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規(guī)程新看點(diǎn) | 2024版C-GCAP健康板塊首次引入“高光照強(qiáng)度下車內(nèi)有害氣體濃度”測評
當(dāng)前我國汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，新技術(shù)、新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，消費(fèi)者對智能化、個性化、低碳化的出行需求不斷提高。中汽測評作為“汽車測評國家隊(duì)”始終將消費(fèi)者的選車購車需求擺在重要位置，不斷基于中國交通實(shí)際設(shè)計測評場景、升級測試評價標(biāo)準(zhǔn)，旨在為消費(fèi)者提供專業(yè)權(quán)威的一站式參考。7月1日起，2024版C-NCAP、C-ICAP、C-GCAP規(guī)程正式實(shí)施。立足中國場景，對標(biāo)國際領(lǐng)先測試標(biāo)準(zhǔn)，相比前版規(guī)程，新版規(guī)程均有諸多升級看點(diǎn)。
夏日炎炎，驕陽似火，不僅炙烤著大地，更將汽車置于“烤箱”之中。車內(nèi)溫度在陽光的炙烤下迅速攀升，內(nèi)飾材料中的有害氣體也隨之加速釋放，潛藏的健康隱患不容忽視。新車尤甚，其內(nèi)飾材料揮發(fā)狀態(tài)尚未穩(wěn)定，在高溫環(huán)境下更易釋放出大量有害氣體，對乘客健康構(gòu)成潛在威脅。
高溫環(huán)境下，車內(nèi)內(nèi)飾材料中的有害氣體，如甲醛、二甲苯等會加速揮發(fā)，彌漫在狹小的空間中，對乘客的健康構(gòu)成威脅。研究表明，車輛在烈日暴曬下，車內(nèi)溫度可高達(dá)60℃以上，導(dǎo)致有害氣體濃度急劇上升，對人體造成諸多危害。甲醛的危害不容小覷，它會刺激眼睛、鼻腔和喉嚨，引發(fā)過敏反應(yīng)，損害呼吸系統(tǒng)，甚至影響免疫系統(tǒng)。尤其值得注意的是，老年人、小孩、孕婦和免疫力低下的人群更容易受到甲醛的傷害。因此，在炎炎夏日，我們更應(yīng)關(guān)注車內(nèi)空氣質(zhì)量，為駕乘者營造一個健康舒適的環(huán)境。
研究表明，常規(guī)400w/㎡的光照模式下，有害氣體的濃度低于實(shí)際陽光暴曬下的濃度，特別是甲醛等物質(zhì)。立足于中國消費(fèi)者實(shí)際用車場景和行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，2024版C-GCAP在健康板塊，首次引入高光照強(qiáng)度下車內(nèi)有害氣體濃度測評項(xiàng)目，將整車作為測評對象，對車輛的車內(nèi)空氣進(jìn)行更為全面評估。測評結(jié)果將為消費(fèi)者提供更加科學(xué)、客觀的購車參考，助力中國汽車在車內(nèi)空氣性能上跨上新臺階。
【規(guī)程介紹】
高光照強(qiáng)度車內(nèi)空氣測試方法
2024版C-GCAP規(guī)程中，測試高光照強(qiáng)度有害氣體濃度和高光照強(qiáng)度啟動空調(diào)后有害氣體濃度。將車輛置于試驗(yàn)艙中常溫靜置，打開位于車輛上方的輻照燈，輻射強(qiáng)度為（900±50）W/㎡，輻照一段時間后采集有害氣體。然后打開車內(nèi)空調(diào)，采集有害氣體。最后使用熱脫附氣質(zhì)聯(lián)用儀以及高效液相色譜分析儀定量計算得出各項(xiàng)有害氣體濃度。
高光照強(qiáng)度有害氣體濃度評價方法
依據(jù)下表計算有害氣體濃度得分。高光照強(qiáng)度有害氣體濃度測試結(jié)果和高光照強(qiáng)度啟動空調(diào)后有害氣體濃度測試結(jié)果權(quán)重各占50%，兩項(xiàng)相加后總分≥88則為通過。
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