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中汽中心牽頭智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域首批三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
近日，由工業(yè)和信息化部提出并組織制定的GB 44495—2024《汽車整車信息安全技術(shù)要求》、GB 44496—2024《汽車軟件升級(jí)通用技術(shù)要求》和GB 44497—2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》三項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域首批強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布，將于2026年1月1日起正式實(shí)施，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”）作為該三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的牽頭單位，聯(lián)合整車企業(yè)、零部件企業(yè)及檢測(cè)機(jī)構(gòu)等各類相關(guān)方共同研究起草標(biāo)準(zhǔn)文本并開展標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證等，立足于我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)管理需求和技術(shù)現(xiàn)狀并與國(guó)際法規(guī)充分協(xié)調(diào)，有效保障了標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的科學(xué)性、合理性和落地性。
GB 44495—2024《汽車整車信息安全技術(shù)要求》規(guī)定了汽車信息安全管理體系要求、信息安全基本要求、信息安全技術(shù)要求及同一型式判定，描述了相應(yīng)的檢查與試驗(yàn)方法，適用于M類、N類及至少裝有1個(gè)電子控制單元的O類車輛。該標(biāo)準(zhǔn)借鑒了聯(lián)合國(guó)技術(shù)法規(guī)UN R155制定思路，貫徹落實(shí)了《網(wǎng)絡(luò)安全法》《數(shù)據(jù)安全法》等相關(guān)法律法規(guī)，基于技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)需求劃定整車信息安全防護(hù)基線，保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
GB 44496—2024《汽車軟件升級(jí)通用技術(shù)要求》規(guī)定了汽車軟件升級(jí)的管理體系要求、車輛要求、同一型式判定和機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品使用說明書，描述了相應(yīng)的試驗(yàn)方法，適用于具備軟件升級(jí)功能的M類、N類和O類車輛。該標(biāo)準(zhǔn)借鑒了聯(lián)合國(guó)技術(shù)法規(guī)UN R156制定思路，立足我國(guó)行業(yè)管理和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀自主制定，將有力支撐主管部門實(shí)施軟件升級(jí)監(jiān)管。
GB 44497—2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》規(guī)定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和讀取、信息安全、耐撞性能、環(huán)境評(píng)價(jià)性要求、同一型式判定以及相應(yīng)的試驗(yàn)方法，適用于M和N類車輛配備的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)。該標(biāo)準(zhǔn)要求自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)在車輛發(fā)生碰撞事件等場(chǎng)景下能夠有效記錄關(guān)鍵數(shù)據(jù)，為事故責(zé)任認(rèn)定及原因分析提供技術(shù)支撐。
未來，中汽中心將在工業(yè)和信息化部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)指導(dǎo)下，積極推動(dòng)三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的宣貫解讀及相關(guān)配套標(biāo)準(zhǔn)制定等工作，有效支撐標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施。
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