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廣檢牽頭！《飛行汽車應(yīng)急著陸的乘員保護(hù)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式獲批立項(xiàng)
2025年1月21日，據(jù)中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)消息，由廣州檢驗(yàn)中心牽頭制定的《飛行汽車應(yīng)急著陸的乘員保護(hù)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式批準(zhǔn)立項(xiàng)。
助力低空經(jīng)濟(jì)
目前，廣州檢驗(yàn)中心碰撞安全試驗(yàn)研究部已在模擬碰撞試驗(yàn)室建立起了關(guān)于模擬飛行汽車著陸的專項(xiàng)測(cè)試能力，并配備了航空座椅測(cè)試專用的FAA Hybrid III 50M 假人以及滿足相關(guān)加速度曲線要求的模擬碰撞臺(tái)車，可配合測(cè)試對(duì)象實(shí)際制作測(cè)試工裝。并于2024年9月，成功完成了華南地區(qū)首次飛行汽車應(yīng)急著陸乘員保護(hù)專項(xiàng)檢測(cè)試驗(yàn)，
圖為正在廣州檢驗(yàn)中心進(jìn)行的應(yīng)急著陸動(dòng)態(tài)試驗(yàn)
廣州檢驗(yàn)中心實(shí)機(jī)測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)
針對(duì)目前最先進(jìn)的傾轉(zhuǎn)構(gòu)型飛行汽車，廣州檢驗(yàn)中心智能及飛行汽車試驗(yàn)研究部設(shè)計(jì)完成了全國(guó)首套傾轉(zhuǎn)構(gòu)型動(dòng)力套系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)架，可以科學(xué)替代傳統(tǒng)型、高風(fēng)險(xiǎn)的測(cè)試手段，為未來(lái)飛行汽車相關(guān)測(cè)試提供專業(yè)可靠的技術(shù)保障。
接下來(lái)，廣州檢驗(yàn)中心將繼續(xù)探索開拓飛行汽車領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展空間，努力形成以“低空創(chuàng)新研發(fā)”為引領(lǐng)的技術(shù)理念，不斷推動(dòng)創(chuàng)新元素與專業(yè)人才向低空集聚，為廣州市低空經(jīng)濟(jì)的加速“起飛”搭建“技術(shù)跑道”。
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