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支持沃爾沃卡車北美野望，馬克卡車將推全新?lián)Q代旗艦牽引車
2024年11月15日卡車技術(shù)前線公眾號(hào)消息，沃爾沃卡車公司表示該公司的目標(biāo)是到2030年在北美重型卡車市場(chǎng)占有25%的份額（沃爾沃北美與馬克（Mack）合計(jì)，2023年兩者合計(jì)為16.8%）。
沃爾沃卡車北美公司在2023年贏得了Class 8零售額的10%份額，而Mack卡車公司則獲得了6.8%的份額。2024年截止目前沃爾沃卡車市占率為10.8%
公司總裁羅杰·阿爾姆11月14日在沃爾沃卡車母公司沃爾沃集團(tuán)在弗吉尼亞州都柏林舉行的資本市場(chǎng)日上表示：“北美尚未開發(fā)的潛力巨大，我們現(xiàn)在有一切可能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)”。
“ 我們的目標(biāo)是讓沃爾沃卡車在北美擁有15%的市場(chǎng)份額?！倍R克品牌（Mack）的目標(biāo)是提高至10%。
VTNA此前于今年1月重新推出了其旗艦半掛車VNL，每輛All New Volvo VNL都采用了突破性的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和下一代技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了無與倫比的燃油效率。
而Mack正計(jì)劃在2025年對(duì)其關(guān)鍵公路牽引車進(jìn)行類似甚至更徹底的改造。
Mack目前的8級(jí)公路車型組合包括Anthem和Pinnacle車型。
Mack 2019年推出的Anthem車型
現(xiàn)在Mack Trucks將于2025年推出一款新的旗艦公路半掛車。
目前尚不清楚這款牽引車是Mack現(xiàn)有公路旗艦車Anthem的更新版，還是全新車型，但高管們表示，升級(jí)比1月份姊妹公司沃爾沃卡車北美更新推出其VNL牽引車時(shí)更為激進(jìn)。
Mack的首席執(zhí)行官表示：“我們認(rèn)為，通過新產(chǎn)品，我們的市場(chǎng)份額可以增加兩倍?！彼a(bǔ)充說，新的旗艦牽引車、沃爾沃集團(tuán)北美卡車產(chǎn)能的擴(kuò)大以及供應(yīng)鏈困境的結(jié)束將使Mack的8級(jí)市場(chǎng)份額在2030年突破10%的障礙。
沃爾沃集團(tuán)計(jì)劃于2026年首次在墨西哥開設(shè)一家卡車生產(chǎn)廠，并收購了商用車集團(tuán)位于北卡羅來納州金斯山的駕駛室裝配廠，該廠在向馬克供應(yīng)白車身方面進(jìn)展緩慢。由于收購了駕駛室工廠，馬克已經(jīng)開始看到總產(chǎn)量的改善。
此外，6月，VTNA首次展示了VNL 440 Electric。VNL Electric的訂單簿預(yù)計(jì)很快就會(huì)打開。沃爾沃與Westport Fuel Systems的Cespira氫內(nèi)燃機(jī)合資企業(yè)于第三季度開始運(yùn)營。
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