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“越野出行指南針”品牌重磅亮相!引領(lǐng)越野出行規(guī)范化新征程

2025-11-12 14:28:52·  來(lái)源:汽車(chē)測(cè)試網(wǎng)  
 

11月11日,“越野出行指南針”品牌在達(dá)安中心技術(shù)創(chuàng)新交流會(huì)上正式發(fā)布。該品牌由襄陽(yáng)達(dá)安汽車(chē)檢測(cè)中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“達(dá)安中心”)牽頭打造,特邀中國(guó)科學(xué)院院士毛明擔(dān)任越野出行專(zhuān)家委員會(huì)顧問(wèn),更獲得中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)科學(xué)探險(xiǎn)協(xié)會(huì)、中國(guó)安全產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)等多家行業(yè)組織、科研機(jī)構(gòu)及整車(chē)企業(yè)的積極響應(yīng)與支持。

作為本次發(fā)布的重要環(huán)節(jié),十位行業(yè)機(jī)構(gòu)及企業(yè)代表共同上臺(tái)為“越野出行指南針”品牌標(biāo)識(shí)“CORA”(China Off-Road Roadmap Adventure)揭幕。參與揭幕儀式的代表包括:達(dá)安中心副總經(jīng)理蔡未末、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)吳鋒、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李邵華、中國(guó)安全產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)金鑫、中國(guó)科學(xué)探險(xiǎn)協(xié)會(huì)標(biāo)委會(huì)副主任趙峰、東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理曹東杰、長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司技術(shù)中心副總經(jīng)理榮雪東、北汽研究總院黨委委員、副院長(zhǎng)陳靜、東風(fēng)越野車(chē)有限公司總經(jīng)理助理葉建偉、北京理工大學(xué)機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院副院長(zhǎng)王偉達(dá)。這一重要時(shí)刻不僅標(biāo)志著品牌的正式亮相,更凝聚了行業(yè)核心力量對(duì)構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化體系的共識(shí),展現(xiàn)了各方攜手推動(dòng)中國(guó)越野出行邁向規(guī)范化、體系化發(fā)展的堅(jiān)定決心。

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近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)與自駕出游需求持續(xù)增長(zhǎng),越野市場(chǎng)逐步由專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域走向大眾視野。然而,行業(yè)在快速發(fā)展過(guò)程中,也面臨著信息傳播碎片化、用戶(hù)認(rèn)知與路線(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)不匹配、安全體系不完善等挑戰(zhàn)?!霸揭俺鲂兄改厢槨逼放频恼Q生,正是為了系統(tǒng)應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),致力于打造涵蓋“選車(chē)用車(chē)、路線(xiàn)選擇、認(rèn)知提升”的可信可用全生態(tài)越野出行指南,推動(dòng)構(gòu)建規(guī)范、健康的越野出行新生態(tài)。

品牌發(fā)布環(huán)節(jié),達(dá)安中心副總經(jīng)理蔡未末在發(fā)言中表示,“越野出行指南針”品牌以成為中國(guó)越野出行的“領(lǐng)航者與可靠伙伴”為核心定位。品牌將恪守“立科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)之標(biāo)、守越野安全之責(zé)、促行業(yè)健康之遠(yuǎn)”的使命,通過(guò)系統(tǒng)構(gòu)建“人-車(chē)-野”三維評(píng)價(jià)體系,精準(zhǔn)服務(wù)消費(fèi)者選車(chē)與出行決策,正向引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與規(guī)范發(fā)展,為整車(chē)企業(yè)的產(chǎn)品升級(jí)與創(chuàng)新提供堅(jiān)實(shí)支撐。

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在 “人” 的層面,品牌著力提升用戶(hù)認(rèn)知與能力,通過(guò)共建越野知識(shí)庫(kù)、打造科普欄目等工作,構(gòu)建科學(xué)完善的駕駛員能力提升體系,以此幫助用戶(hù)全面理解越野車(chē)型數(shù)據(jù)、掌握典型路線(xiàn)場(chǎng)景知識(shí)及地形駕駛技巧,從而建立科學(xué)越野觀念,提升風(fēng)險(xiǎn)判斷與實(shí)地駕駛能力。

在 “車(chē)” 的層面,品牌將聚焦建立涵蓋越野車(chē)性能、功能、測(cè)試及可靠性的系列標(biāo)準(zhǔn),并構(gòu)建越野分級(jí)車(chē)型庫(kù)與行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù),為企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)提供基準(zhǔn),也為消費(fèi)者選車(chē)購(gòu)車(chē)提供直觀、可信的參考依據(jù)。

在 “野” 的層面,品牌將致力于推進(jìn)越野場(chǎng)景與道路分類(lèi)分級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),通過(guò)開(kāi)展路線(xiàn)驗(yàn)證,構(gòu)建中國(guó)越野路譜與導(dǎo)航路書(shū)體系,實(shí)現(xiàn)路線(xiàn)信息的標(biāo)準(zhǔn)化管理與應(yīng)用,助力用戶(hù)輕松匹配自身能力與適宜路線(xiàn)。

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下午同期舉辦的中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)底盤(pán)集成技術(shù)分會(huì)2025年學(xué)術(shù)年會(huì)上,襄陽(yáng)達(dá)安汽車(chē)檢測(cè)中心有限公司副總工程師李青林作《乘用車(chē)越野性能分級(jí)研究報(bào)告》。該研究基于行業(yè)共識(shí)性的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)對(duì)大量車(chē)型的系統(tǒng)性測(cè)試與數(shù)據(jù)分析,形成了涵蓋基礎(chǔ)越野能力、地形通過(guò)性及越野輔助功能等多維度的綜合評(píng)價(jià)成果,為“越野出行指南針”的體系構(gòu)建與落地應(yīng)用提供了扎實(shí)的數(shù)據(jù)與方法論支撐。

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隨著“越野出行指南針”品牌的正式發(fā)布,中國(guó)越野出行生態(tài)有望步入更加體系化、標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展新階段。未來(lái),合作各方將依托該平臺(tái),深化在標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、路線(xiàn)驗(yàn)證與知識(shí)普及等關(guān)鍵領(lǐng)域的協(xié)作,共同促進(jìn)中國(guó)越野生態(tài)的繁榮與安全建設(shè),為消費(fèi)者創(chuàng)造更安心、更具樂(lè)趣的出行體驗(yàn),為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量與多元化發(fā)展注入持續(xù)動(dòng)力。

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