朱明:“中國道路電磁環(huán)境工況”可提升自動駕駛安全性和穩(wěn)定性
在新能源汽車由 “電動化” 邁向 “智能化”的階段,汽車電磁兼容行業(yè)迎來新的機遇與挑戰(zhàn)。為聚焦電磁安全新要求、破解新難題、促進創(chuàng)新技術形成與優(yōu)質(zhì)品牌建立,在2024第九屆汽車電磁兼容技術研討會暨中國道路電磁環(huán)境工況發(fā)布會中,上海集度汽車三電系統(tǒng)總監(jiān) 朱明表示:“‘中國道路電磁環(huán)境工況’可提升自動駕駛安全性和穩(wěn)定性?!?/span>
9月26日,第九屆汽車電磁兼容技術研討會暨中國道路電磁環(huán)境工況發(fā)布會在合肥成功舉行,上海集度汽車三電系統(tǒng)總監(jiān)朱明在會議期間接受了采訪。
朱明指出,“中國道路電磁環(huán)境工況”(以下簡稱:“工況”)集合了各類車輛運行的場景,為智能駕駛技術驗證提供了多元化多維度的驗證手段,為智能駕駛系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性提供了充分的保障。對于極度汽車開展車輛產(chǎn)品研發(fā)驗證、評估其道路電磁安全風險具有里程碑意義。
朱明稱,“工況”的發(fā)布,和集度的研發(fā)策略不謀而合,并希望能借助“工況”,充分識別和解決整車電磁安全隱患,真正的讓消費者無購買之憂。
針對“工況”的未來發(fā)展,朱明提出了四點建議:
一、持續(xù)完善數(shù)據(jù)庫,拓展場景類型以滿足行業(yè)需求;
二、構建包含多維度信息的數(shù)據(jù)庫,以便進行更深入的分析和研究;
三、引入地理信息系統(tǒng)(GIS)技術,將電磁環(huán)境數(shù)據(jù)與地理位置信息相結合,實現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化展示和分析;
四、將數(shù)據(jù)庫對應的技術方案向國際推廣,提高中國在國際電磁環(huán)境領域的話語權。
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