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模擬實(shí)際工況,采埃孚申請(qǐng)一項(xiàng)名為“用于測(cè)試機(jī)動(dòng)車的能電驅(qū)動(dòng)的車橋模塊的性能的測(cè)試臺(tái)”的專利

2025-01-23 08:14:05·  來(lái)源:云想電驅(qū)動(dòng)  
 

2025年1月21日,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,采埃孚股份公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“用于測(cè)試機(jī)動(dòng)車的能電驅(qū)動(dòng)的車橋模塊的性能的測(cè)試臺(tái)”的專利,目前已經(jīng)入公布階段,公開(kāi)號(hào)CN119343588A,申請(qǐng)日期為2023年7月。

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專利摘要:本發(fā)明涉及一種用于測(cè)試機(jī)動(dòng)車的能電驅(qū)動(dòng)的車橋模塊(10)的性能的測(cè)試臺(tái)(100),該測(cè)試臺(tái)包括至少一個(gè)負(fù)載單元和至少一個(gè)試件載體(110),該試件載體帶有用于夾緊車橋模塊(10)的機(jī)械接口(120)、用于給車橋模塊(10)通電的電氣接口(141)、用于接觸車橋模塊(10)的傳感器的傳感器接口(143)和用于給車橋模塊(10)供應(yīng)流體的流體接口(142)。根據(jù)本發(fā)明的測(cè)試臺(tái)(100)的特點(diǎn)在于,機(jī)械接口(120)被構(gòu)造為能更換的試件容納部(120),車橋模塊(10)通過(guò)限定的接觸部位(11)放置在測(cè)試試件支座上。

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