投資53.3億,汽車試驗(yàn)場再添一員
這場汽車行業(yè)百年未有之大變局中,競爭不僅局限于汽車制造商之間,更延伸到了地方汽車產(chǎn)業(yè)。對于浙江省而言,2025年初這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)有些意味深長。此時(shí),與浙江桐鄉(xiāng)政府緊密合作的哪吒汽車面臨經(jīng)營困境;而杭州零跑汽車則成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,成為第二家殺出重圍的造車新勢力。除了新勢力,浙江土生土長的吉利控股集團(tuán)近期發(fā)展強(qiáng)勁,2024年以333萬輛的年銷量躋身世界車企前十行列。另外,2024年4月,寶騰中國研發(fā)中心在浙江省寧波開園(寶騰汽車是馬來西亞最大的汽車公司,是東南亞地區(qū)唯一成熟的整車制造商,2017年,寶騰汽車被吉利收購)。這一系列成就標(biāo)志著浙江省在汽車產(chǎn)業(yè)競爭中已牢固占據(jù)了一席之地。
隨著浙江的汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,浙江汽車重鎮(zhèn)寧波更是水漲船高,劍指新能源之城。寧波印發(fā)的《寧波市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2023-2030 年)》提出,力爭到2025年,全市新能源汽車產(chǎn)量提升至70萬輛以上,占全市汽車產(chǎn)量比重50%以上;產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2000億元以上;全市新能源汽車推廣保有量80萬輛,占全市汽車保有量的20%;培育華夏系新能源汽車標(biāo)桿企業(yè)1家;基本建成具有全球競爭力、全國影響力的新能源汽車之城。
位于寧波前灣新區(qū)長三角汽車科創(chuàng)基地項(xiàng)目本月正式開工建設(shè),預(yù)期2028年8月基本建成并投用。這是一個(gè)新的綜合性的汽車試驗(yàn)場,主要建設(shè)內(nèi)容包括汽車測試、智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試、汽車運(yùn)動(dòng)及文化、研發(fā)及產(chǎn)業(yè)四大功能板塊,首創(chuàng)性地融合傳統(tǒng)汽車測試、足尺智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試、國際標(biāo)準(zhǔn)賽道等,與其他綜合測試場實(shí)現(xiàn)差異化競爭。
當(dāng)前,我國試驗(yàn)區(qū)域的數(shù)量已逼近70個(gè),以往供不應(yīng)求的試驗(yàn)場資源正逐步轉(zhuǎn)向供過于求的狀態(tài)。隨著行業(yè)競爭的日益激烈(即“內(nèi)卷”現(xiàn)象加劇),汽車制造商(主機(jī)廠)對成本降低的需求愈發(fā)迫切。展望未來,試驗(yàn)場行業(yè)同樣將面臨激烈的競爭態(tài)勢。鑒于試驗(yàn)場的運(yùn)營成本不菲,高效運(yùn)營、安全保障、高性價(jià)比以及卓越的服務(wù)質(zhì)量將成為決定其生存與發(fā)展的核心要素。
該項(xiàng)目疑似為“千項(xiàng)萬億”工程中“長三角研發(fā)中心”,未經(jīng)證實(shí),僅供參考。
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