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死敵再聚首，卡車OS要來了！沃爾沃和戴姆勒簽署約束力合資協(xié)議，開發(fā)軟件定義車輛平臺
兩家死敵在共建充電站網(wǎng)絡、成立氫燃料電池合資公司之后繼續(xù)再次攜手。
“仍將是競爭對手，并繼續(xù)保持產(chǎn)品和服務的差異化”，軀體和靈魂都共享了，差異化體現(xiàn)在造型和內(nèi)飾上嗎？還是像手機廠商“定制版安卓”那樣有自己的定制版“卡車OS”?
2024年10月28日卡車技術前線 消息，全球卡車行業(yè)排名前二的兩大集團沃爾沃集團（volvo group）和戴姆勒卡車（Daimler Truck）簽署具有約束力的合資協(xié)議，將攜手開發(fā)軟件定義車輛平臺。
合資企業(yè)的交易預計將于2025年上半年完成，但須經(jīng)所有必要的監(jiān)管部門批準。
?沃爾沃集團和戴姆勒卡車簽署了一項具有約束力的協(xié)議，成立一家新的50/50合資企業(yè)，開發(fā)軟件定義的汽車平臺，加快行業(yè)轉型。
?新公司將建立行業(yè)標準，總部將設在哥德堡。
?雙方的共同目標是開發(fā)卡車操作系統(tǒng)，并通過新的合資企業(yè)向其他原始商用車制造商提供不受約束的技術和品牌產(chǎn)品。
?沃爾沃集團和戴姆勒卡車在所有其他領域仍將是競爭對手，并將繼續(xù)專注于獨立的產(chǎn)品和服務，包括各自的差異化數(shù)字客戶產(chǎn)品。
正如今年5月宣布的那樣，沃爾沃集團和戴姆勒卡車打算成立一家合資企業(yè)，為卡車開發(fā)一個通用的軟件定義車輛平臺和操作系統(tǒng)，這將為未來的軟件定義商用車奠定基礎。這兩家行業(yè)領導者現(xiàn)已簽署了一項具有約束力的協(xié)議，成立合資企業(yè)，目前正在努力啟動該公司，其總部將設在哥德堡。
新的汽車平臺將使沃爾沃集團和戴姆勒卡車以及合資企業(yè)的其他潛在未來客戶能夠在其產(chǎn)品中提供獨立的數(shù)字汽車功能。
引領數(shù)字化轉型
該合資企業(yè)將致力于規(guī)范和采購能夠處理大量數(shù)據(jù)并用于商用車的集中式高性能控制器。新公司將開發(fā)一個操作系統(tǒng)和工具，其他汽車制造商可以將其作為開發(fā)自己的數(shù)字汽車功能的基礎。這將把軟件和硬件的開發(fā)周期分開，允許客戶通過網(wǎng)絡無線購買和更新數(shù)字應用程序，最終提高效率，改善客戶體驗。
戴姆勒卡車首席執(zhí)行官Karin R?dstr?m表示：“該協(xié)議的簽署表明了我們共同致力于引領行業(yè)數(shù)字化轉型的承諾。這家新公司的軟件和硬件對于為我們的客戶實現(xiàn)前所未有的安全、舒適和效率至關重要”。
沃爾沃集團總裁兼首席執(zhí)行官Martin Lundstedt補充道：“我們將共同重新評估軟件架構，為自動優(yōu)化卡車的新時代鋪平道路。我們消除了復雜性，為客戶實現(xiàn)了更高水平的連接性、安全性和效率，以及性能優(yōu)化。這是對世界挑戰(zhàn)的革命性回應，我們很自豪能樹立行業(yè)標準。
沃爾沃集團和戴姆勒卡車仍將是競爭對手，并繼續(xù)將其完整的產(chǎn)品和服務產(chǎn)品（包括各自的數(shù)字解決方案）差異化。
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