節(jié)約成本


Brudeli POWERHYBRID?使用小型電池和適度的充電基礎(chǔ)設(shè)施,可以滿足75英里的要求。


與柴油相比,RNG每柴油加侖當(dāng)量(DGE)減少了2.00美元,同時(shí)每英里的電力成本也有所降低。利用RNG還可以使加利福尼亞州的車隊(duì)所有者受益于低碳燃料標(biāo)準(zhǔn)(LCFS)積分,從而使該解決方案的采用在財(cái)務(wù)上具有吸引力。 


Brudeli 混動(dòng)方案POWERHYBRID?  


Brudeli系統(tǒng)解決方案為商用車運(yùn)營(yíng)商提供卓越的性能和經(jīng)濟(jì)性。通過減少排放和提高能源靈活性,Brudeli將使電動(dòng)商用車對(duì)卡車運(yùn)營(yíng)商具有吸引力和可能。Brudeli的POWERHYBRID?的總擁有成本(TCO)低于目前已知的其他解決方案。    


圖片

圖片



圖片

Brudeli的POWERHYBRID動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)   

 

圖片


Brudeli專利的POWERHYBRID?


針對(duì)現(xiàn)有卡車和變速箱平臺(tái)的解決方案

兩個(gè)電動(dòng)機(jī),兩個(gè)離合器

系統(tǒng)和集成級(jí)專利獲批

通過模塊化電動(dòng)化,在現(xiàn)有卡車上實(shí)現(xiàn)35-80%的電動(dòng)行駛

高達(dá)35%的再生制動(dòng)能量回收

與柴油驅(qū)動(dòng)相比,電動(dòng)驅(qū)動(dòng)可節(jié)省成本。

動(dòng)力換檔–在換檔過程中將動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)輪。根據(jù)目前的技術(shù),在換檔過程中會(huì)損失多達(dá)25%的加速功率

下坡或減速時(shí)再生能量

避免在電機(jī)曲線的低效率區(qū)域使用內(nèi)燃機(jī)

在靜止時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),另在需要取力時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)

滑行時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),以節(jié)省燃油

在較短時(shí)間內(nèi)以零排放和低噪音駕駛車輛    

在電動(dòng)機(jī)的支持下縮小內(nèi)燃機(jī)的尺寸


圖片

Brudeli POWERHYBRID?使車隊(duì)所有者能夠保留天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力、性能和燃料成本節(jié)約,同時(shí)利用電力效率。


圖片


圖片


圖片


此前,2023年12月,Brudeli Green Mobility宣布與EMOSS合作制造第一輛插電式POWERHYBRID?原型卡車,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途卡車運(yùn)輸?shù)碾妱?dòng)化。   


圖片 


Brudeli Green Mobility AS推出創(chuàng)新電動(dòng)化傳輸系統(tǒng)Brudeli Standalone POWERHYBRID?(SAPH:獨(dú)立式插電混動(dòng))。


圖片


Brudeli Standalone POWERHYBRID?(SAPH)允許長(zhǎng)途卡車在80%的電能下運(yùn)行,使用雙電機(jī)系統(tǒng)以及離合器和變速器。這種設(shè)置使動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)能夠在串行和并行混合動(dòng)力模式之間輕松切換,消除換檔過程中的動(dòng)力損失。與傳統(tǒng)的純電動(dòng)(BEV)或柴油動(dòng)力(ICE)卡車不同,Brudeli SAPH在燃油和續(xù)航里程方面提供了無與倫比的靈活性,為卡車車主帶來了顯著的成本優(yōu)勢(shì)。

   

圖片

Brudeli首席技術(shù)官Geir Brudeli.


Brudeli首席技術(shù)官Geir Brudeli強(qiáng)調(diào)了這種電動(dòng)化的積極影響,他說:“我們獲得專利的Brudeli POWERHYBRID?加速了運(yùn)輸中二氧化碳排放的減少。這種電動(dòng)化針對(duì)的是高度燃料密集型的應(yīng)用,使卡車能夠在零排放區(qū)純電動(dòng)運(yùn)行,并將柴油總消耗量降低了80%,同時(shí)只使用了長(zhǎng)途純電動(dòng)汽車卡車電池大小的40%?!?

       

 關(guān)于Brudeli Green Mobility

Brudeli成立于2019年,在為商用車開發(fā)插電式混合動(dòng)力和電動(dòng)變速器方面處于領(lǐng)先地位。Brudeli的團(tuán)隊(duì)總部位于挪威的Hoksund,在為北美市場(chǎng)開發(fā)AMT變速器解決方案方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。戰(zhàn)略合作伙伴包括Hexagon Composites和LEAX Group,前者是全球領(lǐng)先的商用車和天然氣運(yùn)輸解決方案清潔燃料解決方案提供商,后者是先進(jìn)變速器部件的關(guān)鍵參與者。獲得專利的Brudeli POWERHYBRID?計(jì)劃于2028年開始批量生產(chǎn)。


關(guān)于Hexagon Agility】

Hexagon Agility是全球領(lǐng)先的中型和重型商用車高度工程化和低成本的壓縮天然氣、液態(tài)天然氣、丙烷和氫氣燃料系統(tǒng)以及四型復(fù)合氣瓶供應(yīng)商。

分享到:
 
反對(duì) 0 舉報(bào) 0 收藏 0 評(píng)論 0
滬ICP備11026917號(hào)-25