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大陸集團(tuán)計(jì)劃拆分汽車業(yè)務(wù)
2024年8月5日卡車技術(shù)前線消息，大陸集團(tuán)計(jì)劃將汽車業(yè)務(wù)拆分成為獨(dú)立的公司，執(zhí)行委員會(huì)將對(duì)汽車集團(tuán)板塊分拆上市進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)評(píng)估。
由于汽車行業(yè)市場(chǎng)日益活躍，大陸集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)在進(jìn)行戰(zhàn)略審查后決定對(duì)汽車集團(tuán)部門的分拆進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)評(píng)估。成立兩家獨(dú)立公司的目的是充分利用大陸集團(tuán)的價(jià)值和增長(zhǎng)潛力。經(jīng)過詳細(xì)評(píng)估，執(zhí)行委員會(huì)將于2024年第四季度就分拆事宜作出決定。
經(jīng)執(zhí)行委員會(huì)和監(jiān)事會(huì)批準(zhǔn)，汽車公司的分拆和上市將于2025年4月25日由大陸集團(tuán)年度股東大會(huì)投票表決。如果獲得批準(zhǔn)，該計(jì)劃將在2025年底前完成分拆。分拆的準(zhǔn)備工作已經(jīng)在進(jìn)行中。作為設(shè)置的一部分，盈利的輪胎和康迪泰克（ContiTech）集團(tuán)部門將繼續(xù)隸屬于大陸集團(tuán)。這一結(jié)構(gòu)也將是詳細(xì)評(píng)估的一部分。
大陸集團(tuán)首席執(zhí)行官尼古拉·塞澤爾周一在漢諾威表示：“我們的戰(zhàn)略旨在增加我們的價(jià)值創(chuàng)造。這涉及系統(tǒng)地分析我們?nèi)绾巫詈玫囟ㄎ晃覀兊募瘓F(tuán)部門以取得成功。近幾個(gè)月來，市場(chǎng)和客戶，特別是汽車行業(yè)的市場(chǎng)和客戶發(fā)生了極其動(dòng)態(tài)的變化。展望未來，市場(chǎng)劇烈波動(dòng)的區(qū)域發(fā)展以及軟件驅(qū)動(dòng)的技術(shù)轉(zhuǎn)型將需要更大的靈活性和創(chuàng)業(yè)自由度。在此背景下，我們的目標(biāo)是將大陸集團(tuán)分為兩家獨(dú)立的公司”。
大陸集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席Wolfgang Reitzle教授表示：“汽車公司的分拆有可能創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)，提高敏捷性和透明度。作為一個(gè)強(qiáng)大的獨(dú)立實(shí)體，汽車公司將能夠充分利用其創(chuàng)造價(jià)值的潛力。此外，投資者將能夠投資于一家專門專注于汽車電子的公司。”。
與2021年9月Vitesco Technologies的分拆一樣，大陸集團(tuán)股東將按其持有的大陸集團(tuán)股份比例獲得一家獨(dú)立上市的汽車實(shí)體的股份。
面向未來軟件定義和自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)的汽車
自2022年以來，汽車集團(tuán)部門已經(jīng)將其活動(dòng)整合到一個(gè)單一的法人實(shí)體中，由于計(jì)劃中的分拆，該部門將成為一家完全獨(dú)立的公司。
在過去的財(cái)政年度，汽車銷售額約為203億歐元，目前雇傭了約10萬名員工。集團(tuán)部門擁有高水平的技術(shù)和系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)以及垂直整合。它在創(chuàng)新的制動(dòng)和舒適系統(tǒng)、傳感器解決方案和顯示器方面占據(jù)了強(qiáng)大的市場(chǎng)地位，并在為快速增長(zhǎng)的未來軟件定義和自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)開發(fā)軟件、架構(gòu)平臺(tái)和輔助系統(tǒng)方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
全球成功的輪胎業(yè)務(wù)和以工業(yè)為重點(diǎn)的創(chuàng)新材料解決方案
輪胎和康迪泰克集團(tuán)部門目前雇傭了約10萬名員工，上一財(cái)年的總銷售額約為208億歐元（輪胎：140億歐元；康迪泰克：68億歐元）。它們代表著全球成功的輪胎和具有明確工業(yè)重點(diǎn)的創(chuàng)新材料解決方案。區(qū)域多樣化以及差異化的分銷渠道和銷售市場(chǎng)確保了對(duì)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的高度彈性。
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