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汽車大項目落戶成都！注冊資本51億
近期，一個體量達到51億元的大項目在成都正式落地，相關信息近期在公開渠道出現(xiàn)后，引發(fā)了產業(yè)鏈的高度關注。根據企業(yè)注冊資料顯示，成都捷龍重振汽車科技有限公司的企業(yè)剛剛在成都登記成立，注冊資本之高，在今年西南地區(qū)的汽車產業(yè)項目中極為罕見。注冊資本達到51億元人民幣，顯示出項目在啟動階段即具備較大的產業(yè)規(guī)模預期。
從股東結構來看，這家新公司由多家具有政府背景的產業(yè)基金聯(lián)合持股，包括成都市產投電子信息重大產業(yè)化項目基金、成都經開產業(yè)股權投資基金等，其背后代表的是龍泉驛區(qū)乃至成都市在汽車產業(yè)發(fā)展方向上的明確導向。此類基金通常聚焦在戰(zhàn)略性新興產業(yè)領域，尤其是與智能網聯(lián)、新能源、高端制造裝備等相關的項目，因此新公司的落地被視為與成都汽車產業(yè)下一階段的升級路徑高度契合。
結合此前發(fā)布的產業(yè)動態(tài)，今年年中，成都、一汽與大眾曾共同簽署《捷達事業(yè)發(fā)展合作協(xié)議》，各方計劃共同組建捷達品牌相關的新公司，目標是進一步提升捷達品牌在四川汽車產業(yè)體系中的地位。此次注冊的“捷龍重振”名稱雖然未被官方明確與捷達作出關聯(lián)，但從產業(yè)資本的布局方向、區(qū)域定位以及項目體量來看，行業(yè)普遍關注其與現(xiàn)有整車產業(yè)體系之間可能存在的業(yè)務銜接與資源協(xié)同空間。
企業(yè)經營范圍覆蓋技術服務、新材料技術推廣、節(jié)能管理服務、企業(yè)管理等領域，這些業(yè)務方向與當前整車企業(yè)在電動化、集成化和智能化平臺上的研發(fā)需求高度吻合。尤其是在整車輕量化結構材料、智能網聯(lián)架構驗證、整車能耗控制等方向，成都近年來不斷引入創(chuàng)新企業(yè)和產業(yè)化項目，為汽車研發(fā)、測試、材料工程等上下游環(huán)節(jié)提供更成熟的配套生態(tài)。
這家公司在成都成立的時間點，也與當?shù)仄嚠a業(yè)加速擴容的進程高度重疊。今年9月，成都經開區(qū)集中簽約了17個重大汽車項目，包括動力電池、智能網聯(lián)、輕量化零部件及相關技術設施，總投資超過130億元，進一步強化了成都在新能源汽車與智能網聯(lián)賽道的競爭優(yōu)勢。
作為西部重要的汽車制造基地，成都汽車產業(yè)近年來已形成整車制造、新能源三電系統(tǒng)、智能網聯(lián)、關鍵零部件以及測試驗證體系在內的完整鏈條，聚集了上汽通用、一汽大眾、極氪、沃爾沃等整車企業(yè)以及大量配套企業(yè)。隨著更多高技術含量的項目入駐，成都正從傳統(tǒng)整車制造向自主底盤平臺研發(fā)、智能系統(tǒng)開發(fā)、前沿材料產業(yè)化等價值鏈高端環(huán)節(jié)加速延伸。
綜合公開信息來看，成都捷龍重振汽車科技有限公司的成立，是成都推進高能級汽車產業(yè)布局的重要組成部分，51億元的注冊資本規(guī)模疊加政府產業(yè)基金的深度參與，意味著該項目將在成都的未來汽車產業(yè)版圖中承擔關鍵角色。
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