廣告
寶馬南京信息技術(shù)中心正式運(yùn)營(yíng)，構(gòu)建亞洲最大汽車數(shù)字化創(chuàng)新基地
2025 年 10 月 24 日，寶馬（南京）信息技術(shù)有限公司正式掛牌運(yùn)營(yíng)。該公司由華晨寶馬汽車有限公司100 % 控股，是其前身領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司南京分公司。
從戰(zhàn)略定位來(lái)看，寶馬南京同時(shí)具備三重關(guān)鍵屬性：一是成為寶馬集團(tuán)全球六大信息技術(shù)中心之一；二是集團(tuán)在中國(guó)境內(nèi)設(shè)立的首個(gè)且唯一信息技術(shù)中心；三是其在全亞洲范圍內(nèi)規(guī)模最大的汽車行業(yè)信息技術(shù)創(chuàng)新基地。
在技術(shù)聚焦方面，寶馬南京明確將深入布局 AI 全鏈條應(yīng)用、工業(yè)數(shù)字孿生、智能制造、數(shù)字化技術(shù)平臺(tái)等前沿領(lǐng)域。
作為其前身，領(lǐng)悅南京自 2021 年成立以來(lái)，已服務(wù)寶馬集團(tuán)在華及部分全球市場(chǎng)，覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、銷售、金融服務(wù)、企業(yè)管理等全價(jià)值鏈數(shù)字化解決方案，是寶馬在華三大創(chuàng)新軟件公司之一。此次升級(jí)后，寶馬南京將進(jìn)一步構(gòu)建更敏捷、獨(dú)立的運(yùn)營(yíng)體系，以提升技術(shù)與業(yè)務(wù)效能。
在全球布局層面，寶馬集團(tuán)于其官網(wǎng)指出，中國(guó)地區(qū)的 IT 與軟件樞紐網(wǎng)絡(luò)包括南京在內(nèi)，承擔(dān)全球數(shù)字化、軟件開(kāi)發(fā)、云服務(wù)、人工智能等責(zé)任。
從應(yīng)用價(jià)值來(lái)看，寶馬南京將承擔(dān) “在中國(guó)，為全球” 的定位：其研發(fā)成果不僅服務(wù)本土新世代車型的國(guó)產(chǎn)化需求，也將融入寶馬集團(tuán)全球信息技術(shù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)創(chuàng)新向全球輸出。
與此同時(shí)，寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)整體也面臨挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存：截至 2025 年1-9 月，其在中國(guó)市場(chǎng)（含 BMW 和 MINI 品牌）累計(jì)銷量為 437376 輛，同比下降 14.0%。但其新能源車型（含 PHEV 和 BEV）在全球的累計(jì)交付達(dá) 470 313 輛，同比增長(zhǎng) 15.0%。結(jié)合上述技術(shù)中心的成立，這對(duì)寶馬在華的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與新能源戰(zhàn)略意義尤為重要。
基于以上信息，寶馬南京的設(shè)立不僅為數(shù)字化能力提升提供了硬核支撐，也為寶馬在華面向智能制造、軟件定義汽車、車-網(wǎng)-云融合等核心發(fā)展方向搭建了“本土高地”。未來(lái)，其將如何以 AI、數(shù)字孿生等技術(shù)推動(dòng)車型開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)效率、供應(yīng)鏈數(shù)字化及用戶體驗(yàn)升級(jí)，值得持續(xù)關(guān)注。
END
直播 | 2025電機(jī)研發(fā)與測(cè)試技術(shù)云論壇
識(shí)別二維碼報(bào)名
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
“汽車爬坡試驗(yàn)方法”將有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
2026-03-03 12:44
-
十年耐久監(jiān)管時(shí)代：電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)策略將如何
2026-03-03 12:44
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R59對(duì)機(jī)動(dòng)車備用消聲系統(tǒng)的工程
2026-03-03 12:08
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R58對(duì)后下部防護(hù)裝置的工程化約
2026-03-03 12:07
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R57對(duì)摩托車前照燈配光性能的工
2026-03-03 12:07
