B. 聯邦層級機動車法    

1）聯邦計量和標準化法

    ? 目的：該法律為制定、應用和監(jiān)督技術標準（稱為 NOM（墨西哥官方標準））提供了基礎。這些標準規(guī)范車輛安全、排放和其他技術特性。

    ? 對車輛的影響：墨西哥的所有機動車必須符合相關的 NOM 認證標準，其中包括安全和環(huán)境標準。

2）生態(tài)平衡和環(huán)境保護一般法 

    ? 目的：該法律為墨西哥的環(huán)境保護制定了框架，包括有關車輛排放的規(guī)定，以減少空氣污染。

    ? 對車輛的影響：該法確立了對車輛排放進行控制和對車輛污染物（如一氧化碳 (CO)、氮氧化物 (NOx) 和顆粒物 (PM)）實施限制的必要性。       

3）聯邦道路、橋梁和交通法

    ? 目的：規(guī)范聯邦公路、橋梁和貨物及乘客的運輸，包括機動車的安全和操作標準。

    ? 對車輛的影響：該法影響在聯邦公路上行駛的卡車、公共汽車和其他商用車輛的法規(guī)。   

4）. 聯邦消費者保護法

    ? 目的：保護消費者在市場上的權利，包括機動車的銷售和營銷。

    ? 對車輛的影響：該法律確保在墨西哥銷售的車輛符合所需的安全標準，并確保消費者獲得有關車輛規(guī)格、保修和召回的準確信息。  

5）. 交通和道路安全法   

    ? 目的：該法律旨在提高墨西哥的道路安全和機動性，規(guī)范全國的交通規(guī)則、道路標志、速度限制和駕駛員行為。

    ? 對車輛的影響：該法律確保執(zhí)行車輛安全功能，如安全帶、安全氣囊和適當的照明系統，以最大限度地減少事故。   

3.2.2 監(jiān)管機構和相關標準      

A. 監(jiān)管機構

1）基礎設施、通信和運輸部（SICT）

SICT 負責監(jiān)督交通基礎設施，包括聯邦公路上客運和貨運機動車的監(jiān)管。其職責：

? 制定安全法規(guī)和車輛檢查要求。

? 管理機動車的登記和許可。

? 強制遵守商用車輛的聯邦運輸法。       

2）. 環(huán)境和自然資源部 (SEMARNAT)

SEMARNAT 負責監(jiān)管墨西哥機動車排放和空氣質量相關的環(huán)境標準。其職責：

? 制定和執(zhí)行限制機動車污染物排放的 NOM。

? 監(jiān)督車輛排放測試計劃的實施。

? 促進可持續(xù)的交通政策，包括采用電動汽車 (EV)。

3）. 國家計量和標準化研究所 (DGN)

國家經濟部（SE)下屬的 DGN 負責制定和執(zhí)行墨西哥官方標準 (NOM)，包括管理汽車行業(yè)的標準。其職責：

? 定義車輛安全、性能和排放的技術標準。

? 認證進口和本地生產的車輛是否符合認證流程。

4）. 聯邦消費者保護局 (PROFECO)

PROFECO 是聯邦消費者保護局，確保在墨西哥銷售的車輛符合國家法規(guī)并保護消費者權益。其職責：

? 監(jiān)督遵守與車輛保修、廣告和召回相關的消費者保護法。

? 監(jiān)控車輛缺陷并在必要時發(fā)布召回。  

B. 墨西哥官方標準 (NOMs)

墨西哥有兩種不同類型的標準：墨西哥官方標準 (NOM) - 墨西哥官方標準，為產品、工藝、設施、系統、服務或生產或操作方法制定強制性的技術規(guī)范、屬性、指南或要求，通常符合國際標準；墨西哥標準 (NMX) - 墨西哥標準，不是強制性的，通常為產品、工藝、設施、系統、服務或生產或操作方法提供指南和建議。如，       

? NOM-194-SE-2021：規(guī)范機動車的基本安全裝置，包括安全帶、安全氣囊、頭枕和制動系統。

? NOM-119-SCT-2-2016：重點關注商用車的安全，包括卡車和公共汽車的制動系統、照明和反光材料。

? NOM-041-SEMARNAT-2015：為汽油動力車輛設定碳氫化合物 (HC)、一氧化碳 (CO) 和氮氧化物 (NOx) 的排放限值。

? NOM-044-SEMARNAT-2017：規(guī)范車輛柴油發(fā)動機的污染物排放，與重型車輛的歐 IV 和歐 V 標準保持一致。

? NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013：為新型輕型車輛制定燃油效率和二氧化碳排放限值。

? NOM-EM-001-2019：管理電動和混合動力汽車進口的臨時標準。     

3.2.3 車輛進口法規(guī)

A. 進口規(guī)則

墨西哥對新舊機動車的進口有具體規(guī)定：

? 新車：進口車輛必須符合 NOM 安全和排放標準。它們需要通過認證程序進行認證，以確保符合墨西哥法規(guī)。

? 二手車：二手車的進口受到嚴格監(jiān)管，以確保它們符合安全和排放要求。超過 10 年的車輛可能會面臨額外的進口限制或禁令。

B. 海關法規(guī)  

財政和公共信貸秘書處 (SHCP) 通過稅務管理處 (SAT) 監(jiān)督進口車輛的海關程序，包括繳納關稅、稅款以及遵守墨西哥統一關稅表。