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一汽車項目落戶濟南，投資20億！
近日，圣泉集團擬在濟南刁鎮(zhèn)化工產業(yè)園投資20億元（總體可轉債募資規(guī)模為25億元，其中5億元用于補充流動資金）用于“綠色新能源電池材料產業(yè)化項目”。
項目建成后，年可產硅碳負極材料 1 萬噸、多孔碳 1.5 萬噸。
圣泉集團在公司公告中指出，該項目將落地濟南刁鎮(zhèn)化工產業(yè)園，是其對現(xiàn)有產品結構的升級與延伸。
公司預計這一項目在建成并投產以后，第三年起將全面進入運營階段，帶來可觀的營業(yè)收入與利潤。
宣傳數(shù)據(jù)顯示，項目滿產后年均銷售收入可達約 39.48 億元，凈利潤預計為 7.56 億元。
在產業(yè)布局方面，圣泉集團并非首次涉足電池材料領域。公司此前已啟動的一期生物質精煉一體化工程，年吞秸稈 50 萬噸，產出包括樹脂炭、硬碳負極材料、糠醛、生物甲醇等系列產品。
此外，其在硅碳負極材料（尤其是與多孔碳的配套技術上）擁有一定技術儲備。
值得注意的是，圣泉集團在多孔碳技術方面已有被認可的成果。其硅碳用多孔碳產品因 孔結構均一、抗膨脹和耐壓性能優(yōu)良，已獲得 2024 年“新材料年度產品及技術獎”。
公司方面宣稱，其重組樹脂基多孔碳還克服了傳統(tǒng)生物質多孔碳在原料穩(wěn)定性和均一性方面的弱點，在成本控制上更具優(yōu)勢。
目前，圣泉的千噸級多孔碳產線已投產，在持續(xù)推進萬噸級產能擴張。
在宏觀格局層面，濟南本就擁有較為完整的新能源汽車產業(yè)鏈，以整車制造為核心，配套零部件、核心材料在本地或周邊已有產業(yè)基礎。此次圣泉新能源電池材料項目落地濟南，再度豐富區(qū)域產業(yè)鏈條，為本地新能源車企提供上游材料支撐。
從項目內容看，硅碳負極正成為電池材料領域的熱門方向。作為固態(tài)電池或高能量密度鋰電池的關鍵材料之一，其技術突破和商業(yè)化進展被業(yè)界高度關注。多孔碳則作為硅碳或硬碳體系的支撐或功能材料，能夠在導電性、結構穩(wěn)定性上為負極提升助力。在行業(yè)層面，頭部企業(yè)也在積極布局相關制備工藝（如大規(guī)模 CVD 設備等），顯示出市場滲透率正加速。
同時，公司中報顯示，其“電子及電池材料”業(yè)務板塊營收同比增長 32.43%，體現(xiàn)了當前需求端的上升趨勢。
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