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戴姆勒和沃爾沃合資卡車SDV軟件企業(yè)獲歐盟批準(zhǔn)
2025年6月17日卡車技術(shù)前線消息，在獲得歐盟官方許可后，戴姆勒卡車公司和沃爾沃集團將成立合資卡車SDV軟件企業(yè)--Coretura AB，交易已成立。該公司將總部設(shè)在哥德堡，沃爾沃和戴姆勒卡車將持有同等股份。
戴姆勒卡車與沃爾沃集團的合資企業(yè)的目標(biāo)是開發(fā)一個通用的軟件定義車輛平臺和一個專用的卡車操作系統(tǒng)，為未來的軟件定義商用車奠定基礎(chǔ)。
軟件定義的車輛平臺將使戴姆勒卡車和沃爾沃集團以及潛在的未來客戶能夠為其產(chǎn)品提供獨立的數(shù)字車輛功能。該合資企業(yè)將專注于為商用車指定和采購能夠處理大量數(shù)據(jù)的集中式高性能控制單元。這使軟件和硬件開發(fā)周期脫鉤，使客戶能夠無線購買和更新數(shù)字應(yīng)用，最終提高客戶的效率和體驗。
主要節(jié)點匯總：
l2024年5月戴姆勒、沃爾沃卡車首次宣布將成立合資企業(yè)，
l2024年10月雙方簽署具有約束力的投資協(xié)議，
l2025年5月20日，合作協(xié)議獲得歐盟委員會批準(zhǔn)，
l2025年6月2日該交易成功完成。
2024年10月28日，卡車行業(yè)排名前二的兩大集團沃爾沃集團（volvo group）和戴姆勒卡車（Daimler Truck）簽署具有約束力的合資協(xié)議，將攜手開發(fā)軟件定義車輛平臺。成立一家新的50/50合資企業(yè)，開發(fā)軟件定義的汽車平臺，加快行業(yè)轉(zhuǎn)型。
雙方的共同目標(biāo)是開發(fā)卡車操作系統(tǒng)，并通過新的合資企業(yè)向其他原始商用車制造商提供不受約束的技術(shù)和品牌產(chǎn)品。
沃爾沃集團和戴姆勒卡車在所有其他領(lǐng)域仍將是競爭對手，并將繼續(xù)專注于獨立的產(chǎn)品和服務(wù)，包括各自的差異化數(shù)字客戶產(chǎn)品。
2025年4月16日，歐盟委員會收到根據(jù)《合并條例》第4條提出的合并通知，根據(jù)該通知，戴姆勒卡車股份公司和沃爾沃汽車公司將根據(jù)《合并規(guī)定》第3（1）（b）條和第3（4）條的規(guī)定，共同控制一家新成立的全功能合資企業(yè)。通過購買一家新成立的合資公司的股份來實現(xiàn)合資活動。新成立的合資公司將積極參與商用車集成車輛軟件平臺或軟件定義車輛（“SDV”）平臺的研究、開發(fā)和商業(yè)化。
2025年5月20日，歐盟委員會宣布，根據(jù)第139/2004號條例《歐盟合并條例》第6（1）（b）條和《歐洲經(jīng)濟區(qū)協(xié)定》第57條（2），決定批準(zhǔn)戴姆勒卡車和沃爾沃成立合資企業(yè)，該合資企業(yè)將專注于開發(fā)和提供軟件定義的車輛平臺和其他商用車軟件。
該交易主要涉及商用車和其他軟件的軟件定義車輛平臺的開發(fā)和供應(yīng)。歐盟委員會決定批準(zhǔn)（不反對）該交易，并宣布其與內(nèi)部市場和歐洲經(jīng)濟區(qū)協(xié)議兼容。因為它不會引起任何競爭問題。這是因為即使在交易之后，預(yù)計該公司的市場地位仍有限。
（信息來源：歐盟委員會、歐華事務(wù)所）
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